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區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律精品(七篇)

時間:2023-09-26 09:49:57

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律

篇(1)

區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的理論創(chuàng)新的探討

戴毓高

(中國人民大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院   北京市100731  )

 

 

 

摘要:在我國的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的理論研究中,要能夠不斷深入地了解經(jīng)濟學(xué)理論研究方法,并能夠有效地運用于生活的各個方面,從一定的程度上看,區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論是對傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)理論的一種挑戰(zhàn)。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論研究是可以從直觀上指導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的方向性指導(dǎo)。而區(qū)域性經(jīng)濟并不是單一的經(jīng)濟類型區(qū)域,它可以是包括是行政管理方面的,同樣的可以是研究經(jīng)濟領(lǐng)域或者是自然地域方面的。本文就從區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論研究方法和發(fā)展現(xiàn)狀看當(dāng)前的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)體系的構(gòu)建。并提出一些自己的建議和看法,希望能夠在一定程度上帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:區(qū)域經(jīng)濟;經(jīng)濟學(xué)理論;創(chuàng)新

改革開放三十年多以來,我國的經(jīng)濟發(fā)展取得了長足進步,但是伴隨著改革開放和社會主義經(jīng)濟建設(shè)的不斷深入,我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一些問題也不斷地暴露出來。從我國實際的國情出發(fā),對區(qū)域經(jīng)濟進行廣泛而深入的調(diào)查和研究,構(gòu)建一個具有中國特色社會主義的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展模式,已經(jīng)成為當(dāng)前我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要解決的一個重要議題。廣義的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)包括區(qū)域經(jīng)濟學(xué)和區(qū)內(nèi)經(jīng)濟學(xué)兩種經(jīng)濟學(xué)理論,這種理論區(qū)分方法涵蓋范圍更廣,間于運用性經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟地理學(xué)兩個學(xué)科之間,從這個角度和定位進行研究分析,有利于區(qū)域經(jīng)濟學(xué)體系的形成和發(fā)展,有利于不斷提升區(qū)域經(jīng)濟學(xué)研究的社會功能。區(qū)域資源的優(yōu)化配置具有時間和空間上的不平衡性,以及時間上的階級性和動力上的人地互動性的規(guī)律,從另一個角度上看,新區(qū)域經(jīng)濟學(xué)是由全球性的技術(shù)革命和全球經(jīng)濟一體化推動所直接產(chǎn)生的結(jié)果,這也是傳統(tǒng)區(qū)域經(jīng)濟學(xué)創(chuàng)新的成果,是對傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)理論的一種創(chuàng)新實踐。

一、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的具體內(nèi)涵

在區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的理論體系中,根據(jù)考察的對象特征不同,我們可以將地域可以劃分為幾種不同的類型,常見的地域類型有三種;一是自然地域。在我國眾多的地理版圖上,地表自然上存在著不同的差異,在空間上分布著不同的區(qū)域環(huán)境和地理氣候,這就從本質(zhì)上決定了我國地表自然環(huán)境狀況分布上是有量變到質(zhì)變的發(fā)展過程。所以,我們可以將其劃分為不同的地理生態(tài)系統(tǒng),并能夠從所屬的關(guān)系中規(guī)劃處一定的區(qū)域等級系統(tǒng)。對于區(qū)域自然環(huán)境而言,這是一個完整的、有著內(nèi)在聯(lián)系的統(tǒng)一整體,在這個完整的區(qū)域自然環(huán)境中一個要素的區(qū)域變化都會引起區(qū)域內(nèi)其他要素的變化。所以,任何區(qū)域地理環(huán)境特征都是有每一個區(qū)域地理要素綜合作用形成的結(jié)果。二是行政因素。行政區(qū)位因素是一種人為性的劃分方法,行政區(qū)域是指行政管理的地域范圍。行政管理上的劃分具有一定的主觀性,所以,與自然環(huán)境區(qū)域相比,這是具有極大的可變性和不穩(wěn)定性。三是在經(jīng)濟區(qū)域方面,經(jīng)濟區(qū)域在能夠依托大中小城市為基礎(chǔ),以交通運輸為紐帶,以地區(qū)專門化部門為經(jīng)濟特征的經(jīng)濟地域。經(jīng)濟上劃分區(qū)域地理是客觀的,并且具有一定的穩(wěn)定性。也就是說,地域自然環(huán)境經(jīng)濟區(qū)是構(gòu)成當(dāng)代經(jīng)濟區(qū)域的重要因素,其中當(dāng)然也包括是經(jīng)濟城市、經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)和中心和網(wǎng)絡(luò)的吸引力。經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)的各個要素是相互聯(lián)系和彼此制約的。經(jīng)濟區(qū)域的特征上是由區(qū)域之間各個要素所共同的形成的結(jié)果,任何一個要素的變化都會影響其他因素的變化,從而影響區(qū)域經(jīng)濟的特征。

   區(qū)域經(jīng)濟學(xué)中的“區(qū)域”并不是單一指某一種區(qū)域類型。如果是從科學(xué)的角度上看,區(qū)域經(jīng)濟學(xué)應(yīng)該是屬于經(jīng)濟區(qū)域,因為只有這樣才能更為有效地實現(xiàn)對我國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)探討規(guī)律。從實踐上看,從行政區(qū)域上來深入探討經(jīng)濟運行的內(nèi)在邏輯,從而可以有效提高區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的各方面的社會功能。在我國實踐的生活中,有許多的行政區(qū)域的研究成果,就是由于沒有與行政管理方面進行有效協(xié)調(diào),最后都失敗了,削減了區(qū)域經(jīng)濟研究成果的社會價值。從中我們可以看出,從經(jīng)濟區(qū)角度上來探討我國區(qū)域經(jīng)濟運行的各種規(guī)律,這已經(jīng)是當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,從行政管理方面來探討區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的可行性應(yīng)該是目前最好的選擇。

二、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論研究對象的表述

在目前的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程中,對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的內(nèi)涵外延存在著兩種學(xué)說,一種是廣義的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)(區(qū)際經(jīng)濟學(xué)),另外一種是狹義的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)(區(qū)內(nèi)經(jīng)濟學(xué))。它們兩種之間的區(qū)分是以地域分工的理論為基礎(chǔ)的,兩者的主要特點就是探討區(qū)域經(jīng)濟合作和區(qū)域經(jīng)濟之間的聯(lián)系,前者是通過深入分析區(qū)際要素的活動,進一步揭示區(qū)際經(jīng)濟分異的各種過程和動力上的機制創(chuàng)新,從而能夠為制定科學(xué)合理的區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)服務(wù),而后者是通過側(cè)重于研究區(qū)內(nèi)資源的合理配置和組合,以及區(qū)內(nèi)經(jīng)濟的各項運行規(guī)律。這樣才能將區(qū)情分析看作是研究分析的重點內(nèi)容,從而可以把戰(zhàn)略規(guī)劃和計劃的編制作為研究的對象和主體,從而可以把區(qū)域經(jīng)濟政策的制定和區(qū)域經(jīng)濟管理的實施方法作為研究對象的最終目的,并把區(qū)域經(jīng)濟政策的制定和規(guī)劃管理看作是建立在對區(qū)域自然環(huán)境的情況研究上的基礎(chǔ)之上。

所以說,這種區(qū)分方式可以有效地促進我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的健康發(fā)展和體系的盡快形成。在當(dāng)代的很多經(jīng)濟學(xué)理論著作當(dāng)中,對于廣義的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論并沒有一個完整清晰的定義,而在區(qū)分之又在研究內(nèi)容上卻又是含糊不清,這就造成在觀念上的認(rèn)識不清,導(dǎo)致很多的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論沒有形成完整的科學(xué)體系的重要原因之一。

總的來說,區(qū)域經(jīng)濟學(xué)是對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展資源進行科學(xué)合理地配置,能夠?qū)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展利益空間逐漸拉大,這種區(qū)域經(jīng)濟運行的規(guī)律中可以說明這是經(jīng)濟學(xué)與經(jīng)濟地理學(xué)之間的學(xué)科。

三、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的資源優(yōu)化配置和規(guī)律性探究

在某種程度上說,區(qū)域經(jīng)濟學(xué)就是要求在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展時能夠謀求區(qū)域資源之間的優(yōu)化配置,并能夠依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的實際情況,選好區(qū)域經(jīng)濟的主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)群、協(xié)作配套產(chǎn)業(yè)群和基礎(chǔ)性的產(chǎn)業(yè)群,這樣才能不斷提升我國的產(chǎn)業(yè)競爭力。區(qū)域經(jīng)濟在不同的發(fā)展時期,都有不一樣的發(fā)展需求和發(fā)展機遇,這就需要我們能夠充分發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的各種優(yōu)勢,其中也包括區(qū)域比較優(yōu)勢和區(qū)域競爭優(yōu)勢,從而能夠形成具有競爭實力的產(chǎn)業(yè)群,并取得最好地綜合效益。所以說,區(qū)域經(jīng)濟能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一個益處。另一方面,要處理好區(qū)域資源的各種空間配置,就要能根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不同階段提出不一樣的發(fā)展要求,對于區(qū)域資源的空間配置的方法也有所不同。從一般的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展歷程來看,對處于工業(yè)化初期的發(fā)展初期階段,應(yīng)該要采取“據(jù)點式”的工業(yè)布局模式,而對于處于工業(yè)化后期的發(fā)展階段的區(qū)域,應(yīng)該采取“點軸式”的工業(yè)布局模式,處于工業(yè)化后期的發(fā)展階段,就應(yīng)該采取“網(wǎng)格式”的工業(yè)布局模式。從中可以發(fā)現(xiàn),區(qū)域資源的配置和經(jīng)濟發(fā)展具有以下幾個規(guī)律

(一)、區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟空間規(guī)律的不平衡性

由于我國自然、經(jīng)濟和社會發(fā)展之間的不平衡,這種平衡是一種短暫的。不平衡也是一種絕對的狀態(tài)。但是從全球的視角上看,這是由于自然環(huán)境的影響作用,區(qū)域資源的空間和區(qū)域經(jīng)濟的空間上分布不平衡是具有持久性的。從西方發(fā)達國家的經(jīng)濟發(fā)展歷程上看,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展是由于自然、社會和經(jīng)濟條件這三者相互影響的綜合結(jié)果,而區(qū)域資源空間配置和經(jīng)濟空間分布上同時也是具有相對的穩(wěn)定性,從不同的區(qū)位因素和勞動力因素和自然、社會經(jīng)濟條件的差異性,從而導(dǎo)致了區(qū)域資源空間配置和經(jīng)濟發(fā)展空間不平衡的普遍性,這是一種不以實際情況出發(fā),盲目地追求所謂的區(qū)域資源平衡發(fā)展的結(jié)果,這樣不僅不能達到相關(guān)的預(yù)期目的,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致宏觀經(jīng)濟上的效益下降和生態(tài)環(huán)境的破壞。

(二)、時間規(guī)律上具有階段性

在區(qū)域經(jīng)濟資源配置上,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展歷程是一個不斷發(fā)展的客觀歷史進程,由于各個時期不同的區(qū)域經(jīng)濟條件不斷變化,因此表現(xiàn)出不同的階段性規(guī)律。在特定的歷史環(huán)境中,區(qū)域經(jīng)濟資源的配置和經(jīng)濟發(fā)展可以超越現(xiàn)階段的生產(chǎn)水平,深圳發(fā)展就是一個特殊的例子。所以,要能夠不斷突破常規(guī)的跳躍性發(fā)展階段,實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的不斷發(fā)展。

(三)、在動力機制上要求實現(xiàn)人地互動性

在社會發(fā)展到一定的階段,想要實現(xiàn)階段性的區(qū)域經(jīng)濟和諧發(fā)展,就必須要在動力機制上的人地互動性得到有效實現(xiàn),階段性是區(qū)域資源分配和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的有效動力機制。在區(qū)域資源配置和經(jīng)濟發(fā)展的過程中,我們要想實現(xiàn)人地的互動性,就必須要能夠在充分發(fā)揮好區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的動力機制,人作用于環(huán)境,同時,環(huán)境也是反作用于人,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的同時還要能夠?qū)で笕说仃P(guān)系之間的和諧和平衡,從而實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展的長期目標(biāo)。

四、新區(qū)位因素的研究

在對于傳統(tǒng)的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的理論研究中,傳統(tǒng)的經(jīng)濟學(xué)理論主要關(guān)注地理位置和自然資源以及生產(chǎn)技術(shù)等方面,研究過程中對于其他領(lǐng)域不太重視,例如,只是注重自然資源、勞動力成本和運費等一些因素,忽視了社會經(jīng)濟條件的各種狀態(tài)。

而新區(qū)位經(jīng)濟學(xué)理論可以繼承傳統(tǒng)的經(jīng)濟學(xué)的基礎(chǔ)上融入到新的內(nèi)容,更加注重信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、市場、外資以及國家的相關(guān)政策的研究,并且這些新區(qū)位經(jīng)濟學(xué)理論是伴隨著經(jīng)濟全球化深入而得到發(fā)展,將區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論提升到一個全新的高度。

全球化的區(qū)位因素研究。自上個世紀(jì)八十年代以來,經(jīng)濟全球化的迅速發(fā)展,給我們的生活帶來了很多的便利,一些跨國公司也改變了不少公司的經(jīng)營戰(zhàn)略,公司紛紛以全球為市場,開始注重發(fā)揮不同區(qū)域生產(chǎn)的優(yōu)勢因素,并將這些不同區(qū)域之間的優(yōu)勢因素不斷對其進行重新組合和包裝,從而建立起全球化的生產(chǎn)基地。在不斷調(diào)整投資布局,實現(xiàn)全球化生產(chǎn)經(jīng)營的過程中,許多跨國公司與在國外的子公司之間形成了很大的差別,而且導(dǎo)致了公司在經(jīng)營理念和生產(chǎn)方式上的巨大變革,從某種程度上發(fā)生了質(zhì)的變化,新的區(qū)位因素正在影響著跨國公司對投資區(qū)位的選擇需求上,在這種情況下,傳統(tǒng)的經(jīng)濟學(xué)理論已經(jīng)完全不能符合時展的要求。而新的區(qū)位因素正好符合這一趨勢的發(fā)展需要。

結(jié)語:經(jīng)濟全球化對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論的沖擊造成了一定的影響,從本質(zhì)上改變了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論的根據(jù)。經(jīng)濟全球化提高了全球資本的流動性,這就加大了不同區(qū)域之間經(jīng)濟發(fā)展的不平衡性,空間上的平衡性也將會不斷加劇。

參考文獻:

[1] 白永秀,任保平.  區(qū)域經(jīng)濟理論的演化及其發(fā)展趨勢[J]. 經(jīng)濟評論. 2007(01)

[2] 邵明.  區(qū)域經(jīng)濟學(xué)經(jīng)典理論回顧與評述[J]. 世界經(jīng)濟情況. 2007(04)

篇(2)

一、交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系

交通運輸在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與交通運輸相互影響的一般表現(xiàn)及規(guī)律是:當(dāng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展遲緩、乏力時,它對交通運輸?shù)男枨蠛屯度肽芰ξs,表現(xiàn)為區(qū)域經(jīng)濟對交通運輸發(fā)展的限制和阻礙,當(dāng)區(qū)域經(jīng)濟蓬勃發(fā)展時,它對交通運輸發(fā)展的需求迫切,投資積極性旺盛,但因交通運輸發(fā)展本身的技術(shù)經(jīng)濟特點,不可能迅速顯出效果,因而表現(xiàn)為交通運輸發(fā)展滯后對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的制約。

交通運輸在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用,有以下幾點:首先,交通運輸是區(qū)域經(jīng)濟及社會生產(chǎn)、生活的內(nèi)部條件,同時又是區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)中一個創(chuàng)造產(chǎn)值的物質(zhì)生產(chǎn)部門。其次,交通運輸是區(qū)域資源開發(fā)與經(jīng)濟建設(shè)的先行,是區(qū)域產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力合理布局的先決條件。區(qū)域資源的開發(fā)包括礦產(chǎn)能源資源、土地資源、水資源、海陸生物資源及旅游資源等,其目的是通過一定的工程措施與技術(shù)工藝,將這些處于自然或半自然狀態(tài)的潛在物產(chǎn),轉(zhuǎn)化為人類可以利用的現(xiàn)實財富,為區(qū)域經(jīng)濟的增長和人民生活水平的提高服務(wù)。再次,交通運輸是區(qū)域工農(nóng)業(yè)和城市建設(shè)現(xiàn)代化發(fā)展的保證和動力。我國的四個現(xiàn)代化中,提出工業(yè)現(xiàn)代化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。事實上,它們都離不開交通運輸現(xiàn)代化的支持、保證作用。在區(qū)域工業(yè)現(xiàn)代化方面,生產(chǎn)規(guī)?;⒃虾彤a(chǎn)品銷售市場的多元化、多向化、網(wǎng)絡(luò)化,與高技術(shù)和分工專業(yè)化及布局臨空化相聯(lián)系的信息化是其突出的技術(shù)經(jīng)濟特點。這就要求有與之相適應(yīng)的現(xiàn)代交通運輸系統(tǒng)。在區(qū)域農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化方面,商品性專業(yè)化的生產(chǎn)、外向型農(nóng)業(yè)及農(nóng)工貿(mào)經(jīng)營公司的運作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展及其十分活躍的生產(chǎn)、商貿(mào)活動,農(nóng)村勞動力的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)移和地域性流動,城鄉(xiāng)一體化進程的提升等等,靠傳統(tǒng)落后的交通運輸方式和信息傳輸狀況,絕然無法實現(xiàn)。

改革開放以來,區(qū)域經(jīng)濟對國民經(jīng)濟的影響和促進作用不斷增強,自我發(fā)展能力不斷提高,成為促進國民經(jīng)濟發(fā)展的主要動力之一。為避免在經(jīng)濟發(fā)展中各省市區(qū)自成體系、重復(fù)生產(chǎn)、重復(fù)建設(shè),客觀上要求在更大范圍內(nèi)考慮各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

二、發(fā)展交通運輸以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展

第一,實現(xiàn)交通運輸體系的可持續(xù)發(fā)展。實現(xiàn)交通運輸體系的可持續(xù)發(fā)展,是區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的基本要求和重要內(nèi)容。對應(yīng)于區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展要求,交通運輸體系的可持續(xù)發(fā)展,包括交通運輸體系的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟動態(tài)發(fā)展的保障交通運輸發(fā)展形成的效益應(yīng)在區(qū)域社會成員、部門及地區(qū),按社會分配原則公平分享、把交通運輸建設(shè)對環(huán)境生態(tài)的危害降到自然生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)能夠容許與消解的最適程度。這些也正是區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展所追求的目標(biāo)和內(nèi)容。

第二,加強公路交通運輸?shù)陌l(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系是提高區(qū)域競爭力的基本要求。區(qū)域聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可以分為交通運輸、通訊、動力設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等,在這些傳輸性基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中,實現(xiàn)人與貨物流動的交通運輸網(wǎng)是最基本的部分,在很大程度上影響著以區(qū)際貿(mào)易為主包括要素流動在內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系的變化。公路交通運輸網(wǎng)的完善,可以從降低運輸成本和減少交易的空間成本兩個方面來促進區(qū)際貿(mào)易。區(qū)域貿(mào)易不但受本地需求的影響,同時受伙伴區(qū)域進口需求的影響。作為生產(chǎn)成本組成部分的運輸成本對貿(mào)易價格產(chǎn)生強烈的影響,從而影響伙伴區(qū)域的進口需求和區(qū)域間的貿(mào)易。運輸成本隨距離的擴大而增加,這會產(chǎn)生空間組織中的距離衰減規(guī)律,兩地之間的距離越近,發(fā)生貿(mào)易的可能性就越大,貿(mào)易量越大,貿(mào)易種類越廣。這使得貿(mào)易首先發(fā)生在相鄰區(qū)域之間。如果運輸費用大到極點,任何距離的運輸行為都變得不合理,那么區(qū)域貿(mào)易就不會發(fā)生,各個區(qū)域只能靠自給。隨著運輸成本的逐漸下降,區(qū)域間的相互需求擴大,區(qū)際貿(mào)易也不斷擴大。在現(xiàn)代交通的基礎(chǔ)上,區(qū)域間的運輸成本不僅取決于實際距離,更取決于覆蓋它們的交通運輸網(wǎng)絡(luò)的密度和結(jié)構(gòu),對交通運輸設(shè)施的建設(shè)和升級不僅要滿足當(dāng)前階段的貿(mào)易需要,更要發(fā)揮作用創(chuàng)造更多的區(qū)際貿(mào)易需求。

篇(3)

20世紀(jì)90年代,旅游產(chǎn)業(yè)對社會經(jīng)濟的重要作用逐漸受到國內(nèi)學(xué)界的關(guān)注,發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)被看作是一種促進社會發(fā)展的策略。旅游產(chǎn)業(yè)是綜合性強大的新興產(chǎn)業(yè)。對于旅游產(chǎn)業(yè)的測度,國際上用“Touristization”來描述,中文譯為旅游化。2006年,朱?f等首次在研究城市旅游時將旅游化作為測度指標(biāo)來描述旅游發(fā)展程度[1]。隨著認(rèn)識的深入,學(xué)術(shù)界根據(jù)我國實際情況對旅游產(chǎn)業(yè)的具體領(lǐng)域進行了相關(guān)探索,其中包括對旅游產(chǎn)業(yè)復(fù)雜過程的測度。張廣海等探討了旅游產(chǎn)業(yè)的概念,并運用耦合度法進行了分析預(yù)測研究[2-3];錢磊等借助6大統(tǒng)計指標(biāo)對我國的旅游產(chǎn)業(yè)差異程度進行了評估[4];王新越等通過灰色關(guān)聯(lián)分析測度了山東省17地市的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平[5]。

隨著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,旅游產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶動下的一種新興的產(chǎn)業(yè)集群,2017年“全域旅游”納入政府工作報告,旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升到了國家戰(zhàn)略的層面。探究區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展對旅游產(chǎn)業(yè)的促進作用,揭示區(qū)域經(jīng)濟對旅游產(chǎn)業(yè)的作用模式,對于促進我國旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

一、區(qū)域經(jīng)濟對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來了物質(zhì)資料的創(chuàng)造、生產(chǎn)、轉(zhuǎn)移、傳播以及消費。區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展是旅游活動依存的重要基礎(chǔ),為旅游產(chǎn)業(yè)的興盛提供了強大的推動力[6]。而隨著區(qū)域經(jīng)濟的迅速發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的提升,旅游產(chǎn)業(yè)的體系結(jié)構(gòu)、表現(xiàn)方式等也會產(chǎn)生深刻變化。

(一)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展促進旅游產(chǎn)業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變

以往的研究中,旅游產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是一種典型的勞動驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)[7],亦或是資本驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)[8],旅游經(jīng)濟增長更多地是建立在資源消耗與發(fā)掘的基礎(chǔ)上,具體表現(xiàn)為“快增長,高消費”,體現(xiàn)的是一種較為原始的發(fā)展模式。隨著旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模的增大,環(huán)境破壞、資源浪費等成為制約旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素,旅游產(chǎn)業(yè)的增長方式亟待轉(zhuǎn)變。

區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展對旅游產(chǎn)業(yè)增長方式轉(zhuǎn)變的推動作用,一方面表現(xiàn)在對旅游業(yè)生產(chǎn)能力的物化,促使旅游產(chǎn)品向高級化發(fā)展;另一方面表現(xiàn)在人們對旅游認(rèn)識的改變,促使旅游資源的開發(fā)要以消費者為導(dǎo)向,對富有資源的開發(fā)代替對稀缺資源的無限制開發(fā)。

(二)區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化推動旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與升級

一般意義上,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的兩個變遷維度是指產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化[9]。區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化對旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整表現(xiàn)為:一方面,區(qū)域既定國民收入結(jié)構(gòu)的相關(guān)調(diào)整、區(qū)域供給能力或者物價水平的變化會對旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響;另一方面,旅游產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入增量的發(fā)展也會改變旅游產(chǎn)業(yè)自身的構(gòu)成比例。

(三)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的提升有利于旅游產(chǎn)品功能的優(yōu)化

旅游產(chǎn)品的價值通過旅游者的消費需求得以實現(xiàn)。在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的推動下,旅游需求呈現(xiàn)多樣化趨勢,個性化的需求愈發(fā)重要,以“食、住、行、游、購、娛”為代表的傳統(tǒng)旅游需求已經(jīng)不能完全滿足旅游者的旅游預(yù)期。在一定時間段,旅游產(chǎn)品只有通過靈活調(diào)整自身的形態(tài)以及內(nèi)容才能滿足多樣化的需求。而區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的提升為旅游產(chǎn)品功能的優(yōu)化奠定了基礎(chǔ),促進旅游產(chǎn)品的個性化與多元化。

(四)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展促進對旅游認(rèn)知的改變

改革開放以來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活水平的提高,旅游成為一種重要的生活需求,旅游支出在家庭以及個人消費中的比重也越來越大[10]。區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展帶動了旅游行業(yè)的變革,可以為旅游者出行提供更加便捷的條件以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。國民經(jīng)濟的發(fā)展帶來最直接的影響是旅游者可支配收入提高,為出游提供了經(jīng)濟基礎(chǔ)。帶薪休假制度的日益完善,為旅游活動的開展創(chuàng)造了必要的條件。

一方面,旅游是滿足人們精神文化需求的一種較高水平的消費活動,而精神資料消費和享受資料消費比重的增加是衡量區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要指標(biāo)之一;另一方面,高水平的區(qū)域經(jīng)濟為旅游創(chuàng)造了更加有利的條件,促進人們對旅游認(rèn)知的改變。

二、區(qū)域經(jīng)濟與旅游產(chǎn)業(yè)的指標(biāo)選取及其數(shù)據(jù)處理

(一)區(qū)域經(jīng)濟的指標(biāo)選取

1.經(jīng)濟總量維度。廣義上的經(jīng)濟總量一般是從社會總供給與總需求兩個方面進行測度?;跀?shù)據(jù)可得性、全面性等的綜合考量,選取國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP(億元)、全社會固定資產(chǎn)投資總額(億元)、進出口貿(mào)易總額(億元)、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(億元)4個指標(biāo)來反映經(jīng)濟總量的發(fā)展水平。

2.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)維度。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)在很大程度上反映了經(jīng)濟發(fā)展的健康程度,合理的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)有助于發(fā)揮地方優(yōu)勢,促進經(jīng)濟的穩(wěn)健發(fā)展。選取的主要指標(biāo)為投資消費結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟開放度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、從業(yè)人員結(jié)構(gòu)4個百分比指標(biāo)。其中,投資消費結(jié)構(gòu)(%)=各地資本形成總額(億元)/地區(qū)生產(chǎn)總值(億元),經(jīng)濟開放度(%)=進出口貿(mào)易總額(億元)/地區(qū)生產(chǎn)總值(億元),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(%)=第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(億元)/地區(qū)生產(chǎn)總值(億元),從業(yè)人員結(jié)構(gòu)(%)=城鎮(zhèn)從業(yè)人員數(shù)量(萬人)/總從業(yè)人員數(shù)量(萬人)。

3.經(jīng)濟質(zhì)量維度。經(jīng)濟質(zhì)量本身涉及社會、公正與平等,是一個國家經(jīng)濟運行情況的綜合反映,對于組織而言,經(jīng)濟質(zhì)量對組織績效具有直接的影響,因而成為衡量組織中經(jīng)濟效益的重要指標(biāo)。選取的主要指標(biāo)為人均GDP(元)、單位面積產(chǎn)出(億元/平方千米)2個指標(biāo)。

(二)旅游產(chǎn)業(yè)的指標(biāo)選取

從經(jīng)濟學(xué)的角度出發(fā),供給與需求是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的兩個關(guān)鍵方面,若二者形成良好的協(xié)調(diào)互動機制將會有效推動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的健康發(fā)展。因此,從旅游供給與旅游需求層面進行綜合評價可以較為全面地反映區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)水平。

1.旅游供給。旅游供給是指在一定的時空條件下,區(qū)域中愿意而且有能力提供的旅游產(chǎn)品以及服務(wù)的數(shù)量[11]。選取的指標(biāo)包括旅游企業(yè)接待能力(%)、旅游企?I人均資產(chǎn)固定原值(萬元)、旅游勞動投入率(%)。旅游企業(yè)專指具有獨立經(jīng)營能力且進行核查計算的經(jīng)濟單位,即旅行社、星級飯店以及旅游景區(qū)。其中,旅游企業(yè)接待能力(%)= 旅游企業(yè)數(shù)量/區(qū)域總?cè)丝冢糜蝿趧油度肼剩?)=旅游從業(yè)人員數(shù)量/區(qū)域總就業(yè)人口數(shù)量。

2.旅游需求。旅游需求是旅游者為滿足自身旅游欲望所產(chǎn)生并有能力獲取的旅游產(chǎn)品數(shù)量。選取的指標(biāo)包括人均旅游收入、旅游經(jīng)濟增長速度、旅游產(chǎn)業(yè)集中度。其中,旅游產(chǎn)業(yè)集中度=(區(qū)域旅游總收入/區(qū)域GDP)/(全國旅游總收入/全國GDP)。

旅游產(chǎn)業(yè)是綜合了社會文化、經(jīng)濟規(guī)律、地域景觀以及人口流動等諸多要素所形成的一種復(fù)雜的社會現(xiàn)象[12]。因此,旅游產(chǎn)業(yè)測度指標(biāo)的選擇過程是一個不斷調(diào)整、不斷修正的過程,需要建立在旅游發(fā)展的經(jīng)驗總結(jié)以及對未來發(fā)展趨勢準(zhǔn)確預(yù)測的基礎(chǔ)上。

(三)數(shù)據(jù)來源及處理

指標(biāo)測算的數(shù)據(jù)選自2006―2015年的《中國統(tǒng)計年鑒》、2006―2015年的《中國旅游統(tǒng)計年鑒》及其副本中31個省、自治區(qū)、直轄市(不包括香港、澳門、臺灣)相關(guān)數(shù)據(jù),權(quán)重的確定運用熵值法。具體的計算過程如下。

1.為了消除計量單位不同對數(shù)據(jù)的相關(guān)影響,運用Mix-min方法對指標(biāo)進行標(biāo)準(zhǔn)處理,將數(shù)據(jù)統(tǒng)一為無單位的數(shù)據(jù)集。運算相關(guān)公式如下:

2.在求熵值的過程中要對數(shù)值進行對數(shù)處理,為避免計算中的無意義,對上述數(shù)據(jù)進行相關(guān)平移處理:

3.指標(biāo)的比重變換:

4.計算指標(biāo)的熵值:

5.指標(biāo)熵值逆向產(chǎn)業(yè)處理:

6.計算指標(biāo)的權(quán)重:

其中,m表示指標(biāo)的個數(shù),n表示數(shù)據(jù)統(tǒng)計所涉及的地區(qū)個數(shù)。

運用加權(quán)平均法測算區(qū)域經(jīng)濟綜合發(fā)展指數(shù)與區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展指數(shù),為便于研究二者之間存在的深層次關(guān)系,將指數(shù)進行擴大化處理,具體公式如下:

三、區(qū)域經(jīng)濟促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模型構(gòu)建及分析

為進一步分析區(qū)域經(jīng)濟對旅游產(chǎn)業(yè)的促進作用,構(gòu)建線性回歸模型。應(yīng)用最小二乘法(OLS)的原理進行區(qū)域經(jīng)濟和旅游產(chǎn)業(yè)的相關(guān)數(shù)量統(tǒng)計分析,從而探究區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中影響旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著因素。其數(shù)學(xué)模型為:

其中,,,…,分別為p個自變量的觀測值,Y是因變量的觀測值。

為避免在分析過程中受到變量自相關(guān)和多重共線性的干擾,影響模型的正確性,在分析之前對數(shù)據(jù)進行相關(guān)系數(shù)的檢驗。通過應(yīng)用可以描述變量間相互關(guān)系的統(tǒng)計量來探索二者之間存在的密切程度以及相關(guān)的影響方向。在對變量進行相關(guān)分析時,為保證分析結(jié)果的準(zhǔn)確性,首先對數(shù)據(jù)進行正態(tài)分布檢驗(見表3)。

由表3可知,最終的顯著性檢驗的結(jié)果為0.000,即區(qū)域經(jīng)濟綜合發(fā)展指數(shù)與旅游發(fā)展指數(shù)不服從正態(tài)分布,由此選用Spearman和Kendall相關(guān)系數(shù)來分析其特性,考察二者的相關(guān)關(guān)系(見表4)。

經(jīng)測算,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)與旅游發(fā)展指數(shù)的關(guān)系系數(shù)分別為0.126和0.181,均大于0,反映了二者之間存在正相關(guān)關(guān)系,其中,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)與旅游發(fā)展指數(shù)的相關(guān)性是顯著的。

在相關(guān)系數(shù)檢驗的基礎(chǔ)上,運用線性回歸模型對數(shù)據(jù)進行線性回歸分析,采用SPSS 20對標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)展開描述(見表5)。

就回歸分析的結(jié)果來看,經(jīng)濟總量對旅游產(chǎn)業(yè)的影響系數(shù)呈現(xiàn)微小的負(fù)化作用,與日常觀念存在一定的偏差,而經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟質(zhì)量對旅游產(chǎn)業(yè)的影響呈現(xiàn)正向作用,符合日常觀念。其中經(jīng)濟結(jié)構(gòu)對旅游產(chǎn)業(yè)的作用最明顯,影響系數(shù)達到0.58,成為影響區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要維度。

旅游經(jīng)濟是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的組成部分之一,但目前的研究主要針對旅游產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的影響,而區(qū)域經(jīng)濟對旅游產(chǎn)業(yè)的影響的研究相對較少。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展植根于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,受區(qū)域經(jīng)濟的影響(見圖1)。從線性回歸相關(guān)分析中可以看出,區(qū)域經(jīng)濟對于旅游產(chǎn)業(yè)的影響不在于經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)模,而在于經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)構(gòu)與質(zhì)量。在旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段,區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟質(zhì)量具有較大的作用力,而經(jīng)濟總量發(fā)生作用可能主要是在旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高級階段。

四、區(qū)域經(jīng)濟促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

區(qū)域經(jīng)濟是指在一定的空間地域范圍內(nèi),經(jīng)濟生產(chǎn)要素組成的發(fā)展綜合體,反映的是區(qū)域在發(fā)展過程中資源的開發(fā)與利用狀況[12]。旅游經(jīng)濟作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的增長點之一,對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大的建設(shè)作用[13];同時區(qū)域經(jīng)濟作為旅游發(fā)展的基體,對于旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有重大影響。結(jié)合前文的數(shù)據(jù)測算以及相關(guān)的文獻資料,通過分析我國旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,提出以下建議:

篇(4)

區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程中,各個產(chǎn)業(yè)在區(qū)域產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中的地位、作用是不相同的,其中有一個或幾個產(chǎn)業(yè)處于主要的支配地位,構(gòu)成區(qū)域的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群。區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇是加快區(qū)域工業(yè)化進程的戰(zhàn)略舉措,促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的關(guān)鍵手段,也是實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的有效途徑。經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律證明,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與優(yōu)化,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇與扶植日益重要。而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級過程表現(xiàn)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的更替和發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟成長的過程,實質(zhì)上是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)部門[]的成長過程。根據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)理論,區(qū)域的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)可以分解為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)順利發(fā)展盡可能減少“瓶頸”的輔助產(chǎn)業(yè)以及存在于其余產(chǎn)業(yè)中的潛導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。我們分析區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu),目的就是提出適合該區(qū)域的產(chǎn)業(yè)政策。區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的形成和演化又在一定程度上受區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、市場取向和資源稟賦的影響,促進主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策的出發(fā)點和歸宿,為區(qū)域經(jīng)濟又好又快的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、優(yōu)化的基本思路就是:選準(zhǔn)并優(yōu)化應(yīng)重點發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),使之有效地承擔(dān)起全國地域分工的任務(wù),并增強其帶動 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的輻射力;配套發(fā)展關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),特別是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的前向關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),盡可能延長產(chǎn)品鏈條;提高支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)素質(zhì),保持和鞏固其已有的支柱地位,積極發(fā)展基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),特別是其中的“瓶頸”產(chǎn)業(yè),克服其對 區(qū)域經(jīng)濟的制約作用;扶持一般產(chǎn)業(yè),在原有主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)因條件的變化、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的地位削弱以后,新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)可以及時接替上來,保持區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)正常的新陳代謝。因此,區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群的選擇顯得尤為重要,不僅能為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展指明方向,也為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展制定相應(yīng)政策提供參考。

二、文獻綜述

對主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的研究,比較明確、系統(tǒng)的是美國經(jīng)濟學(xué)家華爾特·惠特曼·羅斯托。他剖析了經(jīng)濟增長的階段和主導(dǎo)部門的重要關(guān)系,并探索了一個產(chǎn)業(yè)部門之所以成為主導(dǎo)部門的決定因素。赫希曼根據(jù)發(fā)展中國家的經(jīng)驗提出,在產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)連中必然存在一個與前項產(chǎn)業(yè)和后項產(chǎn)業(yè)在投入產(chǎn)出關(guān)系中關(guān)聯(lián)度最高的產(chǎn)業(yè)。徐建中運用灰色關(guān)聯(lián)分析法進行區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇研究。轉(zhuǎn)移份額分析模型最初由Creamer提出,后經(jīng)Dunn等學(xué)者總結(jié)并逐步完善,該分析方法是將特定區(qū)域經(jīng)濟變量(如收入、產(chǎn)出或就業(yè)等)的增長分成不同部分,通常用于描述區(qū)域經(jīng)濟增長的特性或用于主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇。從地理距離到區(qū)域環(huán)境的研究在不同的區(qū)域研究范式下,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇基準(zhǔn)也有明顯的不同,其中較有代表性的包括:國外經(jīng)濟學(xué)界的羅斯托基準(zhǔn),赫希曼基準(zhǔn)。地理學(xué)家從定性角度把區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)看做增長極,是區(qū)域經(jīng)濟非均衡發(fā)展的主要途徑。

上述定量分析采用的統(tǒng)計學(xué)中經(jīng)典方法,都是以現(xiàn)行處理的思想為基礎(chǔ),然而,在經(jīng)濟發(fā)展的眾多影響因素間并非一定是線性關(guān)系;而且各因素相互影響,表現(xiàn)出“灰色”關(guān)系的特征,在進行區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇時,采用灰色關(guān)聯(lián)分析更為適宜。論文運用灰色系統(tǒng)理論,在定量與定性分析相結(jié)合的基礎(chǔ)上綜合探索區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群,取得了良好的效果。

三、研究方法

(一)灰關(guān)聯(lián)意義

傳統(tǒng)的數(shù)理統(tǒng)計分析法需要選取大量的數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)少的情況下就沒有規(guī)律性;而且要求數(shù)據(jù)具有某種典型的概率分布;還會導(dǎo)致系統(tǒng)分析結(jié)論的誤差和扭曲。而灰色關(guān)聯(lián)方法很好地解決了上述問題,并在貧信息、少數(shù)據(jù)時顯得尤為重要與湊效?;疑P(guān)聯(lián)度反映序列曲線幾何相似程度,而在此基礎(chǔ)上引申出灰色相對關(guān)聯(lián)度、灰色絕對關(guān)聯(lián)度與灰色綜合關(guān)聯(lián)度。

(二)灰色關(guān)聯(lián)度

灰色關(guān)聯(lián)度作為其關(guān)系密切程度及相互比較的相對指標(biāo),它是以分析系統(tǒng)中主行為序列和相關(guān)行為序列曲線的幾何相似程度來判斷其聯(lián)系是否緊密為基本思想,以關(guān)聯(lián)度計算為基本手段的一種灰色系統(tǒng)分析方法,其灰色關(guān)聯(lián)度計算步驟如下:

第一步:給出原始數(shù)據(jù)參數(shù)列

x0(k)=(x0(1),x0(2),···,x0(n))

M個比例為:

x1(k)=(x1(1),x1(2),···x1(n))

x2(k)=(x2(1),x2(2),···x2(n))

···

xm(k)=(xm(1),xm(2),···xm(n))

第二步:對原始數(shù)據(jù)進行均值法或初值法無量綱化計算

第三步:求參考數(shù)列y0(k)與比較數(shù)列ym(k)之間的差別Δt

Δ1=|y0(k)-y1(k)|=(Δ1(1),Δ1(2)···Δ1(n))

Δ2=|y0(k)-y2(k)|=(Δ2(1),Δ2(2)···Δ2(n))

······

Δm=|y0(k)-ym(k)|=(Δm(1),Δm(2)···Δm(n))

第四步:分別求兩個層次的最小值和最大值

第五步:代入公式求關(guān)聯(lián)系數(shù)

式中P[0,1]為分辯系數(shù),取為0.5,i=1,2···,m,t=1,2···,n,

第六步:求關(guān)聯(lián)度

在此基礎(chǔ)上引申出灰色相對關(guān)聯(lián)度、灰色絕對關(guān)聯(lián)度與灰色綜合關(guān)聯(lián)度。

(三)基于灰關(guān)聯(lián)的駐馬店市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇

駐馬店三次產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分20行業(yè),與GDP灰關(guān)聯(lián)度考察見表1-2。

表 1 駐馬店三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分行業(yè)產(chǎn)業(yè)群布局及潛導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇方案

表2 駐馬店市產(chǎn)業(yè)群布局

四、結(jié)論分析

(一)依據(jù)駐馬店20行業(yè)與GDP灰色關(guān)聯(lián)度分析,R>0.7的產(chǎn)業(yè)為化學(xué)醫(yī)藥 、交通服務(wù)業(yè)、棉花 、水泥和紙業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè);R>0.6的產(chǎn)業(yè)為玻璃 、芝麻 、小麥、蔬菜 、卷煙 、改裝汽車 、旅游為支持產(chǎn)業(yè);飼料、 花生、 化肥 、電工儀表產(chǎn)業(yè)為一般產(chǎn)業(yè),駐馬店市產(chǎn)業(yè)群布局見表2。

(二)取α=0.2時,灰色綜合關(guān)聯(lián)度能反映序列相對起點變化速率的相近程度。取R>0.85 的產(chǎn)業(yè)為布業(yè)、油菜籽、電業(yè)、啤酒業(yè),為駐馬店市幼小產(chǎn)業(yè)、需要政府大力扶植的行業(yè),這些行業(yè)將有很大的發(fā)展?jié)摿?,通過一段時間的培育與發(fā)展,這些行業(yè)將通過新陳代謝的方式演進為駐馬店市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),故選擇布業(yè)、油菜籽、電業(yè)、啤酒業(yè)為駐馬店市潛導(dǎo)產(chǎn)業(yè),見表2。

(三)通過表1-2看出,駐馬店三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與GDP灰色關(guān)聯(lián)度第一產(chǎn)業(yè)最大、第三產(chǎn)業(yè)次之、第二產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最小,也反映了駐馬店市工業(yè)化水平不高。

(四)駐馬店市在制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策時,要重點發(fā)展化學(xué)醫(yī)藥 、交通服務(wù)業(yè)、棉花 、水泥和紙業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),充分發(fā)揮這些產(chǎn)業(yè)的帶動與輻射作用;注重培育玻璃 、芝麻 、小麥、蔬菜 、卷煙 、改裝汽車 、旅游等支撐產(chǎn)業(yè),這些產(chǎn)業(yè)是確保駐馬店經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性行業(yè);大力扶植具有發(fā)展?jié)撃艿牟紭I(yè)、油菜籽、電業(yè)、啤酒業(yè),為產(chǎn)業(yè)間的更替與新陳代謝打下良好的經(jīng)濟基礎(chǔ)。

篇(5)

[關(guān)鍵詞]政府投資環(huán)境區(qū)域經(jīng)濟競爭力

政府投資環(huán)境是政府為各種投資主體的投資回報提供的條件和產(chǎn)生的影響,主要包括政策環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、政府信譽環(huán)境和服務(wù)環(huán)境等。就政府投資環(huán)境與其他投資環(huán)境相比較而言,任何行政區(qū)域的政府投資環(huán)境都具有共同的特性,即政府投資環(huán)境具有同質(zhì)性。然而,就不同行政區(qū)域政府投資環(huán)境相比較的角度而言,政府投資環(huán)境又存在著區(qū)別,有的甚至是巨大的區(qū)別,即政府投資環(huán)境又具有差異性。在了解政府投資環(huán)境同質(zhì)性的同時,更清晰地認(rèn)識其差異性及其對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展綜合競爭力的影響,是尋求加強政府投資環(huán)境建設(shè),增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭力有效路徑的關(guān)鍵點。

一、政府投資環(huán)境的差異性

從哲學(xué)上講,政府投資環(huán)境的同質(zhì)性,就是研究政府投資環(huán)境的本質(zhì)或一般特性;政府投資環(huán)境的差異性,則是研究政府投資環(huán)境的特殊性。從政府投資環(huán)境與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展綜合競爭力的關(guān)系來看,政府投資環(huán)境的差異性是影響區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展綜合競爭力的關(guān)鍵所在。對差異性的認(rèn)識水平,也是消除政府投資環(huán)境質(zhì)量差異和加強政府投資環(huán)境建設(shè)最重要的認(rèn)識平臺。從政府投資環(huán)境建設(shè)的實踐來看,這種差異性主要體現(xiàn)在三個方面:

1.政府投資環(huán)境的客觀差異性

政府投資環(huán)境的客觀差異性,主要來自于不同行政區(qū)域的自然地理位置和自然資源稟賦。地理位置的不同和自然資源稟賦的差異,往往會形成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不同特色,由此需要政府制定不同的政策和提供不同的服務(wù),進而形成特點各異的政府投資環(huán)境。

地理位置不同,是構(gòu)成政府投資環(huán)境客觀差異性的首要因素。地理位置對于政府投資環(huán)境的影響,主要體現(xiàn)在因自然地理環(huán)境因素對區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的影響上。這種影響雖然會因為科學(xué)技術(shù)的進步及其在經(jīng)濟生活中的廣泛應(yīng)用而呈現(xiàn)不斷減弱的趨勢,但在可以預(yù)見的未來,卻不可能完全消逝。不同的地理位置,因其氣候條件和適宜于人類生存的條件不同,往往會歷史地形成不同的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。這種因地理位置的影響而形成的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展上的差異性,在客觀上促成了政府在促進經(jīng)濟發(fā)展政策上的差異性和政府其他方面投資環(huán)境的差異性。如沿海和內(nèi)地在具體的政策供給上,就會存在著很大的不同。相對于沿海地區(qū)而言,內(nèi)地就無法提供臨港經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)政策。又如處于交通要道的行政區(qū)域,往往是商品的集散地,需要不同于其他地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展政策等等。這種具體政策環(huán)境的差異性,往往是難以通過主觀努力加以改變的。

自然資源稟賦的差異性,是形成政府投資環(huán)境客觀差異性的又一個基本要素。從根本上來講,經(jīng)濟發(fā)展的過程,都是通過對資源的加工形成適合人類生存的產(chǎn)品的過程。因此,自然資源永遠是經(jīng)濟發(fā)展的最基本的物質(zhì)要素。隨著科技的進步和人類加工自然物質(zhì)能力的提高,自然資源的分布也越來越具有全球性和全覆蓋的特點。但具體到某一種或某一類資源而言,其在自然地理上的分布卻永遠具有局限性。這種局限性往往構(gòu)成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差異性的核心要素。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的差異性,又往往會導(dǎo)致區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展政策需求和供給的差異性,由此形成政府投資環(huán)境的差異性。與自然地理環(huán)境不同的是,自然資源稟賦的差異性,往往會使擁有資源和擁有不同的資源的區(qū)域,形成資源性經(jīng)濟區(qū)域,在具體的政策環(huán)境的形成上,往往會出現(xiàn)排斥其他產(chǎn)業(yè)的屏障。這種屏障實際上就是資源型經(jīng)濟區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的重要成因。

政府投資環(huán)境的客觀差異性,有些是無法改變的。但隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,將呈現(xiàn)日趨縮小的趨勢。特別是由于整個社會資本的不斷積累,在一定經(jīng)濟發(fā)展水平上,某一區(qū)域相對過剩的資本總要找到新的增值空間。資本的流動性會對區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的改變產(chǎn)生重要影響,進而在客觀上對政府投資環(huán)境產(chǎn)生影響,使政府投資環(huán)境在質(zhì)和量上呈現(xiàn)出某種趨同的態(tài)勢。

2.政府投資環(huán)境的主觀差異性

所謂政府投資環(huán)境的主觀差異性,主要是指由于人的主觀選擇而使不同的行政區(qū)域形成不同的政府投資環(huán)境。這種差異性來自于特定行政區(qū)域的歷史文化、經(jīng)濟發(fā)展的理念、觀念創(chuàng)新能力以及政府促進經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略選擇等多個方面。這是構(gòu)成政府投資環(huán)境差異性最重要而又經(jīng)常發(fā)生作用的要素。

歷史文化上的差異,是構(gòu)成政府投資環(huán)境主觀差異性的根基。不同的行政區(qū)域在文化上存在的差別,是一個永遠存在的事實。這種差異性雖然也不是一成不變的,但在舊的差異性消除的同時,還往往會產(chǎn)生新的差異性,反映到政府投資環(huán)境上,就導(dǎo)致不同行政區(qū)域的政府投資環(huán)境即使存在雷同的情況,但也不會是對其他行政區(qū)域的翻版和克隆。由于歷史文化的作用,使得一個行政區(qū)域會產(chǎn)生集體的歷史記憶和觀念取舍,由此使不同行政區(qū)域的政府在政策的設(shè)計與選擇上形成不同的特點,營造了不同的政府投資環(huán)境。如江浙等地,歷史上就有商業(yè)文化的基因,一旦有適宜的氣候,就形成了市場經(jīng)濟的先發(fā)地,并由此構(gòu)成了與其他地方不同的政府投資環(huán)境。

經(jīng)濟發(fā)展理念上的差異性,是政府投資環(huán)境主觀差異性的重要因素。從宏觀上講,人們一般都對計劃經(jīng)濟觀念和市場經(jīng)濟觀念的差異有著比較清楚的認(rèn)知。但就形成區(qū)域間政府投資環(huán)境的差異性來看,經(jīng)濟發(fā)展的理念又不僅僅體現(xiàn)在這兩個方面,而是大量的經(jīng)常的體現(xiàn)在政府和民間對于經(jīng)濟發(fā)展的價值取向,以及經(jīng)濟發(fā)展模式的好惡上。從理論上說,理念也是歷史文化的現(xiàn)實表現(xiàn)。具體到政府投資環(huán)境來說,理念又是影響政府決策的重要的主觀因素。由于不同的行政區(qū)域的政府和民間在經(jīng)濟發(fā)展理念上的不同,而形成了不同的經(jīng)濟發(fā)展政策,盡而形成了對市場主體產(chǎn)生不同影響的政策環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、信譽環(huán)境和服務(wù)環(huán)境,使同一投資者在不同的行政區(qū)域,發(fā)生著不同的投資成本和獲取不同的投資收益。

觀念創(chuàng)新能力是構(gòu)成政府投資環(huán)境主觀差異性的又一個重要因素。就區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展而言,實際發(fā)生作用的觀念創(chuàng)新,并不表現(xiàn)在認(rèn)識水平和能力高的個別人身上,而是一個行政區(qū)域集體的觀念創(chuàng)新能力。這種能力表現(xiàn)在少數(shù)人對于經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識快速演化為本行政區(qū)域的集體認(rèn)同上。觀念創(chuàng)新與一個行政區(qū)域的國民教育文化素質(zhì)有著密切的聯(lián)系。一般地說,國民教育文化素質(zhì)相對較高的地區(qū),對創(chuàng)新觀念認(rèn)同與接受的就相對較快,觀念更新的周期也相對較短。觀念創(chuàng)新是政府投資環(huán)境創(chuàng)新的基礎(chǔ)和認(rèn)識來源。觀念創(chuàng)新能力的差異,也就構(gòu)成了政府投資環(huán)境差異的重要組成部分。

政府促進經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,是政府投資環(huán)境主觀差異性的現(xiàn)實要素。不同行政區(qū)域的政府,對于本行政區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略有著不同的定位和選擇,由此形成了政府投資環(huán)境的具體差別。經(jīng)濟社會發(fā)展的長遠戰(zhàn)略選擇正確,政府投資環(huán)境就往往呈現(xiàn)良性發(fā)展的趨勢,反之則呈現(xiàn)惡性循環(huán)。這方面的實例無論在沿海地區(qū),還是在內(nèi)陸,都不鮮見。如東南沿海的某個市,由于政府在經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略上一直搖擺不定,且?guī)兹握畮捉?jīng)結(jié)構(gòu)性的政策調(diào)整,使其不僅沒有抓住中央在改革開放初期給予的優(yōu)惠政策,形成先發(fā)優(yōu)勢,而且還喪失了經(jīng)濟社會發(fā)展的最佳時機,至今也沒有很好地發(fā)展起來。

3.政府投資環(huán)境的累積差異性

所謂政府投資環(huán)境的累積差異性,主要是指政府投資環(huán)境的形成是一個歷史的過程,由于歷史積累的原因而形成的不同行政區(qū)域政府投資環(huán)境存在的差異。累積性差異是客觀差異性和主觀差異性綜合作用的體現(xiàn),是政府投資環(huán)境存在差異性的歷史成因。

政府投資環(huán)境的生成和改變,盡管是一個人為的過程,但并不由人的意志任意去改變。從實踐上來看,改變一個行政區(qū)域的政府投資環(huán)境,既不像變形金剛那樣來得隨便,也不像換一身衣服那樣容易。之所以如此,就在于無論是良好的政府投資環(huán)境,還是不如人意的政府投資環(huán)境,其形成都是長期積累的結(jié)果。由于歷史積累形成的差異性,往往又帶有很強的歷史慣性,這種慣性同樣來自于客觀和主觀兩個方面。

從客觀上講,由于客觀上的差異性形成了不同行政區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異性,進而形成了政府投資環(huán)境上的差異性。經(jīng)濟發(fā)展是和人的現(xiàn)實利益結(jié)合在一起的。一種經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的形成,往往意味著一種現(xiàn)實的利益結(jié)構(gòu)的形成。政府投資環(huán)境的改變,同時也意味著對利益結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在客觀上的差異性還足以支撐既有利益結(jié)構(gòu)的條件下,這種調(diào)整往往并不容易做到。比如對于資源型行政區(qū)域,在資源遠未接近枯竭期前,要調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)就往往得不到廣泛的支持。由此也可以看出,客觀上的差異性形成的歷史積累,往往是政府投資環(huán)境差異性的重要成因。從主觀上講,主觀差異性的歷史積累,對于政府投資環(huán)境的差異性,特別是其歷史慣性影響最大。政府投資環(huán)境從外在上體現(xiàn)為政策環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、信譽環(huán)境和服務(wù)環(huán)境等方面,但從內(nèi)在上看則是一種具體的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展模式的體現(xiàn)。一個行政區(qū)域的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)特別是具體的經(jīng)濟發(fā)展模式,不是一朝一夕形成的,也不是一夜之間就能改變的。從根本上說,不同的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形成的不同的利益結(jié)構(gòu),更多的并不來自于客觀上的差異性,而是來自于主觀上的差異性。由于長期的歷史積累形成的區(qū)域文化特點和經(jīng)濟發(fā)展觀念特別是經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,不僅會形成特定的利益結(jié)構(gòu)和利益關(guān)系,進而形成維持既有政府投資環(huán)境的強大社會力量,而且政府投資環(huán)境的改變,又往往是提供經(jīng)濟社會發(fā)展的前景預(yù)期,因而在獲得社會支持的力量上,常常又會處于相對的劣勢。這就使特定行政區(qū)域的政府投資環(huán)境,具有極強的歷史慣性,進而形成不同行政區(qū)域政府投資環(huán)境的差異性。

二、政府投資環(huán)境差異性與區(qū)域經(jīng)濟綜合競爭力的關(guān)系

政府投資環(huán)境與區(qū)域經(jīng)濟綜合競爭力的關(guān)系,從一般意義上講是不同行政區(qū)域政府間投資環(huán)境質(zhì)量的對比。這種對比具有特殊性,其特殊性在于它們不是各種經(jīng)濟要素及其構(gòu)成相同的行政區(qū)域的對比,而是所有行政區(qū)域政府投資環(huán)境的對比。因為在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的競爭上,所有的行政區(qū)域都在同一片藍天下既相互合作,又要相互競爭。而政府投資環(huán)境的差異性,并不等于政府投資環(huán)境質(zhì)量的差異性。相反,正是政府投資環(huán)境的差異性,為縮小以至于消除政府投資環(huán)境質(zhì)量上的差異性創(chuàng)造了條件與可能。

1.區(qū)域經(jīng)濟綜合競爭力的基本特點

認(rèn)識政府投資環(huán)境與區(qū)域經(jīng)濟綜合競爭力的關(guān)系,首先需要對區(qū)域經(jīng)濟綜合競爭力的特點進行簡要的分析。一般地說,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的競爭,與市場主體的競爭有相同之處,但又與市場主體間的競爭不同。不同行政區(qū)域之間的競爭存在以下特點:

一是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的競爭是“相同對手”的競爭。一個行政區(qū)域無論占有怎樣的競爭優(yōu)勢,都不可能將另一個行政區(qū)域擠出競爭的行列,也不可能徹底排除另一個行政區(qū)域與其存在的競爭關(guān)系,除非中央和上一級政府對行政區(qū)劃進行調(diào)整。這一特點決定了不同行政區(qū)域之間的競爭,是“相同對手”之間永遠存在的競爭,競爭具有長期性和戰(zhàn)略性。從理論上講,不能定義一個行政區(qū)域永遠保持對于另一個行政區(qū)域的具有天然的競爭優(yōu)勢。在競爭中出現(xiàn)此強彼弱的不斷轉(zhuǎn)換,是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的正?,F(xiàn)象。

二是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的競爭是綜合性競爭。普遍來說,市場主體的競爭主要表現(xiàn)為在某一個領(lǐng)域或某一個產(chǎn)業(yè)中的競爭。但區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的競爭,則表現(xiàn)為不同行政區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的綜合性競爭。這種綜合性競爭,并不是指一個行政區(qū)域在所有的領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè),都要對其他行政區(qū)域形成比較優(yōu)勢,而是依托某一兩個或幾個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),有效地吸引相關(guān)市場主體和集聚更多的資本,形成相比較的優(yōu)勢,進而在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的總量、效益和社會發(fā)展上形成優(yōu)勢。

三是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的競爭是一種合作和互補性的競爭?,F(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的實踐表明,如同任何一個國家都不可能為全球市場以至于本國市場提供所有的產(chǎn)品和服務(wù)一樣,任何一個行政區(qū)域也不可能為自身,以及國內(nèi)外市場提供所有種類的產(chǎn)品和服務(wù)。作為“相同對手”,不同的行政區(qū)域之間,既存在著在經(jīng)濟發(fā)展水平上長期占有或趕超對方的競爭關(guān)系,更存在著因自然和歷史上形成的分工而相互合作的關(guān)系。這種合作的內(nèi)容和形式,會因不同行政區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資本總量、資源占有情況等的不同而不同,也會隨著市場經(jīng)濟發(fā)展而日益豐富,但從整體上來說都集中體現(xiàn)在相互提供市場和服務(wù)上。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的競爭力既是在競爭中不斷增強的,同時也是在合作中不斷培育和生長的。沒有合作就沒有區(qū)域間的有效的競爭。

2.政府投資環(huán)境的差異性是形成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)

政府投資環(huán)境的差異性,就其具體的技術(shù)層面來看,更多地體現(xiàn)著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的特殊性。從政府作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭的主體,政府投資環(huán)境決定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展綜合競爭力提升的角度來分析,政府投資環(huán)境的差異性,不僅不是降低,反而是提升區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭力的重要基礎(chǔ)。這主要是因為:

一是政府投資環(huán)境的差異性并不等于政府投資環(huán)境質(zhì)量的高低。不同的行政區(qū)域的政府投資環(huán)境都是因其具體的經(jīng)濟發(fā)展實際需要而形成的。一個資源匱乏或沒有海上交通條件的行政區(qū)域,不可能去制定特定資源開發(fā)和保護或臨港經(jīng)濟發(fā)展的政策,也談不上這方面的政策環(huán)境問題,只能根據(jù)本行政區(qū)域在提品和服務(wù)的特殊優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ确矫?,加強政策環(huán)境建設(shè),以及其他政府投資環(huán)境建設(shè)。政府投資環(huán)境每一個基本要素的具體構(gòu)成,只要充分體現(xiàn)了市場經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律和要求,就不存在質(zhì)量上的問題。同時,也只有在這個基礎(chǔ)上加強政府投資環(huán)境建設(shè),才能形成比較優(yōu)勢。

二是不同行政區(qū)域占有資源的有限性,決定了政府投資環(huán)境的差異性實際上是擴大區(qū)域間經(jīng)濟發(fā)展互補的空間。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的資源主要表現(xiàn)為自然資源、資本資源、人力資源、技術(shù)資源和管理資源等。任何一個行政區(qū)域,在上述資源的占有上,都有自身的優(yōu)勢和劣勢。資源占有的情況不同,決定了其政府投資環(huán)境的具體構(gòu)成也不同。如同任何一個行政區(qū)域的政府在經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略上,都要有所為有所不為一樣,其政府投資環(huán)境的建設(shè)也需要有所為有所不為。主要應(yīng)通過突出政府投資環(huán)境建設(shè)的差異性,形成本行政區(qū)域的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),增強與其他行政區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的互補性,提升本行政區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的地位和綜合競爭力。

三是政府投資環(huán)境的差異性是提升政府投資環(huán)境質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。政府投資環(huán)境質(zhì)量建設(shè),不能簡單地復(fù)制經(jīng)濟相對發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的政策環(huán)境和服務(wù)環(huán)境等,而是必須結(jié)合本行政區(qū)域的實際。這就決定了某一個特定的行政區(qū)域,在政府投資環(huán)境的建設(shè)上,必須突出與其他行政區(qū)域的差異性,以此為基礎(chǔ)加強自身的投資環(huán)境建設(shè)。如在政策環(huán)境的建設(shè)上,經(jīng)濟相對欠發(fā)達地區(qū)就不能隨著經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)跳舞,而要在市場準(zhǔn)入等方面相對降低門檻;在服務(wù)環(huán)境建設(shè)上,也不能一味效仿,只能根據(jù)本行政區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的實際水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),來提供相應(yīng)的服務(wù)等等。用一種形象的比喻來說,政府投資環(huán)境如同一人的穿著打扮,不是越洋越好,而是越適合自己的身份和體型越好。而要做到合身、合時、合用,就必然要以突出差異性為基礎(chǔ)。

3.突出政府投資環(huán)境的差異性是增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭力的基本途徑政府投資環(huán)境建設(shè)的根本目的,在于提升區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的競爭力。而政府投資環(huán)境的差異性與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭的比較優(yōu)勢,又決定了增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭力的關(guān)鍵是突出政府投資環(huán)境的差異性。

一是突出政府投資環(huán)境的差異性是增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展比較優(yōu)勢的基本途徑。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的比較優(yōu)勢,從其發(fā)源與起步來看,都是來自于其特有的資源優(yōu)勢。有的是因交通便利而繁榮的;有的是因發(fā)現(xiàn)了豐富的礦產(chǎn)資源而發(fā)展的;有的是因政治和歷史原因擁有豐富的科技和人力資源而發(fā)達的等等。但資源優(yōu)勢并不等于經(jīng)濟優(yōu)勢。政府在培育本行政區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的政策環(huán)境和其他方面環(huán)境時,只能是依托本行政區(qū)域的資源條件,通過突出政府投資環(huán)境的差異性,來培育和提升區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的比較優(yōu)勢,獲得更強的綜合競爭力,實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

二是突出政府投資環(huán)境的差異性是有效吸引市場主體的基本途徑。人們習(xí)慣上都講,物以類聚,人以群分。體現(xiàn)在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的實踐上,也是如此。不同的行政區(qū)域,往往集聚了不同的市場主體。所集聚的市場主體中,資本量最多的又往往是與其區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相關(guān)。從政府投資環(huán)境對于市場主體的關(guān)系而言,除了極少數(shù)特殊的資源性產(chǎn)業(yè)以外,對于不占有壟斷性資源的行政區(qū)域而言,優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)是可以跨區(qū)域流動的。政府只有基于本行政區(qū)域的實際,通過突出差異性,加強政府投資環(huán)境建設(shè),才能吸引更多的與本行政區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相關(guān)的市場主體,壯大區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的比較優(yōu)勢。

三是突出政府投資環(huán)境的差異性是降低區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展平均成本的基本途徑。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的平均成本,主要取決于其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈條的平均成本。政府投資環(huán)境對于經(jīng)濟發(fā)展的作用,特別是對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭力的意義,集中到一點,就是降低區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展平均成本,為市場主體提供最大的合理利潤空間。當(dāng)然,降低區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的平均成本,首先是降低其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)特別是具有發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)勢產(chǎn)業(yè)的平均成本,以此來吸引市場主體和集聚民間資本,發(fā)展和壯大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。這就要求政府在加強投資環(huán)境建設(shè)的過程中,要把降低優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的投資成本作為首選政策目標(biāo),以此來增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的綜合競爭力。

參考文獻:

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篇(6)

[關(guān)鍵詞] 政府投資環(huán)境 區(qū)域經(jīng)濟 競爭力

政府投資環(huán)境是政府為各種投資主體的投資回報提供的條件和產(chǎn)生的影響,主要包括政策環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、政府信譽環(huán)境和服務(wù)環(huán)境等。就政府投資環(huán)境與其他投資環(huán)境相比較而言,任何行政區(qū)域的政府投資環(huán)境都具有共同的特性,即政府投資環(huán)境具有同質(zhì)性。然而,就不同行政區(qū)域政府投資環(huán)境相比較的角度而言,政府投資環(huán)境又存在著區(qū)別,有的甚至是巨大的區(qū)別,即政府投資環(huán)境又具有差異性。在了解政府投資環(huán)境同質(zhì)性的同時,更清晰地認(rèn)識其差異性及其對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展綜合競爭力的影響,是尋求加強政府投資環(huán)境建設(shè),增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭力有效路徑的關(guān)鍵點。

一、政府投資環(huán)境的差異性

從哲學(xué)上講,政府投資環(huán)境的同質(zhì)性,就是研究政府投資環(huán)境的本質(zhì)或一般特性;政府投資環(huán)境的差異性,則是研究政府投資環(huán)境的特殊性。從政府投資環(huán)境與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展綜合競爭力的關(guān)系來看,政府投資環(huán)境的差異性是影響區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展綜合競爭力的關(guān)鍵所在。對差異性的認(rèn)識水平,也是消除政府投資環(huán)境質(zhì)量差異和加強政府投資環(huán)境建設(shè)最重要的認(rèn)識平臺。從政府投資環(huán)境建設(shè)的實踐來看,這種差異性主要體現(xiàn)在三個方面:

1.政府投資環(huán)境的客觀差異性

政府投資環(huán)境的客觀差異性,主要來自于不同行政區(qū)域的自然地理位置和自然資源稟賦。地理位置的不同和自然資源稟賦的差異,往往會形成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不同特色,由此需要政府制定不同的政策和提供不同的服務(wù),進而形成特點各異的政府投資環(huán)境。

地理位置不同,是構(gòu)成政府投資環(huán)境客觀差異性的首要因素。地理位置對于政府投資環(huán)境的影響,主要體現(xiàn)在因自然地理環(huán)境因素對區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的影響上。這種影響雖然會因為科學(xué)技術(shù)的進步及其在經(jīng)濟生活中的廣泛應(yīng)用而呈現(xiàn)不斷減弱的趨勢,但在可以預(yù)見的未來,卻不可能完全消逝。不同的地理位置,因其氣候條件和適宜于人類生存的條件不同,往往會歷史地形成不同的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。這種因地理位置的影響而形成的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展上的差異性,在客觀上促成了政府在促進經(jīng)濟發(fā)展政策上的差異性和政府其他方面投資環(huán)境的差異性。如沿海和內(nèi)地在具體的政策供給上,就會存在著很大的不同。相對于沿海地區(qū)而言,內(nèi)地就無法提供臨港經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)政策。又如處于交通要道的行政區(qū)域,往往是商品的集散地,需要不同于其他地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展政策等等。這種具體政策環(huán)境的差異性,往往是難以通過主觀努力加以改變的。

自然資源稟賦的差異性,是形成政府投資環(huán)境客觀差異性的又一個基本要素。從根本上來講,經(jīng)濟發(fā)展的過程,都是通過對資源的加工形成適合人類生存的產(chǎn)品的過程。因此,自然資源永遠是經(jīng)濟發(fā)展的最基本的物質(zhì)要素。隨著科技的進步和人類加工自然物質(zhì)能力的提高,自然資源的分布也越來越具有全球性和全覆蓋的特點。但具體到某一種或某一類資源而言,其在自然地理上的分布卻永遠具有局限性。這種局限性往往構(gòu)成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差異性的核心要素。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的差異性,又往往會導(dǎo)致區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展政策需求和供給的差異性,由此形成政府投資環(huán)境的差異性。與自然地理環(huán)境不同的是,自然資源稟賦的差異性,往往會使擁有資源和擁有不同的資源的區(qū)域,形成資源性經(jīng)濟區(qū)域,在具體的政策環(huán)境的形成上,往往會出現(xiàn)排斥其他產(chǎn)業(yè)的屏障。這種屏障實際上就是資源型經(jīng)濟區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的重要成因。

政府投資環(huán)境的客觀差異性,有些是無法改變的。但隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,將呈現(xiàn)日趨縮小的趨勢。特別是由于整個社會資本的不斷積累,在一定經(jīng)濟發(fā)展水平上,某一區(qū)域相對過剩的資本總要找到新的增值空間。資本的流動性會對區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的改變產(chǎn)生重要影響,進而在客觀上對政府投資環(huán)境產(chǎn)生影響,使政府投資環(huán)境在質(zhì)和量上呈現(xiàn)出某種趨同的態(tài)勢。

2.政府投資環(huán)境的主觀差異性

所謂政府投資環(huán)境的主觀差異性,主要是指由于人的主觀選擇而使不同的行政區(qū)域形成不同的政府投資環(huán)境。這種差異性來自于特定行政區(qū)域的歷史文化、經(jīng)濟發(fā)展的理念、觀念創(chuàng)新能力以及政府促進經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略選擇等多個方面。這是構(gòu)成政府投資環(huán)境差異性最重要而又經(jīng)常發(fā)生作用的要素。

歷史文化上的差異,是構(gòu)成政府投資環(huán)境主觀差異性的根基。不同的行政區(qū)域在文化上存在的差別,是一個永遠存在的事實。這種差異性雖然也不是一成不變的,但在舊的差異性消除的同時,還往往會產(chǎn)生新的差異性,反映到政府投資環(huán)境上,就導(dǎo)致不同行政區(qū)域的政府投資環(huán)境即使存在雷同的情況,但也不會是對其他行政區(qū)域的翻版和克隆。由于歷史文化的作用,使得一個行政區(qū)域會產(chǎn)生集體的歷史記憶和觀念取舍,由此使不同行政區(qū)域的政府在政策的設(shè)計與選擇上形成不同的特點,營造了不同的政府投資環(huán)境。如江浙等地,歷史上就有商業(yè)文化的基因,一旦有適宜的氣候,就形成了市場經(jīng)濟的先發(fā)地,并由此構(gòu)成了與其他地方不同的政府投資環(huán)境。

經(jīng)濟發(fā)展理念上的差異性,是政府投資環(huán)境主觀差異性的重要因素。從宏觀上講,人們一般都對計劃經(jīng)濟觀念和市場經(jīng)濟觀念的差異有著比較清楚的認(rèn)知。但就形成區(qū)域間政府投資環(huán)境的差異性來看,經(jīng)濟發(fā)展的理念又不僅僅體現(xiàn)在這兩個方面,而是大量的經(jīng)常的體現(xiàn)在政府和民間對于經(jīng)濟發(fā)展的價值取向,以及經(jīng)濟發(fā)展模式的好惡上。從理論上說,理念也是歷史文化的現(xiàn)實表現(xiàn)。具體到政府投資環(huán)境來說,理念又是影響政府決策的重要的主觀因素。由于不同的行政區(qū)域的政府和民間在經(jīng)濟發(fā)展理念上的不同,而形成了不同的經(jīng)濟發(fā)展政策,盡而形成了對市場主體產(chǎn)生不同影響的政策環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、信譽環(huán)境和服務(wù)環(huán)境,使同一投資者在不同的行政區(qū)域,發(fā)生著不同的投資成本和獲取不同的投資收益。

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[關(guān)鍵詞] 公路運輸 區(qū)域經(jīng)濟 影響 相關(guān)性

在這個新經(jīng)濟時代區(qū)域的范圍內(nèi),競爭具有以下幾個特征:速度、質(zhì)量、靈活性、知識和網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展的潮流之一就是區(qū)域經(jīng)濟一體化的實現(xiàn),區(qū)域經(jīng)濟一體化已經(jīng)成為衡量一個國家或地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的重要標(biāo)志。把生產(chǎn)、流通、分配和消費完整的連接在一起就是所謂的交通運輸,而這四個要素正是經(jīng)濟生產(chǎn)生活所必須具有的。交通運輸是企業(yè)速度與網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)和平臺,企業(yè)服務(wù)的質(zhì)量與靈活性還受運輸狀況改善的影響,交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性行業(yè),區(qū)域交通一體化的實現(xiàn)是區(qū)域經(jīng)濟一體化的前提和基礎(chǔ)。區(qū)域交通一體化包括兩個方面的內(nèi)容,一是對外運輸硬件基礎(chǔ)設(shè)施形成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò);二是軟環(huán)境建設(shè)要素實現(xiàn)對接。

一、公路運輸對區(qū)域經(jīng)濟的影響

首先,能夠有效地降低企業(yè)交易成本和生產(chǎn)成本。企業(yè)經(jīng)濟活動離不開公路運輸、通信、水、電等基礎(chǔ)設(shè)施,正是由于這些基礎(chǔ)設(shè)施的存在使得市場的運行效率得以提高。運輸相對距離可以通過交通設(shè)施的建設(shè)和運輸狀況的改善得以縮短,并且企業(yè)的運輸成本也就會相應(yīng)地有所降低,尤其是對于那些以公路運輸作為主要成本發(fā)生點的企業(yè),只要公路運輸成本降低,那么企業(yè)的成本就會隨之變化。當(dāng)某地區(qū)交通狀況良好時,就會流入大量的資本和人才,那么本地生產(chǎn)要素的成本就必然會降低。同樣,交易費用也由于交通設(shè)施服務(wù)降低了,企業(yè)間的物資、人才、信息、商品等的交流由于便利的交通狀況更為快捷、方便,企業(yè)的倉儲費用也由于交通運輸和通訊技術(shù)的進步大大降低,從而使生產(chǎn)者在商品貿(mào)易中對消費者的需求變化作出更快速的反應(yīng)??煽康幕A(chǔ)設(shè)施能夠降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,并且能夠更大程度地吸引投資。

其次,對企業(yè)的物流規(guī)劃和生產(chǎn)布局的影響。物流管理具有降低物資消耗、提高勞動生產(chǎn)率的作用,它是一種較為先進的組織方式,同時它也受到了企業(yè)的重視。區(qū)位的相對改變是造成交通對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與物流體系影響的重要因素,由于交通條件的改善,企業(yè)與原料市場的相對距離也發(fā)生了改變,因此企業(yè)戰(zhàn)略布局也受到了嚴(yán)重的影響,高速公路從建成那天開始,已經(jīng)迅速成為了主要的經(jīng)濟增長因素。

二、公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟相關(guān)性分析

1.公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟適應(yīng)度分析

適應(yīng)性是指生物體與環(huán)境表現(xiàn)相適合的現(xiàn)象。適應(yīng)度就是指通過相應(yīng)的計算方法對相適合的現(xiàn)象進行描述。

適應(yīng)度分析中的一種方法就是彈性分析,就是指通過彈性系數(shù)對公路運輸增長速度和區(qū)域經(jīng)濟總量增長速度之間的關(guān)系進行反映,從而對公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟的適應(yīng)度進行判斷。彈性系數(shù): ,其中彈性系數(shù)用來表示,區(qū)域經(jīng)濟的相關(guān)指標(biāo)用y來表示,也就是GDP,公路運輸?shù)南鄳?yīng)指標(biāo)用x來表示。綜合彈性E表示為:。

2.公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析

對公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測的分析,本文主要采用回歸分析來進行?;貧w分析(regression analysis)是確定兩種或兩種以上變數(shù)間相互依賴的定量關(guān)系的一種統(tǒng)計分析方法。主要是通過對因變量Y與自變量X之間數(shù)量變化規(guī)律直接的研究,并且用一定的數(shù)學(xué)表達式來對其進行描述,從而對一個或幾個自變量的變化對因變量的影響程度進行確定。

一元線性回歸分析研究因變量與一個自變量之間的關(guān)系,回歸模型為Y=A+BX+,其中X與Y的關(guān)系系數(shù)是A和B,殘差項或回歸余項用表示。

未知參數(shù)估計。對的方差可以采用樣本隨機誤差項e的方差來進行估計。。

擬合度評價。對樣本回歸曲線與樣本觀測值接近程度的反映就是通過擬合度來進行的。一般情況下,常用來表示擬合度,越趨于1,說明樣本回歸方程對樣本的擬合度就越高。

F檢驗。F≤Fn(1,n-2),表示總體回歸方程中因變量與自變量的線性關(guān)系不顯著, F>Fn(1,n-2),總體線性關(guān)系明顯。

t檢驗。t檢驗是用小樣本檢驗總體參數(shù),對因變量和自變量的線性關(guān)系的檢驗可以通過t檢驗來進行。假設(shè):H0:B=0,H1:B≠0。變換回歸參數(shù)B的估計值b,得到服從于t分布的t統(tǒng)計量,并通過t檢驗來檢驗參數(shù)B。。對于給定的顯著性水平α,當(dāng) 時,假設(shè)H1成立,因變量與自變量存在顯著線性關(guān)系;當(dāng) 時,假設(shè)H0成立,因變量與自變量不存在顯著線性關(guān)系。

三、結(jié)語

通過對公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟相關(guān)性的分析,可以表明公路運輸區(qū)域經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性較強,其中公路里程和全社會客運總量與區(qū)域經(jīng)濟的相關(guān)性趨近于1。鐵路運輸與公路運輸在貨運領(lǐng)域中競爭較激烈。公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟存在著很明顯的正相關(guān)關(guān)系,因此,在制定相關(guān)公路交通與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略時要從以下兩個方面進行考慮:(1)當(dāng)制定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃時,公路運輸在經(jīng)濟發(fā)展中的地位要給予充分考慮,同時從資金和政策等方面給予高度支持,從而促進交通運輸業(yè)的發(fā)展;(2)公路運輸在發(fā)展目標(biāo)、生產(chǎn)力布局等方面要與區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展相符,從而使區(qū)域經(jīng)濟能夠快速發(fā)展。

參考文獻:

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