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篇(1)

[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)；智能物流；供應(yīng)鏈管理；決策能力

[DOI]1013939/jcnkizgsc201528029

隨著我國物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)技術(shù)的不斷發(fā)展，其物流公司之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，這就使物流公司對(duì)物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)要求越來越高。由于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理質(zhì)量直接對(duì)物流公司的經(jīng)濟(jì)效益造成較大的影響，同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理水平影響著電子商務(wù)信息的傳遞質(zhì)量。因此，做好物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理工作顯得非常重要，從而保障物聯(lián)網(wǎng)信息傳遞及時(shí)、信息交換準(zhǔn)確。進(jìn)而保障我國物流行業(yè)的快速發(fā)展。

1 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)智能物流供應(yīng)鏈的影響

隨著我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與提升，其給我國物流工作提供了很大的物流供應(yīng)信息傳輸空間，從而使我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景更大更遠(yuǎn)，并使其物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展朝著更加專業(yè)化的方向發(fā)展。并且，物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)技術(shù)能將每個(gè)產(chǎn)業(yè)中的同類資源進(jìn)行物流資源信息集中化，從而實(shí)現(xiàn)同類資源信息橫向整合。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)技術(shù)能對(duì)每個(gè)物流產(chǎn)業(yè)中的物流資源進(jìn)行專業(yè)化物流信息采集，從而實(shí)現(xiàn)物流資源信息的分層整合優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)中物流資源的縱向整合[1]。物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理是將在此供應(yīng)鏈上的企業(yè)制造商、企業(yè)批發(fā)商、企業(yè)運(yùn)輸商以及企業(yè)零售商所供應(yīng)的物流資源，進(jìn)行物流資源、物流資金流進(jìn)行信息整合，從而對(duì)企業(yè)物流供應(yīng)鏈信息進(jìn)行決策管理，進(jìn)而使管理決策過程更加方便快捷。其物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理，體現(xiàn)在同步化信息共享、優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈以及供應(yīng)鏈可視化等方面。因此，本文將對(duì)以上物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理方面進(jìn)行詳細(xì)的分析。

11 同步化信息共享

物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理目標(biāo)為信息同步化與信息共享，并且在物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)過程中，對(duì)物流供應(yīng)鏈中的物流資源進(jìn)行資源追蹤。同時(shí)，向物流供應(yīng)鏈中所有企業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)的物流資源信息傳遞，并保證其物流資源信息的準(zhǔn)確性，從而避免物流資源信息失真的情況發(fā)生，高效的進(jìn)行物流資源信息傳輸，能對(duì)物流市場(chǎng)需求進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，從而減少各物流企業(yè)的庫存量[2]。

12 管理過程優(yōu)化

在物流供應(yīng)管理過程中要優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈，并將傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理中物―人―物的模式轉(zhuǎn)變?yōu)槲铷D物模式，進(jìn)而使企業(yè)物流供應(yīng)鏈得到優(yōu)化。在物流供應(yīng)物與物的供應(yīng)傳輸模式運(yùn)轉(zhuǎn)下，能提高整個(gè)物流供應(yīng)的供應(yīng)鏈效率，同時(shí)能降低管理人員進(jìn)行物流管理工作時(shí)的出錯(cuò)率，從而實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)運(yùn)行中物與物之間的直接傳輸，并對(duì)物流供應(yīng)過程中的物流資源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與追蹤管理[3]。

13 供應(yīng)鏈可視化

在物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理過程中，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈能夠?qū)崿F(xiàn)可視化。其物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中，可對(duì)物流中的每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品物件標(biāo)記工作，相當(dāng)于對(duì)資源產(chǎn)品貼“標(biāo)簽”，其“標(biāo)簽”內(nèi)容為此資源產(chǎn)品的產(chǎn)品信息與互用性信息，從而使供應(yīng)鏈管理人員通過“標(biāo)簽”內(nèi)容便可對(duì)物流資源產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別，進(jìn)而使物流資源供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部企業(yè)資源信息共享與交換，實(shí)現(xiàn)零透明度供應(yīng)鏈管理，保證了供應(yīng)鏈管理的公開化[4]。

14 網(wǎng)絡(luò)無縫化

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，其顧客的個(gè)性化需求也隨之提升。這就使網(wǎng)絡(luò)無縫化工程要進(jìn)行不斷地提升與完善。同時(shí)，為了滿足顧客的個(gè)性化需求，物流資源供應(yīng)企業(yè)必須提升資源供應(yīng)速率，并保證資源供應(yīng)的靈活性與變通性。但由于這種資源供應(yīng)模式，使資源供應(yīng)的管理成本提升。因此，應(yīng)采用智能型供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，從而提升資源供應(yīng)信息交流、資源資金流以及資源供應(yīng)的控制水平，并使企業(yè)選擇最為正確的資源供應(yīng)路線，進(jìn)而減少企業(yè)庫存量。同時(shí)提高企業(yè)產(chǎn)品資源的運(yùn)輸效率，從而實(shí)現(xiàn)物流資源供應(yīng)鏈的物流資源再造。

2 基于物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建智能物流系統(tǒng)

傳統(tǒng)的物流資源信息管理系統(tǒng)只能對(duì)各個(gè)企業(yè)的物流信息進(jìn)行采集整合，不能對(duì)其有用的物流資源信息進(jìn)行采集提取，致使對(duì)物流資源信息管理程度較低?，F(xiàn)如今，基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)會(huì)大大提升物流資源的信息采集速率與有效信息提取速率，從而保障物流資源供應(yīng)運(yùn)行的高效率與高穩(wěn)定性，進(jìn)而使物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理工作能高效率的進(jìn)行。同時(shí)，通過物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈，企業(yè)能對(duì)物流資源信息進(jìn)行快速采集與提取，從而能提高物流供應(yīng)鏈管理的決策能力與決策效力，進(jìn)而提升物流資源供應(yīng)信息的準(zhǔn)確性，并能快速的對(duì)市場(chǎng)做出供應(yīng)反應(yīng)。物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)系統(tǒng)是通過物流資源信息流動(dòng)進(jìn)行信息采集，同時(shí)通過運(yùn)用現(xiàn)代物流運(yùn)輸配送技術(shù)、物流信息技術(shù)、信息自動(dòng)化技術(shù)以及物流資源系統(tǒng)集成技術(shù)等，尤其是現(xiàn)代物流運(yùn)輸配送技術(shù)，其可通過物流信息優(yōu)化與物流資源可控化對(duì)物流資源信息傳輸全過程進(jìn)行信息合理采集與信息提取，從而保障物流供應(yīng)鏈管理質(zhì)量與物流供應(yīng)鏈管理水平。

21 整體工作流程

物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理工作是基于物聯(lián)網(wǎng)RFID 的物流管理系統(tǒng)進(jìn)行的，并通過幾個(gè)物流系統(tǒng)處理服務(wù)器對(duì)智能物流供應(yīng)系統(tǒng)中的物流供應(yīng)信息進(jìn)行分析處理，其中ONS處理服務(wù)器主要對(duì)物流供應(yīng)系統(tǒng)中物流資源產(chǎn)品IP進(jìn)行獲取分析，PML處理服務(wù)器對(duì)物流供應(yīng)系統(tǒng)中物流資源產(chǎn)品的各種原始信息進(jìn)行采集整合，同時(shí)通過物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)中企業(yè)管理信息系統(tǒng)，將企業(yè)管理系統(tǒng)中收集到的物流信息進(jìn)行分析，從而進(jìn)行企業(yè)管理決策。

22 系統(tǒng)功能分析

通過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行功能分析，其物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)用EPC/RFID技術(shù)，并在實(shí)際物流供應(yīng)配送中對(duì)物流資源的生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)與存儲(chǔ)銷售環(huán)節(jié)進(jìn)行物流資源供應(yīng)配送，其物流供應(yīng)鏈上的企業(yè)生產(chǎn)批發(fā)商以及運(yùn)輸零售商通過物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)系統(tǒng)，對(duì)其供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品進(jìn)行動(dòng)態(tài)追蹤，并能對(duì)市場(chǎng)需求迅速地做出反應(yīng)，從而降低企業(yè)產(chǎn)品的庫存量，進(jìn)而提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益[5]。同時(shí)要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)中的系統(tǒng)信息，并實(shí)施企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售管理與庫存運(yùn)輸管理工作。

3 結(jié) 論

現(xiàn)如今，物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)技術(shù)處于技術(shù)初始階段，但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與提升，其物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)管理運(yùn)行模式將不斷完善與成熟，從而實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)物流供應(yīng)智能化可視化管理，進(jìn)而提升物聯(lián)網(wǎng)物流供應(yīng)管理質(zhì)量與管理水平。

參考文獻(xiàn)：

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篇(2)

[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理；材料供應(yīng)；物流

[中圖分類號(hào)] 407.9 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1006-5024(2008)08-0059-03

[作者簡(jiǎn)介] 周盛世，青島理工大學(xué)管理學(xué)院副教授，研究方向?yàn)槲锪鞴芾恚?/p>

牟 青，青島理工大學(xué)管理學(xué)院講師，研究方向?yàn)槲锪鞴芾恚?/p>

房慶軍，青島理工大學(xué)管理學(xué)院講師，研究方向?yàn)槲锪鞴芾怼?山東 青島 266520)

一、建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究?jī)?nèi)容

1.建筑企業(yè)經(jīng)營管理理念與價(jià)值觀的一致性研究。建筑經(jīng)營管理理念是以合同作為主導(dǎo)，根據(jù)建筑工程可分為長(zhǎng)期合作關(guān)系與特定項(xiàng)目的合作關(guān)系，長(zhǎng)期合作關(guān)系關(guān)注點(diǎn)在于雙方的合作目標(biāo)與項(xiàng)目績(jī)效，面向特定項(xiàng)目的合作則關(guān)注各方合作與互惠的連續(xù)性。無論是長(zhǎng)期合作關(guān)系項(xiàng)目還是特定項(xiàng)目，供應(yīng)鏈管理理念強(qiáng)調(diào)的都是戰(zhàn)略伙伴關(guān)系與聯(lián)盟，打造強(qiáng)有力的建筑供應(yīng)鏈，需要達(dá)到合作、雙贏的企業(yè)在經(jīng)營管理理念與價(jià)值觀上的一致性。

2.滿足生產(chǎn)需要的建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究。建筑企業(yè)生產(chǎn)過程中需要大量的預(yù)制構(gòu)件、組件，依據(jù)批量運(yùn)送、批量生產(chǎn)、照單組裝等供應(yīng)鏈的類型細(xì)分，尋找各自供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)，下游企業(yè)其需求是生產(chǎn)導(dǎo)向型的、穩(wěn)定的精細(xì)生產(chǎn)，而在其下游，需求是變動(dòng)的、柔性的。關(guān)注供應(yīng)鏈和施工現(xiàn)場(chǎng)的銜接面，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采用價(jià)值流程分析與供應(yīng)鏈重組，解決諸如待料、征地拆遷、變更、與各類利益人的糾紛等導(dǎo)致窩工、停工等相關(guān)問題。

3.施工過程中資金保障對(duì)供應(yīng)鏈的影響研究。保障建設(shè)資金，防止工程施工過程中拖欠工程款問題，已有不少學(xué)者對(duì)此進(jìn)行過研究。但單純從資金流視角對(duì)建筑供應(yīng)鏈的探討文獻(xiàn)很少，更多的是抓住供應(yīng)鏈?zhǔn)莾r(jià)值鏈的實(shí)質(zhì)并從提升價(jià)值、降低成本的角度來考慮，在伙伴關(guān)系的構(gòu)建中，信譽(yù)與支付受到廣泛關(guān)注。我國每年拖欠民工工資絕大多數(shù)產(chǎn)生在建筑行業(yè)。因此，資金保障與合理的支付體系似乎十分棘手，建設(shè)部推行工程保證擔(dān)保制度，已收到一定成效。

4.基于信息流的供應(yīng)鏈管理。信息正越來越成為決策的重要資源，建筑供應(yīng)鏈中的信息類別繁多，而建筑所涉及的關(guān)鍵作用在不同的建設(shè)階段也不同，他們對(duì)信息關(guān)注的焦點(diǎn)、程度；信息的獲得、處理、轉(zhuǎn)移的態(tài)度各異。建筑項(xiàng)目的管理常常圍繞成本、時(shí)間、質(zhì)量來展開，作為信息的接受者、決策者或溝通者，信息的有效流動(dòng)影響了項(xiàng)目的這三個(gè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，在復(fù)雜的建筑項(xiàng)目中，需要有清晰的模型來理解信息流動(dòng)的路徑。

5.建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理的風(fēng)險(xiǎn)研究。建筑項(xiàng)目周期長(zhǎng)，資金及勞動(dòng)力密集，涉及的利益主體方多，風(fēng)險(xiǎn)防范的難度大，影響了其績(jī)效的改進(jìn)與提高。建筑供應(yīng)鏈的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、知識(shí)管理框架，構(gòu)建了面向項(xiàng)目管理流程和信息的模型，強(qiáng)調(diào)在風(fēng)險(xiǎn)管理中可共享的知識(shí)驅(qū)動(dòng)型方法，以及定義通用的風(fēng)險(xiǎn)術(shù)語，并在此基礎(chǔ)上建立特定項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)條目、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和應(yīng)對(duì)措施。

二、建筑企業(yè)供應(yīng)鏈的構(gòu)建

根據(jù)建筑業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的特點(diǎn)，從建筑項(xiàng)目生命周期的角度給出建筑供應(yīng)鏈的定義：建筑供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢詷I(yè)主對(duì)建筑項(xiàng)目要求為目標(biāo)，從業(yè)主產(chǎn)生項(xiàng)目需求開始，經(jīng)過項(xiàng)目定義、項(xiàng)目融資、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交付使用、維護(hù)等階段，直至改建擴(kuò)建，最后拆除的這一系列建設(shè)過程中所有涉及的有關(guān)組織機(jī)構(gòu)組成的功能性網(wǎng)絡(luò)鏈結(jié)構(gòu)。

三、建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)途徑與方式

1.ERP在建筑企業(yè)中的應(yīng)用。企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)是一種以市場(chǎng)和客戶需求為導(dǎo)向，以實(shí)行企業(yè)內(nèi)外資源優(yōu)化配置，集客戶、市場(chǎng)、銷售、計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、質(zhì)量、服務(wù)、信息集成的現(xiàn)代企業(yè)管理思想和方法。ERP以“平衡供需”為目的，能使主要業(yè)務(wù)流程集成化和自動(dòng)化，能共享數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)結(jié)果，從而優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和反應(yīng)速度，降低成本，形成企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其核心管理思想主要體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈資源進(jìn)行管理的思想，精益生產(chǎn)、同步工程和敏捷制造的思想，事先計(jì)劃與事中控制的思想。

建筑企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的行業(yè)特點(diǎn)，一切從實(shí)際出發(fā)，實(shí)施企業(yè)資源計(jì)劃。現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度也是有目共睹的，企業(yè)必須看到：資源的有限性同建筑企業(yè)擴(kuò)展的無限性之間的矛盾是長(zhǎng)期存在的，解決好二者之間的關(guān)系是非常重要的。各個(gè)企業(yè)面對(duì)社會(huì)的壓力都非常大，要想有效地管理企業(yè)，必須實(shí)施企業(yè)資源計(jì)劃。

2.綠色供應(yīng)鏈管理在建筑企業(yè)中的實(shí)施途徑。綠色供應(yīng)鏈管理理念一般認(rèn)為它是一種在整個(gè)供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式，它以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商和用戶，其目的是使得產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中，對(duì)環(huán)境影響最小，資源利用效率最高。綠色供應(yīng)鏈將環(huán)境因素融入到整個(gè)供應(yīng)鏈中，目標(biāo)是資源綜合利用和環(huán)境保護(hù)，降低整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)給人類和環(huán)境帶來的危害，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最優(yōu)化。綠色供應(yīng)鏈的內(nèi)容包括：綠色設(shè)計(jì)、綠色采購、綠色生產(chǎn)、綠色包裝和運(yùn)輸、逆向物流。

(1) 實(shí)施供應(yīng)鏈系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的綠色設(shè)計(jì)。供應(yīng)鏈有關(guān)各方應(yīng)密切合作，不僅包括設(shè)計(jì)者和制造商，還要包括供應(yīng)商和材料專家，即在多方之間充分溝通、信息共享、協(xié)作的基礎(chǔ)上共同進(jìn)行綠色設(shè)計(jì)。實(shí)施綠色設(shè)計(jì)，改善和保護(hù)社會(huì)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，這一戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施必將使企業(yè)樹立良好的社會(huì)形象，提高企業(yè)的聲譽(yù)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，最終取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

(2) 供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)實(shí)施綠色材料工程。綠色材料的使用，要求供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的密切合作，制造商與供應(yīng)商應(yīng)就綠色材料展開廣泛的探討，制造商應(yīng)就材料的供應(yīng)提出綠色要求，并積極參與到供應(yīng)商綠色材料建設(shè)中，有條件的可提供培訓(xùn)和技術(shù)上的支持，與供應(yīng)商緊密溝通、協(xié)作，共同樹立“環(huán)境成本”觀念。加大對(duì)具有污染性材料的限制和抵制力度，從生產(chǎn)源頭給予消滅，在流通領(lǐng)域給予取締，確保綠色材料、節(jié)能環(huán)保型材料工程的實(shí)施。

(3)樹立供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)綠色營銷觀念。企業(yè)實(shí)施綠色營銷，向消費(fèi)者宣傳綠色消費(fèi)理念，展示企業(yè)綠色文化，引導(dǎo)綠色消費(fèi)潮流，讓消費(fèi)者了解企業(yè)所進(jìn)行的環(huán)境努力。供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品要符合綠色環(huán)保要求，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品無添加劑、無防腐劑、無污染，保護(hù)我們的生態(tài)環(huán)境，企業(yè)的這一行為必將增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的知名度、滿意度和忠誠度，在消費(fèi)者心中樹立企業(yè)綠色形象。

(4) 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)綠色物流。 實(shí)施綠色物流既可以大大減少廢物的產(chǎn)生，又可以降低成本。設(shè)計(jì)逆向物流運(yùn)作模式，并保證其暢通，做到綠色回收，實(shí)現(xiàn)再使用、再循環(huán)。

3.關(guān)聯(lián)供應(yīng)鏈管理應(yīng)用。供應(yīng)鏈管理在縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低庫存周轉(zhuǎn)率、降低運(yùn)輸成本等方面表現(xiàn)出突出的優(yōu)越性。面對(duì)我國日益嚴(yán)峻的資源與環(huán)境的雙重約束，要實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，繼續(xù)沿襲傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，資源將難以為繼，環(huán)境將不堪重負(fù)。為此，國家呼吁節(jié)約型社會(huì)的構(gòu)建，倡導(dǎo)以“減量化、再利用、再循環(huán)”為原則的可持續(xù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。關(guān)聯(lián)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈诳紤]資源環(huán)境與經(jīng)濟(jì)雙重的情況下，供應(yīng)鏈核心生產(chǎn)企業(yè)之間具有生產(chǎn)廢棄物在利用關(guān)系的兩條或兩條以上供應(yīng)鏈組成的網(wǎng)絡(luò)。

可持續(xù)發(fā)展要求人們追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)兼顧環(huán)境效益。21世紀(jì)人類面臨著更為嚴(yán)峻的生態(tài)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的矛盾，企業(yè)如何合理利用有限資源，保持適度增長(zhǎng)和持續(xù)發(fā)展，而建筑企業(yè)也不例外，關(guān)聯(lián)供應(yīng)鏈管理是經(jīng)濟(jì)績(jī)效與資源環(huán)境績(jī)效雙贏的有效管理模式，是一種系統(tǒng)性發(fā)展戰(zhàn)略，這也是建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展的一個(gè)方向。

四、建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問題與解決措施

1.建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理中應(yīng)解決的問題。

(1)材料供應(yīng)商延遲供貨與質(zhì)量缺陷。材料供應(yīng)商的表現(xiàn)如何，將直接影響到供應(yīng)鏈的性能。建筑工程施工所用的建材品種多、數(shù)量大，包括混凝土、鋼材、磚石、木材等大宗的建材以及各種裝飾材料。因此，材料供應(yīng)與采購是建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于一些不確定因素的影響，材料供應(yīng)商并非都能在保證期內(nèi)準(zhǔn)時(shí)提供材料。機(jī)器故障、上游供貨商推遲供貨、供應(yīng)商與采購方的糾紛等諸多因素都可能導(dǎo)致延遲供貨。

(2)施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)程與物流配送銜接偏差。一方面，不可抗力的產(chǎn)生諸如暴雨、洪水、臺(tái)風(fēng)等異常氣候條件及難以預(yù)測(cè)的自然災(zāi)害，甚至突發(fā)事件等不確定因素將對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響。施工材料配送的可靠性是決定企業(yè)所需庫存及按時(shí)竣工的決定性因素之一，而物料發(fā)錯(cuò)地方、未預(yù)料到的不利地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)操作事故導(dǎo)致的人員傷亡以及其他各種質(zhì)量事故等都將導(dǎo)致施工過程的臨時(shí)中斷。

另一方面，受時(shí)間和空間控制的物流配送過程是供應(yīng)鏈管理的瓶頸。供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是構(gòu)成物流配送運(yùn)輸中延遲問題的實(shí)質(zhì)。在鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)中，誤差逐級(jí)向上逐層傳播并疊加放大，偏差與不確定性也將成倍增加。物流配送過程中不可避免會(huì)產(chǎn)生不確定性，同時(shí)不確定性也在物流配送過程中傳播，如交通事故、交通堵塞、道路維修導(dǎo)致交通改線等偶發(fā)事件將導(dǎo)致供應(yīng)時(shí)間延遲，而延遲的累計(jì)效應(yīng)將導(dǎo)致交貨期的不確定，它直接影響施工進(jìn)程和交付時(shí)間，從而影響客戶滿意度。

(3)上下游之間需求信息的不對(duì)稱。需求信息難免存在偏差，需求信息的不確定可能帶來不準(zhǔn)確的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。供應(yīng)鏈上每一節(jié)點(diǎn)的企業(yè)只根據(jù)相鄰節(jié)點(diǎn)企業(yè)的需求信息確定自己的采購計(jì)劃和庫存并進(jìn)行生產(chǎn)，需求信息的偏差會(huì)沿著信息流方向逐級(jí)放大。于是，處于供應(yīng)鏈源頭的物料供應(yīng)商得到的需求信息與市場(chǎng)需求信息之間有很大的出入。供應(yīng)鏈兩端需求信息總體偏差的量級(jí)要比其間相鄰兩節(jié)點(diǎn)的偏差量級(jí)大得多。建筑企業(yè)涉及面大，其供應(yīng)鏈相對(duì)復(fù)雜，信息經(jīng)過供應(yīng)鏈的傳播，供應(yīng)鏈上每個(gè)環(huán)節(jié)附加給信息流一個(gè)系統(tǒng)誤差，誤差不斷放大造成信息失真，不確定性隨之產(chǎn)生。此外，下游客戶喜好的易變性會(huì)引起不規(guī)則的購買傾向，其需求的不確定性以及上游供應(yīng)商不準(zhǔn)確的市場(chǎng)預(yù)測(cè)等都將帶來供應(yīng)鏈管理中的不確定。

2.應(yīng)對(duì)措施與方法。供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)決定了不確定性的存在，針對(duì)系統(tǒng)中各不確定性因素的相對(duì)影響，研究如何降低甚至消除供應(yīng)鏈管理中這些因素。

(1)確定合理與科學(xué)的庫存量。第一，建筑施工企業(yè)，在生產(chǎn)過程中應(yīng)保持一定的庫存，具備足夠的庫存維持量是應(yīng)對(duì)不確定性的一項(xiàng)保險(xiǎn)措施。不確定在供應(yīng)鏈中的傳播是復(fù)雜的，而現(xiàn)在還沒有能精確計(jì)算出生產(chǎn)過程中庫存量應(yīng)有大小的方法，因此，目前建筑企業(yè)只能按傳統(tǒng)方法依賴于經(jīng)驗(yàn)決定材料庫存量。此外，建筑企業(yè)必須正確評(píng)估企業(yè)當(dāng)前庫存量，才能做到對(duì)材料的供應(yīng)量心中有數(shù)。第二，供應(yīng)商的下游客戶應(yīng)跟蹤收集并認(rèn)真分析其上游供應(yīng)商供應(yīng)延遲的一些數(shù)據(jù)，如供應(yīng)的平均延遲及準(zhǔn)確性能等，從而有助于決定庫存。第三，在供應(yīng)方與采購方之間建立良好順暢的信息溝通渠道，使材料供應(yīng)商能夠共享總承包企業(yè)的信息，從而提高供應(yīng)商的應(yīng)變能力，減少信息失真造成的不確定性。采購部門作為供應(yīng)商與生產(chǎn)部門聯(lián)系的紐帶，應(yīng)協(xié)調(diào)供應(yīng)與生產(chǎn)的關(guān)系，盡量選擇專業(yè)采購人員進(jìn)行采購，采取集中采購與分散采購相結(jié)合的方式，從而盡可能地降低不確定性。最后，從戰(zhàn)略的角度選擇合適可靠的供應(yīng)商。多頭采購易增加不確定性產(chǎn)生的可能，因此，應(yīng)盡量采用較少的可靠的供應(yīng)商，這樣有利于雙方建立穩(wěn)定長(zhǎng)期的合作關(guān)系，質(zhì)量亦有保證。

(2)建立工程物資采購供應(yīng)信息化系統(tǒng)。即將電子信息技術(shù)引入供應(yīng)鏈管理，使供應(yīng)鏈上的原材料供應(yīng)商、物流運(yùn)輸公司、施工企業(yè)、客戶方及相關(guān)業(yè)務(wù)合作伙伴在信息共享的基礎(chǔ)上進(jìn)行協(xié)同工作。通過信息共享及快速傳遞，使上家獲得下家需求信息的原始來源，提高預(yù)測(cè)精度，使之能對(duì)客戶需求變化進(jìn)行快速反應(yīng)，保證決策的可靠性，提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，避免需求信息逐層傳遞造成的信息延遲和信息偏差累計(jì)效應(yīng)造成的庫存浪費(fèi)。同時(shí)，對(duì)各種變化造成供應(yīng)鏈的不確定性進(jìn)行及時(shí)的跟蹤，做好計(jì)劃與預(yù)測(cè)。通過建立透明的、共享的信息系統(tǒng)，使建筑企業(yè)內(nèi)部各部門、施工過程各工序之間保持準(zhǔn)確、快速、可靠的信息交流，避免信息失真造成不確定的影響。加強(qiáng)物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)作為硬件保證，將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部供應(yīng)鏈以及用戶集成起來，形成一個(gè)集成化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。要求總承包企業(yè)與供應(yīng)商、分包商建立良好的戰(zhàn)略關(guān)系，從而能有效地組織自己的生產(chǎn)，以最快的速度和最有效的方式滿足合作伙伴的生產(chǎn)需求。

(3)優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，提高供應(yīng)鏈管理效能。精簡(jiǎn)優(yōu)化供應(yīng)鏈，消除冗余環(huán)節(jié)，盡可能使流程合理化，加強(qiáng)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的聯(lián)系與合作。安排充足的提前期；優(yōu)化運(yùn)輸路線，采用便捷可靠的運(yùn)輸工具和路線；加強(qiáng)運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)跟蹤控制和及時(shí)信息反饋；選擇地理位置適宜的供應(yīng)商，減少材料運(yùn)輸過程中產(chǎn)生不確定的可能；選擇第三方物流，將部分業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流公司；從戰(zhàn)略的觀點(diǎn)考慮降低不確定性，對(duì)施工過程實(shí)行全面質(zhì)量管理，采取一定的激勵(lì)或獎(jiǎng)懲措施，使施工生產(chǎn)過程更加可靠。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊耀紅.建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究[J].經(jīng)濟(jì)師，2005，(3).

[2]劉北林.供應(yīng)鏈與第三方物流策劃[M].北京：中國物資出版社，2005.

篇(3)

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；物流管理；教學(xué)改革；實(shí)踐平臺(tái)

供應(yīng)鏈管理是進(jìn)入21世紀(jì)后企業(yè)適應(yīng)全球化競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)有效途徑，是一種新的管理模式。2005年1月美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM－council of logistics management)正式更名為供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)(CS CMP－council of supply chain management professional)，成為全球供應(yīng)鏈管理時(shí)代來臨標(biāo)志，供應(yīng)鏈管理思想已經(jīng)被越來越多的企業(yè)和專業(yè)人士所了解并應(yīng)用。為了適應(yīng)這一全新管理思想對(duì)社會(huì)人才的需求，國內(nèi)高校包括物流管理、信息管理與信息系統(tǒng)、電子商務(wù)、工商管理、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)紛紛開設(shè)了供應(yīng)鏈管理及物流管理等方面的課程。然而，由于課程開設(shè)較晚，與課程建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)條件有限，還沒有形成一套適合該課程特色的教學(xué)方法。本文結(jié)合桂林電子科技大學(xué)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)(以下簡(jiǎn)稱信管專業(yè))的培養(yǎng)模式，闡述了在本專業(yè)開設(shè)供應(yīng)鏈及物流管理課程的一些新的教學(xué)方法。

一、信管專業(yè)供應(yīng)鏈及物流管理課程的任務(wù)及要求

“供應(yīng)鏈及物流管理”是桂林電子科技大學(xué)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)的一門專業(yè)限選課程。課程以一種新的管理模式――供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management，SCM)為研究對(duì)象，系統(tǒng)介紹供應(yīng)鏈及物流管理的基本概念、實(shí)現(xiàn)原理、功能構(gòu)成、解決方案及應(yīng)用技術(shù)，是一門多學(xué)科交叉的綜合型、應(yīng)用型課程。其任務(wù)是讓學(xué)生能夠結(jié)合當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)一體化的形勢(shì)，研究企業(yè)在供應(yīng)鏈管理模式下的物流、信息流和資金流的管理與運(yùn)作，合理、有效地組織供應(yīng)鏈中的物流、資金流和信息流活動(dòng)，通過反饋的信息流、物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)有機(jī)的整體。通過該課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生綜合物流管理及供應(yīng)鏈管理素質(zhì)，使學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理的基本框架和基本理論，具備供應(yīng)鏈管理的基本知識(shí)和基本方法與手段，引導(dǎo)學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合，用新的理念、新的視點(diǎn)對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)及理論和實(shí)踐相結(jié)合的綜合能力。

二、教學(xué)組織及教學(xué)方法探析

1.課程內(nèi)容的組織

課程內(nèi)容的組織策略采用“認(rèn)識(shí)運(yùn)用評(píng)價(jià)構(gòu)建”的技術(shù)路線，從了解供應(yīng)鏈及物流管理的基礎(chǔ)知識(shí)入手，逐步深化，最終達(dá)到靈活應(yīng)用的水平。

(1)認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈及物流管理。了解供應(yīng)鏈及物流管理的基本概念、基本理論及基本構(gòu)成，理解全球經(jīng)濟(jì)一體化條件下供應(yīng)鏈管理、物流管理對(duì)企業(yè)經(jīng)營及，國民經(jīng)濟(jì)的影響。充分認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理思想對(duì)企業(yè)特別是我國中小企業(yè)經(jīng)營管理的重要性和緊迫性。

(2)供應(yīng)鏈管理的計(jì)劃、組織與控制。理解供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的供應(yīng)商管理、采購管理、庫存管理、運(yùn)輸及配送管理、訂單與客戶關(guān)系管理、生產(chǎn)物流管理、銷售管理等方面的組織方式與控制策略。進(jìn)一步了解一體化戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響，以及構(gòu)建供應(yīng)鏈管理的艱巨性。

(3)供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)。分析供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成，供應(yīng)鏈環(huán)境下的多贏機(jī)制與價(jià)格策略，供應(yīng)鏈績(jī)效報(bào)告等。

(4)構(gòu)建企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。在Internet環(huán)境下，探討企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的解決方案，利用軟件開發(fā)技術(shù)及其他信息技術(shù)構(gòu)建企業(yè)信息化――供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

2.教學(xué)方法

(1)教學(xué)方法上靈活運(yùn)用案例分析、互動(dòng)游戲、角色扮演、模擬實(shí)訓(xùn)、實(shí)地調(diào)查、企業(yè)供應(yīng)鏈調(diào)研與策劃等方式，引導(dǎo)學(xué)生積極探索、勇于實(shí)踐，努力提高學(xué)生的專業(yè)技能、實(shí)踐技能和社會(huì)應(yīng)用能力，促進(jìn)學(xué)生綜合應(yīng)用能力的全面發(fā)展。

(2)教學(xué)手段上充分利用多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)和教學(xué)手段。充分運(yùn)用交互式、討論式、啟發(fā)式、案例討論、模擬仿真等教學(xué)手段，逐步建立及完善校內(nèi)網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站，包括課程資源、在線實(shí)訓(xùn)、在線交流和在線測(cè)試等欄目，為學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供豐富的參考資源。

三、信管專業(yè)的教學(xué)深化

該課程在對(duì)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)學(xué)生的教學(xué)中，除了運(yùn)用上述的教學(xué)方法外，還應(yīng)該結(jié)合本專業(yè)的培養(yǎng)特色，繼續(xù)深化教學(xué)體系改革。桂林電子科技大學(xué)是一所電子信息類高等工科院校，在信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)建設(shè)過程中，一直把培養(yǎng)學(xué)生掌握企業(yè)信息化知識(shí)，掌握企業(yè)信息系統(tǒng)構(gòu)建與開發(fā)作為計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化與融合技術(shù)、管理科學(xué)與工程技術(shù)交叉融合的方法之一。為此，2007年秋，在校教改基金的扶持下，信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)進(jìn)行了“供應(yīng)鏈及物流管理教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)研發(fā)”的項(xiàng)目建設(shè)，經(jīng)過一年多的時(shí)間，在教研室老師及信管專業(yè)高年級(jí)學(xué)生的共同參與下，開發(fā)了基于B／S結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈及物流管理教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)，系統(tǒng)使用Microsoft公司的SQLserver 2000和Borland公司的JBuilder 2006 Enter－prise等開發(fā)工具，采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法進(jìn)行系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了采購管理、供應(yīng)商管理、訂單管理、分銷管理、客戶關(guān)系管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸及配送管理、實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理等系統(tǒng)功能。

供應(yīng)鏈及物流管理實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的開發(fā)和應(yīng)用，有效地豐富了供應(yīng)鏈及物流管理的教學(xué)手段。在教學(xué)過程中，可以采用“精講、演示、提問、提示、研討、評(píng)析”相銜接的新課堂教學(xué)體系。精講就是簡(jiǎn)要介紹相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用背景，明確提出培養(yǎng)訓(xùn)練要求；演示是教師不但要向?qū)W生剖析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本思路及技術(shù)要點(diǎn)，還要向?qū)W生演示關(guān)鍵步驟和環(huán)節(jié)；提問是在實(shí)踐教學(xué)過程中，注重引導(dǎo)學(xué)生去接近、發(fā)現(xiàn)、解決問題；提示是結(jié)合在實(shí)踐中的具體問題，要給予同學(xué)必要的提示；研討是在教學(xué)的全過程中，及時(shí)收集共同性的問題并討論，以達(dá)到總結(jié)和強(qiáng)化的目的；評(píng)析是對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作進(jìn)行恰當(dāng)?shù)摹⒂行У姆治龊驮u(píng)價(jià)，引導(dǎo)學(xué)生深入思考，提出補(bǔ)充分析。緊密結(jié)合以上6個(gè)環(huán)節(jié)，給學(xué)生營造一種主動(dòng)探索性的學(xué)習(xí)環(huán)境，改變學(xué)生按圖索驥，完成任務(wù)了事的被動(dòng)模式。通過系統(tǒng)的有序組織，規(guī)范化理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)由知識(shí)到技能，再到素質(zhì)的轉(zhuǎn)化。

篇(4)

關(guān)鍵詞：綠色物流 綠色制造 綠色供應(yīng)鏈管理

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類對(duì)環(huán)境的影響增大，生態(tài)環(huán)境保護(hù)也越來越成為世界各國政府和人民共同重視的問題。從20世紀(jì)60年代開始，隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)問題的重視程度越來越高，綠色消費(fèi)走進(jìn)人們的生活并開始發(fā)揮越來越重要的影響，消費(fèi)者的需求也從以關(guān)心自身健康與安全為主轉(zhuǎn)移到以關(guān)心自身健康和安全與關(guān)心環(huán)境改善并重。1992年，第27屆聯(lián)大決議把每年的6月5日定為世界環(huán)境日，以此推動(dòng)世界環(huán)境保護(hù)工作的發(fā)展。與此同時(shí)，以預(yù)防污染和持續(xù)改進(jìn)為基本思想的ISO14000開始實(shí)行，企業(yè)要想?yún)⑴c國際競(jìng)爭(zhēng)，就必須符合ISO14000的要求，獲得進(jìn)入國際市場(chǎng)的通行證。在這種情況下，以集成的思想整合整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)境管理的綠色供應(yīng)鏈管理理論應(yīng)運(yùn)而生。

一、 綠色供應(yīng)鏈管理的概念

1、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈（Supply Chain）是圍繞核心企業(yè)，通過信息流、物流、資金流將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式，供應(yīng)鏈的每個(gè)成員稱為供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)。更加確切的說，供應(yīng)鏈?zhǔn)敲枋錾唐沸瑷D產(chǎn)―供過程中各實(shí)體和活動(dòng)及其相互關(guān)系動(dòng)態(tài)變化的網(wǎng)絡(luò)。

供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management)是在滿足服務(wù)水平要求的同時(shí)，為了使系統(tǒng)成本達(dá)到最低而采用的將供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效的結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在正確的時(shí)間配送到正確的地點(diǎn)的一套管理方法。可以說，供應(yīng)鏈管理是以客戶為中心，強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的合作，重點(diǎn)在于采用系統(tǒng)化的方法來降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本，使傳統(tǒng)的企業(yè)向擴(kuò)展型企業(yè)（Extended Enterprise）發(fā)展，其實(shí)質(zhì)在于集成化管理，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，消除信息孤島，實(shí)現(xiàn)信息共享[1]。

2、綠色供應(yīng)鏈與綠色供應(yīng)鏈管理的概念

JeremyHall認(rèn)為，綠色供應(yīng)鏈[2]（Green Supply Chain）是指從社會(huì)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，引入全新的設(shè)計(jì)思想，對(duì)產(chǎn)品從原材料購買、生產(chǎn)、消費(fèi)，直到廢物回收再利用的整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì)，通過鏈中各個(gè)企業(yè)內(nèi)部部門和各個(gè)企業(yè)之間的緊密合作，使整條供應(yīng)鏈在環(huán)境管理方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達(dá)到系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境最優(yōu)化。由此可以看出，綠色供應(yīng)鏈比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈更注重于資源消耗的最小化，更注重對(duì)環(huán)境影響的最小化。

與綠色供應(yīng)鏈相對(duì)應(yīng)，綠色供應(yīng)鏈管理（Green Supply Chain Management）也是在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理理論上的進(jìn)一步深化。綜合大部分學(xué)者的觀點(diǎn)，可以認(rèn)為，綠色供應(yīng)鏈管理是供應(yīng)鏈管理技術(shù)在綠色制造中的具體應(yīng)用，是一種以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式。綠色供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)是對(duì)環(huán)境的負(fù)作用最小, 資源利用率最高。綠色供應(yīng)鏈管理從本質(zhì)上來說就是在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的同時(shí)注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)，強(qiáng)調(diào)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。從某種程度上說，綠色供應(yīng)鏈管理是綠色制造與供應(yīng)鏈的學(xué)科交叉。因此，實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，就不能忽略綠色制造。

二、 開展綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)的意義

哈佛大學(xué)教授 Nazli Choucri 曾經(jīng)說過：“如果一個(gè)企業(yè)想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)中有效發(fā)展，它就不能忽視日益明顯的環(huán)境信號(hào)，繼續(xù)像過去那樣經(jīng)營……對(duì)各個(gè)企業(yè)來說，接受這一責(zé)任并不意味著經(jīng)濟(jì)上的損失，因?yàn)榉喜⒊^政府和環(huán)境組織對(duì)某一工業(yè)的要求，能使企業(yè)減少物料和操作成本，從而增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際上，良好的環(huán)境行為恰似企業(yè)發(fā)展的馬達(dá)而不是障礙?！笨梢哉f，這段話深刻地揭示了實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)的意義。通過實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，企業(yè)能充分滿足現(xiàn)在和將來的越來越高的綠色消費(fèi)需求，同時(shí)通過減少物料成本和操作成本，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，以此形成高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝并取得長(zhǎng)足發(fā)展。當(dāng)然，實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，還具有明顯的社會(huì)價(jià)值。具體地說，企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的意義包括以下幾個(gè)方面：

1、 提高供應(yīng)鏈的客戶滿意度

供應(yīng)鏈管理追求的目標(biāo)是滿足客戶服務(wù)的要求，檢驗(yàn)供應(yīng)鏈管理績(jī)效的最終指標(biāo)是客戶滿意度?？梢哉f，不能有效滿足客戶服務(wù)要求的供應(yīng)鏈，是即將消亡的供應(yīng)鏈，是終將要被取代的供應(yīng)鏈。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)境的重視和人們知識(shí)水平的提高，綠色消費(fèi)將從時(shí)尚消費(fèi)走向大眾化，成為人們消費(fèi)的基本標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，將大大提高供應(yīng)鏈以客戶導(dǎo)向?yàn)橹行牡囊庾R(shí)和能力。同時(shí)，通過對(duì)綠色產(chǎn)品由定制向大規(guī)模定制生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的先行企業(yè)可以利用自己獨(dú)家掌握的第一手資料，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)向，有效運(yùn)用延遲策略，提高定制化產(chǎn)品的銷售比重和準(zhǔn)時(shí)交貨訂單比例，在提高提高客戶滿意度的同時(shí)，也提高了供應(yīng)鏈的敏捷性，從而提高自己的競(jìng)爭(zhēng)能力。

2、 加強(qiáng)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間的合作

供應(yīng)鏈管理要求各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間應(yīng)建立起新型的合作伙伴關(guān)系，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)營效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶需求的快速反應(yīng)?？梢哉f，供應(yīng)鏈管理關(guān)注企業(yè)之間合作機(jī)制的研究，以實(shí)現(xiàn)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。企業(yè)之間的合作能否有效進(jìn)行，很大程度上取決于利益分配，即供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系利益分配如何進(jìn)行。供應(yīng)鏈合作伙伴利益的分配往往涉及到兩個(gè)方面的問題：一是合作產(chǎn)生的利潤(rùn)如何在成員企業(yè)中分配，二是因合作而導(dǎo)致的共同費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)如何在成員企業(yè)中分?jǐn)俒3]?？梢哉f，如何公平地進(jìn)行分配利潤(rùn)、分?jǐn)傎M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，很大程度上決定了供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)合作的緊密程度。實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，為公平解決此問題提供了一個(gè)絕好的契機(jī)和方法。因?yàn)閷?shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，將以生產(chǎn)綠色產(chǎn)品為中心，從根本上重新設(shè)計(jì)和構(gòu)建供應(yīng)鏈，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)所需的投入和所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，將有一個(gè)全新的預(yù)測(cè)和規(guī)劃，供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系利益分配可以以此為依據(jù)，最大程度上實(shí)現(xiàn)公平化。

3、 有利于供應(yīng)鏈取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

美國著名的供應(yīng)鏈管理專家克里斯托弗（Christopher）曾說過：“21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，有利于供應(yīng)鏈取得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比如，有利于企業(yè)品牌建設(shè)，幫助企業(yè)樹立良好的企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)，贏得客戶的信任，從而贏得市場(chǎng)；有利于企業(yè)降低成本，如通過綠色物流強(qiáng)調(diào)的小投入、大物流模式，節(jié)省經(jīng)營成本，拓展企業(yè)利潤(rùn)空間；有利于企業(yè)繞過綠色壁壘，參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等等。

三、 實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理的有效途徑

供應(yīng)鏈管理涉及的領(lǐng)域雖然很廣，但可以歸納為兩大方面，即物流管理和制造管理。因此，要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的綠色化即綠色供應(yīng)鏈管理，應(yīng)從這兩個(gè)方面，即從綠色物流和綠色制造兩方面進(jìn)行著手，綜合考慮，認(rèn)真落實(shí)。需要注意的是，實(shí)施綠色物流管理和綠色制造管理，一定要以實(shí)施綠色營銷為前提。

1、 實(shí)現(xiàn)綠色物流

我國2001年出版的《物流技術(shù)》對(duì)綠色物流(Environmental Logistics)的定義為：在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。實(shí)施綠色物流的直接原因是綠色供應(yīng)鏈管理的要求，根本原因是為了滿足客戶綠色消費(fèi)的需要。 綠色物流的行為主體主要是生產(chǎn)企業(yè)和專業(yè)物流公司。生產(chǎn)企業(yè)，尤其是供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)，是實(shí)施綠色物流的最直接和積極推動(dòng)者。如果把節(jié)約原材料稱為“第一利潤(rùn)源泉”，提高生產(chǎn)率稱為“第二利潤(rùn)源泉”，實(shí)施物流管理稱為“第三利潤(rùn)源泉”，那么，就實(shí)施綠色物流給企業(yè)帶來的利潤(rùn)和降低的資源消耗來說，完全可以將其稱之為“第四利潤(rùn)源泉”.

以實(shí)施綠色營銷（Green Marketing）為前提，大力進(jìn)行物流流程綠色再造，是實(shí)現(xiàn)綠色物流的一種有效方法。綠色營銷，是以消費(fèi)者的綠色消費(fèi)為中心和出發(fā)點(diǎn)，力求滿足消費(fèi)者綠色消費(fèi)需求的營銷活動(dòng)。在實(shí)施綠色營銷的前提下，采用系統(tǒng)化改造法，識(shí)別并消除現(xiàn)有物流流程中非綠色物流活動(dòng)和流程，簡(jiǎn)化和整合綠色化不明顯的流程，運(yùn)用和發(fā)揮信息技術(shù)的強(qiáng)大作用，實(shí)現(xiàn)以提升物流綠色化為目標(biāo)的自動(dòng)化。比如，在運(yùn)輸管理上，企業(yè)應(yīng)選擇綠色運(yùn)輸策略，開展共同配送，采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸和大力發(fā)展第三方物流；在庫存管理上，要實(shí)現(xiàn)有毒、有害物品的有效管理；在包裝管理上，要以包裝盡量簡(jiǎn)化、合理化、和可降解化為目標(biāo)；在流通加工上，要盡量減少不必要的流通加工，同時(shí)也要力求實(shí)現(xiàn)專業(yè)集中加工和邊角料的集中處理，處理好回收物流和廢棄物流等。

2、 實(shí)現(xiàn)綠色制造

綠色制造[4]（Green Manufacturing）是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式，其目標(biāo)是使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響最小，資源效率最高，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。綠色制造是世界工業(yè)發(fā)展的潮流，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)，綠色制造將越來越顯示出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。

綠色制造的實(shí)現(xiàn)需要很多相關(guān)技術(shù)的支持，目前還有很多關(guān)鍵技術(shù)需要解決，如綠色設(shè)計(jì)、綠色工藝、綠色制造運(yùn)作模式以及綠色數(shù)據(jù)庫等。企業(yè)要實(shí)施綠色制造，不僅要增加資金投入，推動(dòng)科技創(chuàng)新，進(jìn)而解決上述關(guān)鍵技術(shù)，還必須從提高企業(yè)自身綠色制造的意識(shí)入手，即企業(yè)要積極開展綠色營銷，并以此為指導(dǎo)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)綠色產(chǎn)品。此外，綠色制造的實(shí)施還要充分借鑒現(xiàn)有先進(jìn)制造技術(shù)的研究成果，如并行工程、大規(guī)模定制、延遲策略、精益制造等，并將這些先進(jìn)的思想有機(jī)結(jié)合，同時(shí)利用制造業(yè)信息化研究成果，以信息化推動(dòng)綠色制造和綠色集成制造系統(tǒng)的實(shí)施。當(dāng)然，在此過程中，也需要政府提前建立合理的綠色制造評(píng)價(jià)體系，同時(shí)為彌補(bǔ)實(shí)施綠色制造的外部性，政府也需要制定并實(shí)施相應(yīng)的優(yōu)惠政策，推動(dòng)企業(yè)在這方面的發(fā)展。

總之，實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，能更好地滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的綠色需求，提高供應(yīng)鏈的客戶滿意度，進(jìn)而提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)應(yīng)未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，從實(shí)施綠色物流和綠色制造兩方面積極開展和促進(jìn)綠色供應(yīng)鏈管理，迎接越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

作者單位：石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

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篇(5)

>> 供應(yīng)鏈協(xié)同：基于核心能力理論的分析 基于核心能力的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)層次分析 基于學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的“物流和供應(yīng)鏈管理”課程教改研究 基于學(xué)生自我學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)的供應(yīng)鏈管理課程改革 基于供應(yīng)鏈的乳品核心企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷應(yīng)用探析 基于核心企業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急策略研究 核心企業(yè)基于供應(yīng)鏈的包裝運(yùn)作 基于供應(yīng)鏈管理的成品住房開發(fā)模式 基于內(nèi)部供應(yīng)鏈的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)開發(fā) 基于供應(yīng)鏈匹配理論的糧食供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略探討 基于供應(yīng)鏈協(xié)同的營銷渠道管理策略探析 基于供應(yīng)鏈的市場(chǎng)營銷渠道資源整合策略探析 基于供應(yīng)鏈視角的廈門物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展策略探析 基于供應(yīng)鏈金融的新型銀企關(guān)系探析 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈管理優(yōu)化探析 基于供應(yīng)鏈的物流成本管理探析 基于供應(yīng)鏈的物流企業(yè)成本控制探析 基于職業(yè)能力培養(yǎng)的供應(yīng)鏈管理課程教改設(shè)計(jì) 基于內(nèi)部質(zhì)量故障及返回策略的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) 基于供應(yīng)鏈管理的VMI增值策略研究 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：

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【基金項(xiàng)目】廣西區(qū)教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2011年度C類課題（2011C0143）

篇(6)

【關(guān)鍵詞】建筑企業(yè)；供應(yīng)鏈管理；不確定性；研究

對(duì)于供應(yīng)鏈管理而言，其作為典型的橫向一體化工商管理思想，強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng)，而且要求與供應(yīng)鏈內(nèi)的所有企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，以此來充分利用內(nèi)、外資源，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈體系中的各參與方共贏。

1、供應(yīng)鏈管理不確定性

對(duì)于建筑企業(yè)而言，供應(yīng)鏈管理過程中存在著很多不確定性，主要包括三個(gè)方面的不確定因素，即建材供應(yīng)商、工程建設(shè)過程中的物流配送，以及上下游信息存在著出入，具體分析如下：

1.1建材供應(yīng)商

從某種意義上來講，建材供應(yīng)商的品質(zhì)直接關(guān)系著供應(yīng)鏈的功能健全、有效與否。在建筑工程施工建設(shè)過程中，通常會(huì)用到大量的建材，比如鋼材、混凝土以及木材和磚石等建筑材料，同時(shí)還會(huì)用到一些裝飾材料，所以建材供應(yīng)、購置，成為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。實(shí)踐中，由于客觀原因的影響，比如運(yùn)輸延誤、物料生產(chǎn)不到位，建材供應(yīng)商無法保證在合同期內(nèi)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)建材，機(jī)器故障、合同糾紛以及上游供貨商供貨遲延等，都是導(dǎo)致供貨遲延的影響因素。

1.2工程施工建設(shè)及物流配送

實(shí)踐中，臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣氣候條件，以及難以預(yù)測(cè)的災(zāi)害和工人罷工等，均是影響工程建設(shè)的不確定因素。對(duì)于建筑工程項(xiàng)目而言，其施工建設(shè)過程一定要確保可靠性，同時(shí)這也是決定建筑企業(yè)所需庫存、及時(shí)竣工的關(guān)鍵性因素。然而，物料發(fā)錯(cuò)、未預(yù)料到的不利因素以及施工現(xiàn)場(chǎng)操作不當(dāng)造成的人員傷亡等們都會(huì)導(dǎo)致建筑工程施工臨時(shí)中斷。同時(shí)，受空間、時(shí)間的物流配送過程，也是建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重大桎梏。就建筑企業(yè)而言，建材是主要的施工原材料；物流配送，則是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)利用最小成本將約定的建材和物料送至目的地。對(duì)于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)而言，其主要的特點(diǎn)就是構(gòu)成物流配送中延遲問題的實(shí)質(zhì)，在此結(jié)構(gòu)中，所產(chǎn)生的誤差會(huì)呈串級(jí)形式逐層向上傳播，然后疊加在一起放大，此時(shí)偏差、不確定性也隨之成倍增加。在建筑物流配送過程中，不確定性是普遍存在的，而且其也在物流配送時(shí)傳播。比如，交通堵塞、事故以及道路維修等，都會(huì)造成交通改線、供應(yīng)很可能會(huì)無法保證準(zhǔn)時(shí)，因而出現(xiàn)了供應(yīng)延遲問題；同時(shí)，延遲累計(jì)效應(yīng)，會(huì)造成交貨期無法確定，這會(huì)對(duì)施工進(jìn)程、交付時(shí)間產(chǎn)生影響，引起業(yè)主不滿。

1.3上、下游信息存在出入

由于建筑企業(yè)上下游信息存在著出入和偏差，因此需求信息表現(xiàn)出來的不確定性會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)預(yù)測(cè)出現(xiàn)誤差甚至完全錯(cuò)誤。事實(shí)上，建筑企業(yè)供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)，只是根據(jù)相鄰節(jié)點(diǎn)企業(yè)的需求信息來確定本企業(yè)的采購計(jì)劃以及庫存，然后進(jìn)行生產(chǎn)管理，然而一旦需求信息存在著出入或者偏差，則必然會(huì)出現(xiàn)逐級(jí)放大的現(xiàn)象。在該種情況下，供應(yīng)商所得到的信息、市場(chǎng)需求信息，二者之間可能存在著較大的偏差。對(duì)于建筑企業(yè)而言，其涉及面非常的廣泛，而且涉及到的點(diǎn)也非常的多，供應(yīng)鏈比較復(fù)雜，所有的信息通過供應(yīng)鏈傳播以后，其上的各個(gè)環(huán)節(jié)附加給信息流系統(tǒng)誤差，最終因誤差放大而導(dǎo)致信息失真，產(chǎn)生了較大的不確定性。對(duì)于下游客戶而言，因個(gè)人喜好的變化可能會(huì)導(dǎo)致購買購買的不規(guī)范化，需求不確定性、上游供應(yīng)商市場(chǎng)預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確，均會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理不確定。

2、加強(qiáng)建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理不確定性控制的有效策略

供應(yīng)鏈網(wǎng)狀鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，在一定程度上決定了供應(yīng)鏈管理的不確定性，基于以上對(duì)當(dāng)前建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理過程中存在的不確定性分析，筆者認(rèn)為要想有效控制和降低建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的不確定性，可從以下幾個(gè)方面著手：

2.1解決建材供應(yīng)商不確定性問題的有效方法

第一，建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)保持適量的庫存。對(duì)于建筑企業(yè)而言，其本身應(yīng)當(dāng)擁有一定量的庫存，而且還要維持建材需求量，這是有效應(yīng)對(duì)供應(yīng)商造成的不確定性問題的措施。對(duì)于供應(yīng)鏈中的不確定性傳播而言，其具有復(fù)雜性特點(diǎn)，然而當(dāng)前還沒有能夠精確計(jì)算生產(chǎn)庫存量的有效方式和方法，所以建筑企業(yè)僅能按傳統(tǒng)方法依賴于經(jīng)驗(yàn)決定材料庫存量；同時(shí)，這也是現(xiàn)代建筑企業(yè)解決供應(yīng)鏈中變化莫測(cè)的不確定的可行方法，建筑企業(yè)一定要正確評(píng)估企業(yè)目前庫存管理的性能。

第二，對(duì)于供應(yīng)商下游客戶而言，應(yīng)當(dāng)對(duì)上游供應(yīng)商延遲數(shù)據(jù)信息進(jìn)行跟蹤收集和深入分析。比如，供應(yīng)平均延遲、供應(yīng)準(zhǔn)確性能等，這對(duì)決定庫存非常有益。同時(shí)，供應(yīng)商、采購方，二者需建立良好的信息溝通渠道，從而使建材供應(yīng)商可以共享總承包企業(yè)信息，提高供應(yīng)商靈活應(yīng)變的能力，這對(duì)減少因信息失真而引發(fā)的不確定性，具有非常重要的作用。對(duì)于采購部門而言，其作為建材供應(yīng)商、生產(chǎn)部門之間的橋梁和紐帶，一定要協(xié)調(diào)好各方之間的關(guān)系，并且盡可能選擇一些專業(yè)水平比較高的采購員購置建材。在此過程中，還應(yīng)當(dāng)結(jié)合應(yīng)用集中采購方式與分散采購方式，以此來有效降低供應(yīng)商造成的不確定性。

2.2解決建筑施工及物流配送不確定性問題的有效方法

基于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略考慮，為了能夠有效降低實(shí)踐中存在著的不確定性，應(yīng)當(dāng)對(duì)該工程建設(shè)項(xiàng)目施工全過程加強(qiáng)質(zhì)量管理，即實(shí)行TQC，并且制定和實(shí)施獎(jiǎng)懲機(jī)制，從而使施工過程更加的可靠。同時(shí)，還要對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行精簡(jiǎn)優(yōu)化，將其中的冗余環(huán)節(jié)徹底的消除掉，從而使流程更加的科學(xué)、合理，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的有效協(xié)作。對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行優(yōu)化，并且采用便捷、高效的運(yùn)輸路線和工具；通過第三方物流方式，將包裝以及運(yùn)輸服務(wù)等業(yè)務(wù)，外包給可靠的物流公司，并且加強(qiáng)運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)跟蹤控制和及時(shí)信息反饋。在解決因物流配送而造成的不確定問題時(shí)，建議優(yōu)選地理位置優(yōu)越的供應(yīng)商，以減少因建材長(zhǎng)途運(yùn)輸而造成的不確定可能性。

2.3解決因上、下游信息出入而造成不確定性的有效防范

針對(duì)上下游信息偏差而造成的供應(yīng)鏈不確定問題，建議建立電子供應(yīng)鏈管理體系，將電子信息技術(shù)應(yīng)用到供應(yīng)鏈管理過程之中，從而使供應(yīng)鏈上的建材供應(yīng)商、施工企業(yè)以及物流公司和業(yè)務(wù)合作伙伴，都能夠在信息共享基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)協(xié)作。通過加快信息共享以及傳遞步伐，使上游能夠獲得下游企業(yè)所需的信息來源，并且可以有效提高預(yù)測(cè)精確度，并且對(duì)客戶需求快速做出反應(yīng)，確保決策的可行性、可靠性，同時(shí)這也是建筑企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作效率提高的有效途徑和方法，對(duì)于避免信息逐層傳遞產(chǎn)生的信息延遲，具有非常重要的作用。

結(jié)語：

總而言之，從建材供應(yīng)商、物流配送以及上下游信息出入造成的供應(yīng)鏈不確定性方面著手，采取針對(duì)性的應(yīng)對(duì)方法，可以有效提高供應(yīng)鏈的可靠性，對(duì)于建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展意義重大。

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篇(7)

關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)物流管理；現(xiàn)代供應(yīng)鏈；管理模式；轉(zhuǎn)變

一、傳統(tǒng)物流管理和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)涵

1.傳統(tǒng)物流管理

對(duì)于物流而言，其是相當(dāng)于商流來講的，以傳統(tǒng)物流的渠道為出發(fā)點(diǎn)，商流具體指的是從制造商、批發(fā)商最終到消費(fèi)者的運(yùn)輸流程，簡(jiǎn)而言之，傳統(tǒng)物物流主要介于制造商與批發(fā)商間的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的情況下，商品的流通方式發(fā)生了很大的變化，在某種程度上，也影響了物流企業(yè)的配送與運(yùn)輸渠道，進(jìn)而形成了配送制、代銷制度等。同時(shí)，設(shè)置了不同的級(jí)別，達(dá)到了多級(jí)化管理的效果。在物流中心，構(gòu)建了專門化的物流配送服務(wù)體系，近年來，由于民營物流企業(yè)和外資物流企業(yè)不斷的發(fā)展與壯大，對(duì)傳統(tǒng)物流企業(yè)造成了沖擊，導(dǎo)致傳統(tǒng)物流企業(yè)發(fā)展的速度降低。

2.現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理

當(dāng)前，現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理模式作為一種新型的發(fā)展模式，該管理模式將供應(yīng)鏈一體化理論作為基礎(chǔ)，因?yàn)閾碛斜容^穩(wěn)固與扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，將對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的管理為主要目標(biāo)，通過供應(yīng)鏈構(gòu)建較好的伙伴關(guān)系，將客戶的需求作為重要的市場(chǎng)導(dǎo)線，借助于現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行管理，從而促進(jìn)物流企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

在管理期間，一定要保證物流供應(yīng)鏈系具有高度的敏感性。此外，所存在的競(jìng)爭(zhēng)力利用供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，確保產(chǎn)品和服務(wù)能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間滿足客戶多元化的需求。在管理時(shí)采取的是比較優(yōu)質(zhì)的營銷渠道，企業(yè)通過正確的定位市場(chǎng)目標(biāo)，對(duì)各項(xiàng)資源予以綜合性分析，使得客戶能夠獲得相應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù)。在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理當(dāng)中，需要合理的運(yùn)用第三方物流管理，確保企業(yè)以最少的成本獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。

二、傳統(tǒng)物流管理和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的主要區(qū)別

通常情況下，和傳統(tǒng)物流管理相比較，現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式和其相比更為趨向于整合，將物流活動(dòng)作為一個(gè)統(tǒng)一的整體，在企業(yè)管理過程中，采取的戰(zhàn)略決策需要結(jié)合企業(yè)群所依賴的供應(yīng)鏈。同時(shí)，針對(duì)于庫存管理，傳統(tǒng)物流管理認(rèn)為庫存是一定的，然而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理卻認(rèn)為庫存管并不是必須需要的，以這個(gè)管理理念作為出發(fā)點(diǎn)，庫存管理主要是起到平衡的作用，在一定程度上體現(xiàn)了二者的差異性。和傳統(tǒng)物流管理相比，物流供應(yīng)鏈管理將信息化、集成化和社會(huì)化等作為發(fā)展的目標(biāo)，采用綜合性管理方法對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)籌，保證物流企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)以及功能均得到有效發(fā)揮。

三、傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的主要路徑

1.⒖突需求作為導(dǎo)線

目前，社會(huì)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中，將多元化作為目標(biāo)，在此環(huán)境下，現(xiàn)代企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，在實(shí)際運(yùn)營期間對(duì)資源加以整合，需要由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變，所以由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的階段，將管理與維護(hù)客戶的關(guān)系作為重點(diǎn)。

由此表明，將客戶需求作為導(dǎo)線是傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的主要路徑，因?yàn)榭蛻粜枨笫俏锪髌髽I(yè)的源動(dòng)力，由于服務(wù)的對(duì)象有所不同，并且服務(wù)的要求各有差異性，所以物流企業(yè)要結(jié)合客戶的基本需求制定可行性的服務(wù)方案，在對(duì)服務(wù)方案進(jìn)行細(xì)化過程中，從客戶的需求為切入點(diǎn)，根據(jù)整體的管理供應(yīng)和生產(chǎn)等過程，對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)均體現(xiàn)了該管理模式的理念與價(jià)值，繼而組織比較重要的物流供應(yīng)鏈。同時(shí)，以物流企業(yè)本身競(jìng)爭(zhēng)力方面為出發(fā)點(diǎn)，使得企業(yè)在發(fā)展過程中形成增值物流供應(yīng)鏈，促進(jìn)物流企業(yè)在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到最大程度的提升。

2.加大現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用力度

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，現(xiàn)代信息技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，現(xiàn)代信息技術(shù)成為了新時(shí)期物流發(fā)展的主要技術(shù)支撐。在傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變期間，會(huì)運(yùn)用到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、POS系統(tǒng)和EOS系統(tǒng)，其對(duì)推動(dòng)Extranet和Intranet商務(wù)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

此外，也促進(jìn)了第三方物流的發(fā)展，也確保物流工作的開展更為便捷。因此，在現(xiàn)代供應(yīng)鏈的連接與形成階段，物流均起到了非常重要的作用，實(shí)現(xiàn)對(duì)目前供應(yīng)鏈管理模式的改造與優(yōu)化，而且在促進(jìn)物流發(fā)展的前提下，也產(chǎn)生了企業(yè)物流外包的現(xiàn)象。通過利用降低成本的方式，使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及核心競(jìng)爭(zhēng)力得到提高，促進(jìn)了生產(chǎn)方式與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得以轉(zhuǎn)變，針對(duì)于物流發(fā)展當(dāng)中的配送方面，借助于現(xiàn)代信息技術(shù)形成了第三方，從而加快了傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的進(jìn)程。

3.整合和優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部與外部的資源

根據(jù)當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)于新時(shí)期的物流競(jìng)爭(zhēng)而言，供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)成為了關(guān)鍵內(nèi)容，在未來的一段時(shí)間內(nèi)，其是物流企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，尤其是實(shí)施合理的生產(chǎn)管理與物流管理。目前，物流企業(yè)在發(fā)展時(shí)，如果企業(yè)只是注重切身的利益，合作伙伴的利益失去，付出代價(jià)盲目的追求“零庫存”，若采取此種發(fā)展模式會(huì)導(dǎo)致整體供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)失去。因此，物流企業(yè)在由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變時(shí)，要聯(lián)合各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)，將產(chǎn)品與管理等管理有機(jī)的聯(lián)系起來，轉(zhuǎn)變觀念，物流企業(yè)間相互合作和聯(lián)合，通過整合和優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部與外部的資源，從而促進(jìn)物流企業(yè)的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。

4.建立健全的信息共享與物流管理體系

由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變時(shí)，在物流整合時(shí)需要的信息，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)要和其他企業(yè)相互分享，并且建立健全的信息共享與物流管理體系，是傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的主要路徑之一。結(jié)合企業(yè)發(fā)展的基本需求，在信息系統(tǒng)平臺(tái)的支持下，使得大量的數(shù)據(jù)更為完善，數(shù)據(jù)采集和分析環(huán)節(jié)也越發(fā)健全[4]。物流企業(yè)為了面向客戶，要構(gòu)建物流數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，確保平臺(tái)具有便捷性與安全性?？傊?，為了保證傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變更加順利，通過建立健全的信息共享與物流管理體系，結(jié)合客戶的需求為其提供個(gè)性化的服務(wù)，確保信息資源達(dá)到高度共享，物流企業(yè)的業(yè)務(wù)更加完善，從而使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提升，也為傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變具有科學(xué)性。

四、結(jié)束語

在經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，物流企業(yè)在經(jīng)營與發(fā)展過程中，為了確保獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，必須對(duì)物流管理模式加以創(chuàng)新，進(jìn)而推動(dòng)物流企業(yè)的有序發(fā)展。當(dāng)今，物流已經(jīng)步入了供應(yīng)鏈管理時(shí)代，物流企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)也發(fā)生很大的改變，從根本上講，供應(yīng)鏈物流管理模式和傳統(tǒng)物流模式有很多的區(qū)別，尤其是前者在成本和規(guī)模上具有很大的優(yōu)勢(shì)，供應(yīng)鏈管理效率和物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)有著密切聯(lián)系，由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變，對(duì)加快物流行業(yè)發(fā)展的發(fā)展進(jìn)程具有現(xiàn)實(shí)意義。

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