序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇電子新能源專業(yè)范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院先后開(kāi)設(shè)了汽車電子技術(shù)專業(yè)和新能源應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，新能源應(yīng)用技術(shù)專業(yè)是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，汽車電子技術(shù)專業(yè)于2012年獲批立項(xiàng)為省級(jí)專業(yè)改革試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目．在已有2個(gè)專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)上，重新整合資源，構(gòu)建新能源汽車方向課程體系。

2汽車電子技術(shù)專業(yè)新能源汽車方向課程體系的基本架構(gòu)

新能源汽車方向主要培養(yǎng)從事新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件的安裝調(diào)試、性能檢測(cè)和故障檢修等，具有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的高素質(zhì)技能型人才，面向新能源汽車部件總成及整車試制、新能源汽車的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、質(zhì)檢及新能源汽車的故障檢修等崗位．根據(jù)學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展路徑，可以有機(jī)融合專業(yè)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、素質(zhì)教育三大體系，構(gòu)建依托“三個(gè)平臺(tái)”、具有“一主線、多任務(wù)”特色的課程體系．

2．1搭建通識(shí)課程、職業(yè)能力課程、職業(yè)拓展課程“三個(gè)平臺(tái)”

2．1．1通識(shí)課程

按照“社會(huì)型”所必需的社會(huì)素質(zhì)和“職業(yè)型”所必需的職業(yè)素質(zhì)要求，來(lái)開(kāi)設(shè)思想政治課程和人文工具課程，使學(xué)生樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，掌握一些必備的通用能力(如數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和外文資料翻譯能力等)，為學(xué)生的素質(zhì)教育和職業(yè)生涯成長(zhǎng)打好基礎(chǔ)．

2．1．2職業(yè)能力課程

按照“職業(yè)型”的技能要求，在汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車底盤技術(shù)等原有汽車電子專業(yè)相關(guān)汽車課程的基礎(chǔ)上，進(jìn)行整合或重新開(kāi)設(shè)與新能源汽車相關(guān)的課程，如新能源汽車電器、新能源汽車控制技術(shù)、新能源汽車電池技術(shù)、新能源汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)和新能源汽車檢測(cè)技術(shù)等課程，使學(xué)生具有從事新能源汽車相關(guān)崗位工作所需的專業(yè)操作技能，具有分析問(wèn)題與解決問(wèn)題及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力．

2．1．3職業(yè)拓展課程

按照培養(yǎng)“員工型”的素質(zhì)要求，開(kāi)設(shè)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理、電氣CAD、新能源汽車新技術(shù)、汽車營(yíng)銷、汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)、汽車綜合故障檢修實(shí)訓(xùn)等課程，結(jié)合新能源汽車生產(chǎn)維修工學(xué)交替實(shí)習(xí)、企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等綜合實(shí)踐課程，培養(yǎng)學(xué)生在新能源汽車崗位的適應(yīng)能力，具備對(duì)新能源汽車專業(yè)技術(shù)方面的自我學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，適應(yīng)當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求．

2．2按照“一主線、多任務(wù)”教學(xué)模式實(shí)施課程教學(xué)

這里的“一主線”指的是以新能源汽車制造與檢修為主線，“多任務(wù)”指的是在進(jìn)行充分崗位調(diào)研的基礎(chǔ)上，將崗位技能分解成多個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)．在實(shí)際課程設(shè)計(jì)中要根據(jù)工作任務(wù)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃內(nèi)容，然后開(kāi)設(shè)相對(duì)應(yīng)的課程，選擇適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法，形成課程標(biāo)準(zhǔn)，保證完成各個(gè)任務(wù)的知識(shí)能力要求．“一主線、多任務(wù)”的教學(xué)模式必需打破傳統(tǒng)的學(xué)科體系和章節(jié)結(jié)構(gòu)，將學(xué)習(xí)內(nèi)容按照工作過(guò)程綜合為任務(wù)、項(xiàng)目或案例，采用情景教學(xué)方式進(jìn)行教學(xué)，以完成學(xué)習(xí)任務(wù)并考核合格為學(xué)分計(jì)算單元，最終實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到員工的人才培養(yǎng)．

3汽車電子技術(shù)專業(yè)新能源汽車方向課程教學(xué)安排

課程教學(xué)以服務(wù)新能源汽車行業(yè)為總體目標(biāo)，依托校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地，突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，并將日常課堂教學(xué)與第二課堂有機(jī)融合，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才．

3．1整體教學(xué)進(jìn)程安排

以“學(xué)生的全面發(fā)展能力”為目標(biāo)設(shè)計(jì)課程，并將理論、實(shí)踐、素質(zhì)三大教育體系有機(jī)融合起來(lái)，搭建通識(shí)能力、職業(yè)能力、職業(yè)拓展三類平臺(tái)，整體教學(xué)分為6個(gè)學(xué)期、4個(gè)教學(xué)時(shí)段，實(shí)行學(xué)校和合作企業(yè)共同實(shí)施的“準(zhǔn)雙元”培養(yǎng)模式:第1和2學(xué)期在校內(nèi)汽車電子綜合實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)展“邊教邊學(xué)、學(xué)做一體”的一體化教學(xué)，進(jìn)行崗位工作任務(wù)訓(xùn)練，并在每學(xué)期安排1周的企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)，在教師指導(dǎo)下進(jìn)行專業(yè)基本技能和基本素質(zhì)實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)和通用專業(yè)技能;第3和4學(xué)期除進(jìn)行校內(nèi)專業(yè)課程學(xué)習(xí)外，還安排6周時(shí)間在合作企業(yè)工學(xué)交替實(shí)習(xí)，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)情況安排具體實(shí)習(xí)時(shí)間，半工半學(xué)，靈活交替實(shí)施，由企業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生的崗位技能、企業(yè)精神和職業(yè)素質(zhì);第5學(xué)期先安排校內(nèi)職業(yè)拓展課程的學(xué)習(xí)，然后再安排6周左右的時(shí)間在企業(yè)全程頂崗參與生產(chǎn)，使學(xué)生初步具備企業(yè)合格員工的素質(zhì);第6學(xué)期根據(jù)前期實(shí)踐情況，對(duì)每位學(xué)生實(shí)行定崗畢業(yè)實(shí)習(xí)，并由學(xué)校和企業(yè)雙元管理，直接與工作崗位對(duì)接，為畢業(yè)走上工作崗位做好準(zhǔn)備。

3．2實(shí)踐教學(xué)管理模式與教學(xué)安排

實(shí)踐教學(xué)形式分為校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)與校外實(shí)踐教學(xué)2個(gè)部分:校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)主要在校內(nèi)專業(yè)實(shí)踐基地進(jìn)行，由學(xué)校獨(dú)立組織實(shí)施;校外實(shí)踐教學(xué)包括企業(yè)生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)、工學(xué)交替生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，由學(xué)校與合作企業(yè)共同確定教學(xué)形式、管理模式和考核方式，企業(yè)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程由校企雙方共同管理、實(shí)踐項(xiàng)目考核由校企雙方共同實(shí)施．這種實(shí)踐教學(xué)安排形式可以實(shí)現(xiàn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外實(shí)習(xí)相結(jié)合、課內(nèi)實(shí)驗(yàn)與課外實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、崗位見(jiàn)習(xí)與頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合、校內(nèi)專業(yè)教師評(píng)價(jià)與企業(yè)師傅評(píng)價(jià)相結(jié)合．

3．3課堂教學(xué)與第二課堂相互滲透

課堂教學(xué)活動(dòng)與第二課堂活動(dòng)相互滲透、相互補(bǔ)充，夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化實(shí)踐與創(chuàng)新，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣．第二課堂活動(dòng)以促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)為主，將提高學(xué)習(xí)興趣、拓寬知識(shí)視野、增強(qiáng)實(shí)踐能力和培育理論思維能力緊密地結(jié)合起來(lái)，為培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐性人才創(chuàng)建優(yōu)良的教學(xué)環(huán)境．第二課堂的主要形式有:通過(guò)時(shí)政講座、暑期社會(huì)實(shí)踐、志愿者活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生的思想道德素質(zhì);通過(guò)學(xué)術(shù)講座、技能競(jìng)賽與培訓(xùn)、專業(yè)協(xié)會(huì)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì);通過(guò)人文知識(shí)講座(人文、企業(yè)文化)、文藝活動(dòng)(舞蹈、歌唱、宿舍文化)等培養(yǎng)學(xué)生的人文素質(zhì);通過(guò)軍訓(xùn)、體育比賽、心理健康講座(指導(dǎo))、運(yùn)動(dòng)會(huì)等培養(yǎng)學(xué)生的身心素質(zhì)．

4小結(jié)

篇(2)

人才培養(yǎng)模式

專業(yè)建設(shè)目標(biāo)

探索“學(xué)校主體、行業(yè)指導(dǎo)、校企合作”的多層次專業(yè)建設(shè)機(jī)制，深化“做中學(xué)，學(xué)做合一”工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)方式。將新能源科學(xué)與工程專業(yè)建設(shè)成為教育理念先進(jìn)、軟硬件條件完備、人才培養(yǎng)質(zhì)量?jī)?yōu)良和經(jīng)濟(jì)社會(huì)服務(wù)功能良好的特色專業(yè)，努力成為新能源行業(yè)高技術(shù)人才培養(yǎng)的搖籃。

人才培養(yǎng)目標(biāo)

專業(yè)面向市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域需求，從知識(shí)、能力和素質(zhì)的三維空間構(gòu)建人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高，且具有面向產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域需求的研發(fā)能力、工程組織和管理能力的創(chuàng)新型、復(fù)合型專門人才。學(xué)生畢業(yè)后有能力作為新能源材料研究、工程設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、LED照明工程、太陽(yáng)能光電/光熱和儲(chǔ)能系統(tǒng)及能源工程控制的教學(xué)科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)、新工藝和新技術(shù)、工程應(yīng)用和技術(shù)管理的跨學(xué)科復(fù)合型專門人才。

人才培養(yǎng)規(guī)格

學(xué)生主要學(xué)習(xí)新能源及其利用、能源工程控制的基本理論，掌握各種能量轉(zhuǎn)換與有效開(kāi)發(fā)利用的理論與技術(shù)，接受現(xiàn)代工程師的基本訓(xùn)練，具備進(jìn)行新能源相關(guān)領(lǐng)域的材料研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制、新工藝/新技術(shù)設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用等綜合能力。

（1）知識(shí)體系上，要求：①具有良好的數(shù)學(xué)、物理、電子、化學(xué)等方面的基礎(chǔ)理論知識(shí)；②較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括太陽(yáng)能光電/光熱、LED發(fā)光照明、新型儲(chǔ)能系統(tǒng)、材料科學(xué)基礎(chǔ)、電子電路、計(jì)算機(jī)語(yǔ)言基礎(chǔ)知識(shí)；③較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)理論、基本技能，具有從事專業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理、工藝設(shè)計(jì)、性能測(cè)試以及新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝及系統(tǒng)集成控制的研究與開(kāi)發(fā)能力；④了解相近專業(yè)（如材料物理、自動(dòng)控制、物理化學(xué)和物理學(xué)等）的一般原理和知識(shí)；⑤了解本專業(yè)領(lǐng)域的新成果和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉國(guó)家關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)與工程研究、科技開(kāi)發(fā)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，國(guó)內(nèi)外知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的法律法規(guī)。

（2）能力要求方面，要求具備：①新能源相關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝及系統(tǒng)集成控制的研究與開(kāi)發(fā)能力；②熟練的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，具備材料設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用的編程能力；③外語(yǔ)的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫、譯基礎(chǔ)，能閱讀本專業(yè)外文書刊；④獲取新知識(shí)的能力和追蹤本學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)的能力；⑤創(chuàng)新意識(shí)和一定的創(chuàng)新能力，具備撰寫論文或技術(shù)報(bào)告的能力。

專業(yè)支撐條件建設(shè)

學(xué)科與學(xué)位點(diǎn)

專業(yè)擁有物理學(xué)一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科作為學(xué)科支撐，擁有物理學(xué)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、能源與材料物理二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、能源與材料工程碩士點(diǎn)3個(gè)支撐學(xué)位點(diǎn)。至此，學(xué)院擁有新能源科學(xué)與工程從本科到博士完整的培養(yǎng)體系。

師資隊(duì)伍

專業(yè)現(xiàn)有專任教師12名，其中高級(jí)職稱教師5名，具有博士學(xué)位8名，教師的專業(yè)方向涉及新能源材料、能源工程、電子及控制，師資隊(duì)伍專業(yè)結(jié)構(gòu)有效保證了人才培養(yǎng)模式的實(shí)施。近幾年來(lái)，專業(yè)教師在科研方面承擔(dān)了與可再生能源有關(guān)的包含863、國(guó)家自然科學(xué)基金、省科技重大專項(xiàng)以及產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目等10多個(gè)項(xiàng)目。在太陽(yáng)能應(yīng)用方面，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能集熱板的關(guān)鍵技術(shù)和光熱系統(tǒng)控制技術(shù)，研制太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和工程應(yīng)用開(kāi)發(fā)、開(kāi)展太陽(yáng)能電池材料基礎(chǔ)研究；在鋰離子電池方面，在鋰電池正（負(fù)）極材料、電池塊關(guān)鍵技術(shù)、電解液添加劑和鋰電池研發(fā)平臺(tái)等方面都具有很扎實(shí)的研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)。這些科研工作保障了本科專業(yè)的培養(yǎng)層次和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

完備的實(shí)驗(yàn)條件

新能源科學(xué)與工程專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)科學(xué)，因此，在課程設(shè)置中加強(qiáng)了實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，包括大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)、大學(xué)化學(xué)實(shí)驗(yàn)、電子電工實(shí)習(xí)、工程訓(xùn)練（包括光伏、光熱工程、鋰電池生產(chǎn)、能源控制工程）等諸多重要實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。2013年獲批福建省先進(jìn)材料與新能源工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，建成了新能源基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室、新能源綜合實(shí)驗(yàn)室以及專業(yè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。其中，專業(yè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室主要包含納米技術(shù)、鋰電池技術(shù)、太陽(yáng)能技術(shù)三個(gè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。尤其是已建成了100kW校內(nèi)太陽(yáng)能光伏發(fā)電實(shí)踐基地和校內(nèi)鋰電池工程化實(shí)訓(xùn)中心。這些為學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，學(xué)院擁有福建省量子調(diào)控與新能源材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，為本科生課外科技項(xiàng)目和畢業(yè)設(shè)計(jì)提供重要的實(shí)驗(yàn)條件。

校外實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地

與飛毛腿（福建）電子有限公司、福建福晶科技股份有限公司、福建星網(wǎng)視易信息系統(tǒng)有限公司、福建三元達(dá)軟件公司、福州眾望達(dá)太陽(yáng)能科技有限公司、福州日同輝太陽(yáng)能應(yīng)用技術(shù)有限公司等開(kāi)展校企合作，建立大學(xué)生實(shí)踐基地。2012年獲批福建省“大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地”建設(shè)項(xiàng)目——飛毛腿（福建）電子有限公司。

主要專業(yè)方向

（1）太陽(yáng)能光伏。包含太陽(yáng)能電池材料與太陽(yáng)能發(fā)電工程兩個(gè)子方向。前者著重于太陽(yáng)能電池材料性能改進(jìn)、新型太陽(yáng)能電池材料研發(fā)工作；后者著重于太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模式運(yùn)行研究、能源智能控制以及系統(tǒng)應(yīng)用推廣。

（2）太陽(yáng)能光熱。包含太陽(yáng)能光熱材料與太陽(yáng)能光熱工程兩個(gè)子方向。前者著重于太陽(yáng)能光熱轉(zhuǎn)換材料性能及新材料研究；后者主要開(kāi)展光熱工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理以及能源智能控制。

（3）鋰離子電池。包含鋰離子電池材料研究與鋰電池工程化兩個(gè)子方向。前者著重于儲(chǔ)能材料性能及新型鋰離子電池材料體系研究；后者主要開(kāi)展鋰電池生產(chǎn)與運(yùn)行管理。

（4）智能能源測(cè)控。利用現(xiàn)代化通訊技術(shù)、嵌入式硬件技術(shù)、數(shù)字通訊及存儲(chǔ)技術(shù)、傳感器及控制技術(shù)以及最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，從能源管理角度開(kāi)展節(jié)能、能源智能測(cè)量與控制研究。

需要進(jìn)一步改進(jìn)的工作

福建師范大學(xué)新能源科學(xué)與工程專業(yè)從專業(yè)設(shè)置至今僅實(shí)施2年，從專業(yè)的人才培養(yǎng)模式到課程設(shè)置和具體的實(shí)施過(guò)程，不可避免的存在一些問(wèn)題，在積累專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，在教材、師資、平臺(tái)建設(shè)、科技活動(dòng)等方面仍需不斷改進(jìn)和優(yōu)化。

（1）教材問(wèn)題。目前，需要做好新能源科學(xué)與工程專業(yè)的核心課程，特別是專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程的教材建設(shè)。如新能源專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)和綜合實(shí)驗(yàn)課程，可結(jié)合實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開(kāi)設(shè)、儀器選擇先編寫實(shí)驗(yàn)講議義，經(jīng)過(guò)幾年的不斷完善，編寫出具有一定特色的專業(yè)相關(guān)實(shí)驗(yàn)教材。

（2）專業(yè)教師問(wèn)題。當(dāng)前，具有工科背景的教師很少，在今后的專業(yè)建設(shè)中，完善師資隊(duì)伍專業(yè)結(jié)構(gòu)將是一大任務(wù)。

篇(3)

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.16.076

隨著世界能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題的日益加劇，發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，成為各國(guó)緩解能源和環(huán)境壓力的戰(zhàn)略措施。我國(guó)國(guó)務(wù)院在2015年5月8日正式頒布了《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略部署計(jì)劃，明確了我國(guó)節(jié)能和新能源汽車的發(fā)展方向。我國(guó)新能源汽車迎來(lái)了發(fā)展的春天，產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，由此也帶來(lái)了新能源汽車人才需求的增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)一些高職院校緊跟形勢(shì)，紛紛開(kāi)辦了新能源汽車專業(yè)。

1 高職新能源汽車專業(yè)開(kāi)設(shè)的必要性

所謂新能源汽車是指使用新型能源作為動(dòng)力源的汽車。目前在我國(guó)，新能源汽車主要是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車。新能源汽車運(yùn)用領(lǐng)域主要有公交大客車（包括城市公交車、城鄉(xiāng)大客車、公司班車等）、出租車、城際物流車（包括快遞車、配送車、冷藏車等）、低速代步車（包括各景區(qū)的旅游觀光車、高爾夫球車、老年代步車等）、高頻勤務(wù)車（包括機(jī)場(chǎng)、車站等公共場(chǎng)所的巡邏車）和特殊專用車等。

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，包括充電站、充電樁在內(nèi)的配套設(shè)施不斷完善，加上國(guó)家不斷出臺(tái)的各種優(yōu)惠政策，進(jìn)一步助推了新能源汽車產(chǎn)業(yè)，新能源汽車將逐步取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，成為人們出行首選的交通工具。而縱觀當(dāng)下形勢(shì)，總體來(lái)說(shuō)，我國(guó)新能源汽車專業(yè)的職業(yè)教育發(fā)展還處于初級(jí)階段，缺乏一套較為完善的適應(yīng)市場(chǎng)需求的現(xiàn)代職業(yè)教育體系。因此，加快發(fā)展新能源汽車專業(yè)的職業(yè)教育，尤其是以高技能人才為培養(yǎng)目標(biāo)的高職教育，已是迫在眉睫。

2 我國(guó)新能源汽車專業(yè)高職教育的現(xiàn)狀

目前我??新能源汽車處于示范和推廣階段，新能源汽車專業(yè)的職業(yè)教育還在初級(jí)階段，大多數(shù)的職業(yè)院校在近幾年才開(kāi)設(shè)的該專業(yè)，缺乏一套完善的職業(yè)教育體系，目前專業(yè)現(xiàn)狀主要存在以下問(wèn)題：

2.1 培養(yǎng)方向單一

隨著新能源汽車各種優(yōu)惠政策的不斷出臺(tái)，充換電站和充電樁等配套設(shè)施的不斷完善，新能源汽車產(chǎn)銷量迅速增長(zhǎng)，同時(shí)也帶動(dòng)新能源汽車人才需求的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)我國(guó)直接從事新能源汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)到2020年將達(dá)17萬(wàn)人左右。目前我國(guó)新能源汽車人才普遍匱乏，只有少數(shù)院校開(kāi)辦了新能源汽車專業(yè)或方向，而且大部分院校都是近幾年才開(kāi)設(shè)的。就已開(kāi)設(shè)的新能源汽車專業(yè)而言，也只有新能源汽車技術(shù)專業(yè)（專業(yè)代碼520116）和新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)（專業(yè)代碼580419），在校學(xué)生也不過(guò)幾千人，每年畢業(yè)的新能源汽車專業(yè)學(xué)生則更少，人才培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場(chǎng)需求。

2.2 課程設(shè)置不合理

新能源汽車行業(yè)是一個(gè)新興的多學(xué)科領(lǐng)域，是車輛、汽車電子、電化學(xué)、軟件技術(shù)等相融合的學(xué)科。然而目前我國(guó)的高職院校新能源汽車專業(yè)課程與實(shí)際需求差距較大，根據(jù)已經(jīng)開(kāi)設(shè)新能源汽車專業(yè)的高職院校調(diào)查發(fā)現(xiàn)，他們的課程設(shè)置大多都是在原來(lái)汽車電子技術(shù)的基礎(chǔ)上新增了一些新能源方向的課程?；A(chǔ)課與傳統(tǒng)汽車專業(yè)基礎(chǔ)課相同，只是在專業(yè)課中新增了電池及管理系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、電動(dòng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)等課程。新能源汽車?yán)碚摶A(chǔ)薄弱，課程設(shè)置與人才培養(yǎng)目標(biāo)脫節(jié)，最終導(dǎo)致學(xué)生的能力素質(zhì)與企業(yè)崗位需求不吻合，不能適應(yīng)新時(shí)期對(duì)新能源汽車專業(yè)復(fù)合型人才的要求。

2.3 師資力量匱乏

不少學(xué)校的新能源汽車專業(yè)師資隊(duì)伍就是傳統(tǒng)汽車專業(yè)的師資，只是臨時(shí)接受一些新能源汽車相關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)后進(jìn)行教學(xué)的。教師并未真正參與新能源汽車的實(shí)際工作，嚴(yán)重缺乏實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，真正意義的“雙師型”教師較少，教學(xué)主要集中在理論知識(shí)的講解，無(wú)法滿足培養(yǎng)實(shí)用型人才的需求。有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)一線技術(shù)人員由于各種原因并未真正參與學(xué)校教學(xué)，這些因素最終導(dǎo)致我國(guó)當(dāng)前的新能源汽車人才培養(yǎng)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家。

3 我國(guó)新能源汽車專業(yè)高職教育發(fā)展策略

3.1 發(fā)揮政府主導(dǎo)，創(chuàng)新多元辦學(xué)模式

首先，充分發(fā)揮政府主導(dǎo)，獲取財(cái)政支持。新能源汽車的發(fā)展是“政府+企業(yè)”的模式，新能源汽車專業(yè)的職業(yè)教育更離不開(kāi)政府的支持。政府可以加大對(duì)新能源汽車專業(yè)建設(shè)的資金投入，幫助新能源汽車專業(yè)的開(kāi)設(shè)、教學(xué)資源的配備、學(xué)生職業(yè)資格的認(rèn)證等，加強(qiáng)對(duì)各職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督與管理。構(gòu)建現(xiàn)代化“立交橋”式職業(yè)教育體系，形成職業(yè)教育與普通教育的無(wú)縫對(duì)接。

其次，鼓勵(lì)企業(yè)積極參與?？梢酝ㄟ^(guò)優(yōu)惠政策，引導(dǎo)民資、外資參與新能源汽車專業(yè)的建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)教深度融合。學(xué)校提供場(chǎng)地，企業(yè)提供技術(shù)和設(shè)備，共同開(kāi)展相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)，形成長(zhǎng)效合作機(jī)制，雙方實(shí)現(xiàn)共贏。

3.2 優(yōu)化課程體系

人才培養(yǎng)的關(guān)鍵變量是課程，沒(méi)有優(yōu)質(zhì)的課程，難以培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才。我們必須對(duì)現(xiàn)有的課程依據(jù)具體工作崗位所需的不同能力進(jìn)行解構(gòu)與重構(gòu)，構(gòu)建符合市場(chǎng)需求的課程體系，使培養(yǎng)出的人才即為企業(yè)所需，畢業(yè)即就業(yè)。

首先課程設(shè)置要走出去。以往的課程設(shè)置，學(xué)校本位主義思想比較嚴(yán)重，導(dǎo)致開(kāi)設(shè)的課程與市場(chǎng)脫節(jié)。要走出校門，甚至國(guó)門，開(kāi)展的充分的市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng)，為課程開(kāi)設(shè)提供依據(jù)，防止閉門造車現(xiàn)象再發(fā)生。

其次課程內(nèi)容引進(jìn)來(lái)。由于新能源汽車的綜合學(xué)科特性，傳統(tǒng)的學(xué)科體系已經(jīng)不能適應(yīng)新時(shí)期的教學(xué)要求，必須構(gòu)建當(dāng)前時(shí)代背景下的課程體系。企業(yè)協(xié)同參與學(xué)校課程標(biāo)準(zhǔn)的制定、課程內(nèi)容的編寫，把當(dāng)前必須具備的技能所對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)引進(jìn)課程內(nèi)容。通過(guò)企業(yè)的參與能有效提高教學(xué)的時(shí)效性，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。

3.3 加強(qiáng)師資建設(shè)

職業(yè)教育需要的是既懂教育又懂行業(yè)背景的“雙師型”教師，針對(duì)目前新能源汽車師資的匱乏，我們可以從以下幾方面加強(qiáng)師資建設(shè)：

首先聘請(qǐng)企業(yè)一線技術(shù)人員、新能源汽車專家到校任教，采取“雙導(dǎo)師”的教學(xué)模式，以彌補(bǔ)新能源汽車“雙師型”師資的不足。學(xué)校與企業(yè)之間建立長(zhǎng)效合作機(jī)制，可以根據(jù)企業(yè)人員的時(shí)間來(lái)安排課程。

篇(4)

主題產(chǎn)品專區(qū)點(diǎn)亮行業(yè)趨勢(shì)，打造合作橋梁

本屆上海汽配展緊抓產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)，不斷為展會(huì)注入新元素，推出了許多新興產(chǎn)品主題專區(qū)，“電子及系統(tǒng)”板塊的發(fā)展尤為令人矚目。首次設(shè)立的“賽車及高性能改裝/輪轂”專區(qū)，匯集了賽車及高性能改裝零部件。而由來(lái)自美國(guó)的汽車零件再制造業(yè)協(xié)會(huì)（APRA）、中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)再制造委員會(huì)（CRRARD），以及中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)（CPRA）共同攜手組織的汽車零部件再制造展團(tuán)，在“汽車零部件板塊中的再制造”專區(qū)亮相，更為中美兩國(guó)再制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)打造出了一個(gè)溝通、交流與合作的橋梁。

新能源汽車及技術(shù)頗受期待，促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展

“新能源汽車及技術(shù)”專區(qū)重點(diǎn)聚焦汽車行業(yè)發(fā)展中的新能源解決方案，不僅帶來(lái)了多款新型號(hào)的新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)品，更匯聚了從汽車生產(chǎn)商、電池制造商到應(yīng)用于電動(dòng)車及混合動(dòng)力車的數(shù)控與管理系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)，多家知名院校與科研機(jī)構(gòu)、參展企業(yè)等全方位透析了新能源車市場(chǎng)的發(fā)展。中國(guó)汽車新能源電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還與德國(guó)電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)（BEM）共同舉辦了中德新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流對(duì)接峰會(huì)。

智能互聯(lián)引領(lǐng)展會(huì)熱點(diǎn)話題，推憂把卮蔥

篇(5)

關(guān)鍵詞：新能源材料與器件；新能源材料概論；課程建設(shè)

作者簡(jiǎn)介：李峻峰（1976-），男，四川會(huì)理人，成都理工大學(xué)材料與化學(xué)化工學(xué)院，副教授；邱克輝（1955-），男，四川資中人，成都理工大學(xué)材料與化學(xué)化工學(xué)院，教授。（四川 成都 610059）

基金項(xiàng)目：本文系四川省“高等教育質(zhì)量工程”新能源材料與器件專業(yè)綜合改革項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：SZH1109JC02）、四川省“高等教育質(zhì)量工程”新能源材料與器件專業(yè)綜合改革項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：SZH1109ZY01）的研究成果。

中圖分類號(hào)：G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2014）03-0083-01

當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化得益于傳統(tǒng)化石能源如石油、天然氣、煤炭的廣泛應(yīng)用，因此可以說(shuō)世界經(jīng)濟(jì)是建立在化石能源基礎(chǔ)之上的經(jīng)濟(jì)。然而這一資源載體將在21世紀(jì)上半葉迅速地接近枯竭，大力發(fā)展新能源取代傳統(tǒng)化石能源，進(jìn)行一場(chǎng)新的工業(yè)革命，不僅是出于人類生存的基本需求，更是世界經(jīng)濟(jì)獲得可持續(xù)發(fā)展的必然需要。[1，2]因此新能源技術(shù)必將是21世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最具有決定性影響的五個(gè)技術(shù)領(lǐng)域之一，而新能源材料與器件是實(shí)現(xiàn)新能源的轉(zhuǎn)化和利用以及發(fā)展新能源技術(shù)的關(guān)鍵。新能源材料與器件本科專業(yè)是為適應(yīng)我國(guó)新能源、新材料、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造等國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要而設(shè)置。教育部于2010年公布的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)是由材料、物理、化學(xué)、電子、機(jī)械等多學(xué)科交叉，以能量轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)材料及其器件設(shè)計(jì)、制備工程技術(shù)為培養(yǎng)特色的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)緊缺專業(yè)。[3，4]

盡管我國(guó)多所高校以前有與新能源材料與器件相關(guān)方向的專業(yè)進(jìn)行人才培養(yǎng)，但是作為一個(gè)進(jìn)行系統(tǒng)人才培養(yǎng)的新專業(yè)，其相關(guān)專業(yè)課程的建設(shè)是相對(duì)滯后的，因此設(shè)立該專業(yè)的各高校均或多或少面臨該專業(yè)的課程建設(shè)問(wèn)題。尤其較多學(xué)校均把新能源材料概論作為該專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課程，因此建設(shè)好新能源材料概論課程對(duì)于該專業(yè)的專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)具有重要意義。

一、新能源材料概論課程在專業(yè)培養(yǎng)體系中的地位

成都理工大學(xué)新能源材料與器件專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需要，具備堅(jiān)實(shí)的材料、物理、化學(xué)、電子、機(jī)械等學(xué)科基礎(chǔ)，系統(tǒng)掌握新能源材料、新能源器件設(shè)計(jì)與制造工藝、測(cè)試技術(shù)與質(zhì)量評(píng)價(jià)、新能源系統(tǒng)與工程等方面的專業(yè)基本理論與基本技能的應(yīng)用研究型人才。為達(dá)到這一專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，所構(gòu)建的課程體系中，新能源材料概論課程處于聯(lián)系該專業(yè)的學(xué)科基礎(chǔ)課程（如高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)化學(xué)等）與專業(yè)核心課程（如材料科學(xué)基礎(chǔ)、半導(dǎo)體物理與器件、新能源轉(zhuǎn)換與控制技術(shù)等）的重要位置，也是該專業(yè)同學(xué)接觸專業(yè)方向內(nèi)容的第一門專業(yè)課程。因此新能源材料概論課程具有聯(lián)系學(xué)科基礎(chǔ)與專業(yè)基礎(chǔ)、建立初步專業(yè)知識(shí)框架奠定專業(yè)基礎(chǔ)、培養(yǎng)初步專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)興趣的重要作用。

二、課程教學(xué)內(nèi)容體系建設(shè)

根據(jù)新能源材料概論課程在專業(yè)培養(yǎng)體系中的重要作用，該課程教學(xué)應(yīng)該達(dá)到如下目的：培養(yǎng)學(xué)生建立起新能源材料與器件的學(xué)科知識(shí)框架，掌握新能源材料相關(guān)的重要基本概念和基礎(chǔ)知識(shí)，了解主要代表性新能源材料的成分、結(jié)構(gòu)、工藝、性能及其關(guān)系，了解新能源材料的國(guó)內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)這一教學(xué)目標(biāo)，筆者設(shè)計(jì)的新能源材料概論課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)如圖1所示。

對(duì)于新能源材料概論的課程內(nèi)容，在教學(xué)實(shí)踐中首先從介紹能源著手，包括能源的定義與分類、世界能源結(jié)構(gòu)、中國(guó)能源現(xiàn)狀、能源危機(jī)問(wèn)題等；其次引入新能源問(wèn)題，包括新能源的概念、分類、特點(diǎn)、各種新能源簡(jiǎn)介等；再次介紹材料相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，包括材料的概念與分類、材料科學(xué)與工程的四要素即材料的組成、結(jié)構(gòu)、合成與加工、性能與應(yīng)用性能及其相互關(guān)系等；然后在以上知識(shí)基礎(chǔ)上介紹新能源材料，包括新能源材料概念、分類、任務(wù)與面臨的課題等；最后分章介紹目前主要的一些新能源材料如發(fā)光材料與半導(dǎo)體照明發(fā)光材料、金屬氫化物鎳電池材料、鋰離子電池材料、燃料電池材料、核能材料、相變儲(chǔ)能材料等。在這些新能源材料的介紹中通常以相關(guān)新能源器件工作原理入手，通過(guò)原理介紹引出相關(guān)器件的核心材料，再對(duì)所涉及材料的成分、結(jié)構(gòu)、合成與加工技術(shù)、性能與應(yīng)用性能特點(diǎn)等分別介紹。

在上述課程課程內(nèi)容具體實(shí)施中，必須堅(jiān)持強(qiáng)化“三基”（即基本概念、基本理論、基本知識(shí)），同時(shí)保證知識(shí)的系統(tǒng)性、新穎新和前沿性，以達(dá)到奠定專業(yè)基礎(chǔ)、培養(yǎng)專業(yè)興趣的教學(xué)目標(biāo)。根據(jù)目前已實(shí)施的兩屆學(xué)生教學(xué)效果來(lái)看，達(dá)到了預(yù)計(jì)的教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)效果良好。

三、關(guān)于課程建設(shè)的思考

教材是課程的物化構(gòu)成部分，是課程內(nèi)容的具體化，課程教學(xué)內(nèi)容的實(shí)施離不開(kāi)與之相匹配的教材，而教材內(nèi)容又必然反映前期課程內(nèi)容的組織。通常一門課程的教材都是經(jīng)過(guò)慎重編選，其知識(shí)體系合理，內(nèi)容科學(xué)，可以基本保證學(xué)生學(xué)習(xí)的正確性。并且教材的知識(shí)結(jié)構(gòu)及順序在一定程度上體現(xiàn)著該課程的教學(xué)方法，一本好的教材有助于教師完善教學(xué)方法。[5]從目前現(xiàn)有的幾本新能源材料概論相關(guān)圖書來(lái)看，或者內(nèi)容偏重于專著的形式而不太適合作為專業(yè)基礎(chǔ)課程教材使用，或者偏重于上述教學(xué)內(nèi)容中的一部分且難度較深而不適合剛?cè)腴T學(xué)生的使用，或者編寫較早而難以跟上目前該領(lǐng)域發(fā)展前沿動(dòng)態(tài)，并且基本上都缺少作為基礎(chǔ)課程教材使用相匹配的系統(tǒng)思考題與習(xí)題，因此根據(jù)目前現(xiàn)有教材難以很好地完成上述教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)目標(biāo)。筆者已經(jīng)根據(jù)新能源材料概論的課程目標(biāo)和內(nèi)容，按照上述內(nèi)容結(jié)構(gòu)在著手編寫盡可能適合大部分學(xué)校新能源材料與器件專業(yè)使用的新能源材料概論教材。

對(duì)于一個(gè)新專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課程，新能源材料概論具有聯(lián)系學(xué)科基礎(chǔ)、奠定專業(yè)基礎(chǔ)、培養(yǎng)專業(yè)興趣的重要地位，是新能源材料與器件專業(yè)教學(xué)改革中一個(gè)值得深入研究的課題。教學(xué)改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，尤其是除了課程教學(xué)內(nèi)容外，教學(xué)方法、本課程在整個(gè)課程體系中的支撐性、本課程與各學(xué)校該專業(yè)的特色相結(jié)合等問(wèn)題均應(yīng)該進(jìn)行深入探討。此外還必須更新教育觀念，強(qiáng)調(diào)教學(xué)效果。成都理工大學(xué)新能源材料與器件專業(yè)建設(shè)必然將不斷地關(guān)注全國(guó)其他院校本專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)的課程改革發(fā)展動(dòng)向，為提高學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量而不斷努力。

參考文獻(xiàn)：

[1]張生玲，郝宇.中國(guó)能源安全分析：基于最優(yōu)消費(fèi)路徑視角[J].中國(guó)人口.資源與環(huán)境，2012，22（10）：137-143.

[2]江凱，楊美英.全球新能源發(fā)展模式及對(duì)我國(guó)的啟示[J].水電能源科學(xué)，2010，28（1）：151-154.

[3]安春愛(ài)，米曉云，柏朝暉.淺談新能源材料與器件專業(yè)建設(shè)[J].長(zhǎng)春教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2012，28（6）：107-108.

篇(6)

電子信息工程技術(shù)專業(yè)主要課程 電路基礎(chǔ)、電子電路基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)組成原理、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、單片機(jī)技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、電子產(chǎn)品制作與維修、電子產(chǎn)品制圖與制版、電子儀器測(cè)量技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、嵌入式(ARM)技術(shù)、DSP技術(shù)、智能儀表技術(shù)、表面貼裝(SMT)技術(shù)、電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化、電子產(chǎn)品營(yíng)銷、電子工藝實(shí)習(xí)、電子設(shè)備裝接實(shí)訓(xùn)、電子信息綜合實(shí)習(xí)、機(jī)械工學(xué)等。

電子信息工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向 本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后從事電子類產(chǎn)品的生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)、銷售，電子信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、維護(hù)等。也可從事網(wǎng)絡(luò)與信息產(chǎn)業(yè)及相關(guān)崗位的工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在電子技術(shù)、新能源、建筑等行業(yè)工作，大致如下：

1 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路;

2 新能源;

3 建筑/建材/工程;

4 儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化;

5 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù);

6 計(jì)算機(jī)軟件;

7 其他行業(yè);

8 通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

電子信息工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)要求 1.具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;

2.具備使用通用電子儀器完成電子產(chǎn)品調(diào)試、測(cè)試的能力;

3.具備實(shí)施弱電工程和網(wǎng)絡(luò)工程的綜合布線能力;

4.具備工程制圖和識(shí)圖能力;

5.具備識(shí)讀技術(shù)文件、工程文件的能力;

6.具備系統(tǒng)集成產(chǎn)品調(diào)試和測(cè)試能力;

7.具備典型系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)能力;

8.掌握電子技術(shù)的基本知識(shí);

篇(7)

關(guān)鍵詞：新能源；發(fā)電企業(yè)；繼續(xù)教育；工程技術(shù)人才

作者簡(jiǎn)介：陶瑩（1977-），女，安徽宣城人，上海電力學(xué)院成教學(xué)院，助理研究員；楊俊保（1956-），男，安徽巢湖人，上海電力學(xué)院成教學(xué)院，教授。（上海?200090）

基金項(xiàng)目：本文系教育部人文專項(xiàng)基金“電力行業(yè)工程技術(shù)人才培養(yǎng)繼續(xù)教育問(wèn)題研究”項(xiàng)目（11JDGC009）、上海市教委“基于新能源電力科技人才培養(yǎng)繼續(xù)教育問(wèn)題研究”項(xiàng)目（B11056）的研究成果。

中圖分類號(hào)：G726?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?????文章編號(hào)：1007-0079（2012）24-0034-02能源作為人類生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，是生產(chǎn)力的核心，是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和發(fā)展的前提。隨著傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)（煤炭、石油、天然氣等）面臨的分布不均、供給不足、消耗過(guò)大、污染環(huán)境等問(wèn)題越來(lái)越突出，以新技術(shù)為基礎(chǔ)，以太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒊毕?、氫能等為代表的可再生的、綠色的、環(huán)保的新能源產(chǎn)業(yè)得到了關(guān)注和發(fā)展。

一、研究新能源發(fā)電企業(yè)工程技術(shù)人才繼續(xù)教育問(wèn)題的必要性

1.我國(guó)新能源發(fā)電企業(yè)有著廣闊的發(fā)展空間

2012年3月，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)了《中國(guó)新能源發(fā)電發(fā)展研究報(bào)告》，報(bào)告顯示我國(guó)的新能源發(fā)電發(fā)展迅速，截至2011年底，全國(guó)并網(wǎng)新能源發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到5159萬(wàn)千瓦，占總裝機(jī)容量的4.89%。其中：風(fēng)電裝機(jī)4505.11萬(wàn)千瓦，約占87.33%；太陽(yáng)能光伏裝機(jī)214.30萬(wàn)千瓦，約占4.15%；生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)436.39萬(wàn)千瓦，約占8.46%；地?zé)崮馨l(fā)電裝機(jī)2.42萬(wàn)千瓦，海洋能發(fā)電裝機(jī)0.6萬(wàn)千瓦。

將以上數(shù)據(jù)與2011年底國(guó)家能源局公布的“十二五”規(guī)劃目標(biāo)，即到2015年風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)1億千瓦，年發(fā)電量1900億千瓦時(shí)，其中海上風(fēng)電裝機(jī)500萬(wàn)千瓦；太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝機(jī)將達(dá)1500萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量200億千瓦時(shí)；生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)達(dá)500萬(wàn)千瓦，地?zé)崮苎b機(jī)達(dá)5萬(wàn)千瓦，海洋能發(fā)電裝機(jī)達(dá)1萬(wàn)千瓦，進(jìn)行比照，不難發(fā)現(xiàn)新能源發(fā)電行業(yè)還將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

2.工程技術(shù)人才是新能源發(fā)電企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

巨大的發(fā)展前景吸引各地政府，投資集團(tuán)紛紛加入建設(shè)大軍，新能源發(fā)電企業(yè)在各省市落地開(kāi)花。在蓬勃發(fā)展的表象下，越來(lái)越多的新能源發(fā)電企業(yè)感受到人力匱乏的重壓，特別是工程技術(shù)人才的嚴(yán)重缺乏。新能源發(fā)電企業(yè)新材料、新設(shè)備、新技術(shù)推廣應(yīng)用特別多，機(jī)組維護(hù)、運(yùn)行要求也格外高，工程技術(shù)人才作為企業(yè)人才重要組成部分，他們的業(yè)務(wù)水平將直接決定企業(yè)的發(fā)展水平。新能源發(fā)電企業(yè)間規(guī)模與利潤(rùn)上的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)上也就是工程技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。

3.繼續(xù)教育是現(xiàn)階段新能源發(fā)電企業(yè)工程技術(shù)人才培養(yǎng)的最佳途徑

由于我國(guó)現(xiàn)有的高等教育中，有關(guān)新能源發(fā)電技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)起步較晚，因此新能源發(fā)電企業(yè)的工程技術(shù)人才大多數(shù)都來(lái)源于傳統(tǒng)的發(fā)電企業(yè)。利用這批人才在原崗位中積累的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，再通過(guò)短期的繼續(xù)教育進(jìn)行自主培養(yǎng)，已經(jīng)成為各大新能源發(fā)電企業(yè)目前較為通用的人才培養(yǎng)模式。

由此可見(jiàn)，繼續(xù)教育作為一種補(bǔ)充性教育方式，它的不斷增新、學(xué)制靈活、訓(xùn)學(xué)一致等特點(diǎn)決定了它更能適應(yīng)新能源發(fā)電企業(yè)發(fā)展的需要。因此正視新能源發(fā)電企業(yè)繼續(xù)教育現(xiàn)狀，科學(xué)分析教育需求，思考改善教學(xué)效果，增強(qiáng)新能源發(fā)電企業(yè)的后勁，是一個(gè)非常值得研究的課題。

二、新能源發(fā)電企業(yè)工程技術(shù)人才繼續(xù)教育現(xiàn)狀分析

1.繼續(xù)教育市場(chǎng)需求大

（1）高校培養(yǎng)起步晚，人才總量匱乏。據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等領(lǐng)域?qū)Ρ究埔陨先瞬诺男枨罅繉⒂?0-30萬(wàn)人。而目前高校新能源專業(yè)的設(shè)置遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)相關(guān)人才的巨大需求。2006年，華北電力大學(xué)在全國(guó)第一個(gè)開(kāi)設(shè)“風(fēng)能與動(dòng)力工程專業(yè)”，2007-2008年，河海大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)陸續(xù)加入風(fēng)電人才培養(yǎng)隊(duì)伍，截止到2011年，已畢業(yè)學(xué)生僅有百余人；2011年合肥工業(yè)大學(xué)、南昌大學(xué)、電子科技大學(xué)、安徽大學(xué)的“新能源材料與器件”專業(yè)首度開(kāi)始招生，河海大學(xué)、蘇州大學(xué)、重慶大學(xué)、西安交通大學(xué)、江蘇大學(xué)、華東理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、東北大學(xué)開(kāi)始了對(duì)”新能源科學(xué)與工程”專業(yè)人才的培養(yǎng)，以上兩專業(yè)均要到2014年才有畢業(yè)生。而太陽(yáng)能、生物質(zhì)能相關(guān)專業(yè)至今尚無(wú)高校開(kāi)設(shè)。匯總以上數(shù)據(jù)，即使算上部分高校在機(jī)械、動(dòng)力、工程等專業(yè)中開(kāi)設(shè)的有關(guān)新能源方向培養(yǎng)的學(xué)生數(shù)，每年的相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生總量也不足千人，人才需求的缺口相當(dāng)大。