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互聯(lián)網(wǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)管精品(七篇)

時(shí)間:2023-10-13 16:07:06

序論:寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來(lái)了七篇互聯(lián)網(wǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)管范文,愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

互聯(lián)網(wǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)管

篇(1)

關(guān)鍵詞 交通;駕駛員;心理學(xué);安全;興趣

中圖分類號(hào) U491 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1674-6708(2016)160-0110-02

在我國(guó)大、中城市中,有必要對(duì)城市里的交通發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃。為了加快構(gòu)建城區(qū)內(nèi)外一體化,作為城市重要樞紐的公共交通,明確了城市公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略,是引導(dǎo)和支撐整個(gè)城市健康發(fā)展,承接城市老百姓出行的交通運(yùn)輸?shù)闹匾d體。地方政府不僅要加大對(duì)本市公交的投入,還要為城市能夠開(kāi)放、公平、可持續(xù)的發(fā)展進(jìn)行構(gòu)思。城市的交通管理部門(mén),要大力發(fā)展綜合環(huán)保的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

目前,將首先發(fā)展公交作為一個(gè)城市交通發(fā)展的首要戰(zhàn)略。對(duì)于提高城市公交車的發(fā)車頻率,提高服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化調(diào)整線路。強(qiáng)化科技手段在安全管理中的應(yīng)用,利用互聯(lián)網(wǎng)向科技要安全,提高市民對(duì)公交的滿意度。最重要的是使管理公交理念始終跟得上城市發(fā)展新形勢(shì)變化,只有這樣公交管理才能保障老百姓安全出行,交通運(yùn)輸部門(mén)管理工作始終處于主動(dòng)位置;及時(shí)掌握老百姓出行安全動(dòng)態(tài),更好的實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管,形成城市交通綜合管理的合力。

從整頓道路秩序人手,嚴(yán)格安全資質(zhì)和安全經(jīng)營(yíng)行為,尤其是對(duì)公交專用線的管理,對(duì)占用公交專用線的車輛要堅(jiān)決處理。公共交通互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)督檢查,我們必須嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待,在道路上設(shè)置監(jiān)控設(shè)施,進(jìn)行全程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。作為政府職能部門(mén),要制定實(shí)用可行的公共交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格規(guī)范檢查公共交通安全方式和檢查內(nèi)容,建立系統(tǒng)科學(xué)的道路公共交通安全綜合評(píng)價(jià)體系,嚴(yán)格按照公共交通行業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施檢查,不要讓公共交通安全會(huì)議和監(jiān)督檢查在一定程度上流于形式不利于社會(huì)監(jiān)管。

在城市里每一個(gè)人的交通安全行為與他的心理活動(dòng)是分不開(kāi)的。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),首先是對(duì)人的交通安全教育管理。要對(duì)人的管理,首先要對(duì)這個(gè)人了解,在不同因素影響下要了解人的心理特點(diǎn),我們還要對(duì)所要研究的人的心理活動(dòng)規(guī)律形成進(jìn)行掌握。要做好一個(gè)人的管理,就得從這個(gè)人的心理規(guī)律出發(fā),有效地調(diào)動(dòng)人的交通出行安全的意志。不可否認(rèn),我們?cè)趯?duì)于人們心理過(guò)程的研究中,包括反映人的客觀現(xiàn)實(shí)的認(rèn)識(shí)過(guò)程。

加強(qiáng)城市交通安全管理特點(diǎn)的研究,可持續(xù)的城市綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)。能夠提供綠色、和諧、有序高效運(yùn)行。在更深層次上解決交通安全出行管理問(wèn)題,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,已解決當(dāng)前頻繁發(fā)生交通安全事故。對(duì)于事故的原因可歸為內(nèi)因與外因兩大類。交通心理學(xué)是研究我們的心理現(xiàn)象規(guī)律的科學(xué),對(duì)于我們今后研究有深刻的意義,而心理學(xué)研究告訴我們,人的行為是由人的心理狀態(tài)支配的。

為保證學(xué)校師生的交通安全,學(xué)校上學(xué)和放學(xué)時(shí)由教師護(hù)送過(guò)馬路,學(xué)生外出集體活動(dòng)時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),保證學(xué)生走路坐車安全;堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生。我們?cè)谛5拿课煌瑢W(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí):在過(guò)馬路時(shí)交通信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,就準(zhǔn)許行人通行了;當(dāng)馬路口的黃燈亮?xí)r,就不準(zhǔn)行人通行了,可已經(jīng)進(jìn)入人行道的行人,還是可以繼續(xù)通行的。在馬路路口紅燈亮?xí)r,就是不準(zhǔn)行人通行的。黃燈閃爍時(shí),行人在確保安全的情況可通行。人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,可以通過(guò)人行橫道。綠燈閃爍時(shí),已經(jīng)進(jìn)入橫道的繼續(xù)通行,沒(méi)有進(jìn)入的不準(zhǔn)通行。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)通行。

同時(shí),我們對(duì)日常交通安全宣傳教育工作應(yīng)從學(xué)生抓起,從小就養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,同時(shí)加強(qiáng)學(xué)校及校園周邊交通環(huán)境的整治,對(duì)校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)占道妨礙師生通行的違章行為,聯(lián)合交通部門(mén)和綜合執(zhí)法堅(jiān)決取締,為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。對(duì)于學(xué)生的教育,關(guān)系到國(guó)家的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。我們對(duì)他們不僅要進(jìn)行德、智、體、美、勞教育,還要進(jìn)交通安全宣傳教育,使他們不僅掌握道路交通安全知識(shí)還要學(xué)會(huì)保護(hù)好自己珍惜寶貴的生命。

在日常生活中,每年發(fā)生的各種交通事故,已經(jīng)使無(wú)數(shù)個(gè)家庭的失去幸福。我們?cè)谌粘=煌ò踩鲂袝r(shí)許多人不注意安全,使得交通事故不斷重演,對(duì)于我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)是否有所深刻的體會(huì)?對(duì)于魯莽行的交通違章行為,難道我們就不應(yīng)該慚愧么?就是因?yàn)槲覀兊慕煌ㄒ庾R(shí)缺乏,引發(fā)了交通傷亡事故。在發(fā)生這些交通事故中我們的中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。我們要經(jīng)常對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,并且聯(lián)合交通管理部門(mén)、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同參與全民安全出行教育活動(dòng)。

駕校對(duì)學(xué)員不僅要重視對(duì)進(jìn)行駕駛操作的訓(xùn)練,還要對(duì)駕駛學(xué)員心里健康進(jìn)行輔導(dǎo)與培訓(xùn);而且要增加自我心理調(diào)適的能力;強(qiáng)化加強(qiáng)開(kāi)展各類針對(duì)駕駛安全的心理培訓(xùn)項(xiàng)目。個(gè)人的性格發(fā)展和變化具有一定的穩(wěn)定性和可塑性。建立和維持人們對(duì)交通安全工作的興趣告誡我們:應(yīng)該關(guān)注公共交通安全,在深入發(fā)掘和發(fā)展服務(wù)于公共交通運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)細(xì)致,讓駕駛員對(duì)自己所從事的駕駛工作有興趣要性格開(kāi)朗,善于思考,判斷準(zhǔn)確,動(dòng)作敏捷。

駕校在培養(yǎng)駕駛員的過(guò)程中,有良好的性格的駕駛員發(fā)生交通事故率非常低,對(duì)駕駛工作頭腦清醒、精力充沛,他們對(duì)日常的駕駛活動(dòng)發(fā)生了興趣,他們駕駛汽車干起活就不莽撞,不蠻干。交通安全事故統(tǒng)計(jì)表明:認(rèn)真負(fù)責(zé)、謙虛的駕駛員,會(huì)把駕駛工作作為一種樂(lè)趣,發(fā)生交通事故的機(jī)率就小。

駕駛員操作技術(shù)無(wú)論怎樣好,注意力不集中等不良性格,馬馬虎虎,發(fā)生事故也會(huì)是常事。駕駛員的性格因素在其中應(yīng)該起了很大的作用。每件血淋淋的交通事故事,實(shí)實(shí)在在在我們的眼前一閃而過(guò),有的駕駛員幾年來(lái)發(fā)生多次交通事故。因此我們要借助于心理學(xué)的理論和研究成果來(lái)指導(dǎo)我們的交通安全工作。對(duì)于一個(gè)人的性格來(lái)說(shuō),在形成過(guò)程中受社會(huì)實(shí)踐、周圍的環(huán)境等因素影響。

事實(shí)上,在對(duì)駕駛員培訓(xùn)過(guò)程中,我們的駕校在對(duì)駕駛員培訓(xùn)時(shí),進(jìn)行防止交通事故的發(fā)生的講解、分析和研究事故發(fā)生的內(nèi)因條件時(shí),使駕駛員了解駕駛隱患而導(dǎo)致傷亡事故,讓他們知道那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,在黑暗中,那哀嘆永不停息,那悲痛的情景卻銘刻于心。珍惜生命的擁有,唯一的話語(yǔ),這是一生中最為精典的佳話。應(yīng)深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng),它取決于你對(duì)它的珍惜。