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《航空動(dòng)力》雜志論文格式要求是什么?

來源:好投稿網(wǎng)整理 2025-05-20 11:55:19

《航空動(dòng)力》雜志論文格式要求:

①對(duì)文章的研究內(nèi)容做提綱挈領(lǐng)的概括,客觀、簡(jiǎn)要地陳述文中涉及的研究對(duì)象、方法、結(jié)論等要素。避免使用過于主觀或脫離實(shí)際內(nèi)容的闡釋方式。

②正文各級(jí)標(biāo)題一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),同級(jí)題不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)相隔,最末一位數(shù)后不加標(biāo)點(diǎn)。

③文章具備科學(xué)性、實(shí)用性,論點(diǎn)明確,材料詳實(shí),數(shù)據(jù)可靠,語言精練,層次分明。

④正文每段第一行起空兩格;文中獨(dú)立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨(dú)立段落的引文首尾不必加引號(hào)。獨(dú)立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。

⑤一般注釋采用附注的形式,即在正文需注釋處的右上方按順序加注數(shù)碼l、2、3、……,在正文之后寫明“附注”或“注釋”字樣,然后依次寫出對(duì)應(yīng)數(shù)碼l、2、3、……和注文,回行時(shí)與上一行注文對(duì)齊。

⑥稿件應(yīng)實(shí)事求是,觀點(diǎn)明確,論據(jù)充分,邏輯嚴(yán)密,語言流暢,無語法錯(cuò)誤,來稿文責(zé)自負(fù),請(qǐng)勿一稿多投,1個(gè)月內(nèi)未接到采用通知,作者可自行處理。

⑦作者投至我刊的文圖稿件均被視為自動(dòng)承認(rèn)其稿件系作者本人原創(chuàng),無抄襲行為,并不包含任何與現(xiàn)行法律相抵觸的內(nèi)容

⑧參考文獻(xiàn):作者根據(jù)來稿的情況,可以列出參考文獻(xiàn)(不包括注釋中已經(jīng)出現(xiàn)的文獻(xiàn)),但本刊一般在所刊發(fā)的文章后面不另開列“參考文獻(xiàn)”。

⑨如論文為科研基金項(xiàng)目成果,則應(yīng)在“作者簡(jiǎn)介”后的下一行,按國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱注明基金項(xiàng)目名稱,并在圓括號(hào)內(nèi)注明項(xiàng)目編號(hào)。

⑩來稿請(qǐng)注明作者簡(jiǎn)介( 姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學(xué)歷、研究方向或主要從事工作、供職單位任職) 、詳細(xì)通訊地址、聯(lián)系電話及郵箱。

基本信息

《航空動(dòng)力》雜志是由中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司主管,中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于2018年,是國內(nèi)航空領(lǐng)域具有廣泛影響力的權(quán)威刊物。

該雜志國內(nèi)刊號(hào)為10-1570/V,國際刊號(hào)為2096-5702,現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄。

此外,還榮獲多項(xiàng)榮譽(yù),如:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,這些都體現(xiàn)了該雜志在推動(dòng)航空理論與實(shí)踐發(fā)展方面的重要貢獻(xiàn)。

欄目設(shè)置

《航空動(dòng)力》雜志欄目涵蓋航空領(lǐng)域多個(gè)維度,包括:專稿、回顧與展望、綜述、適航、試驗(yàn)、管理等。

作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的航空雜志,多年來一直致力于推動(dòng)航空領(lǐng)域的改革與發(fā)展,為航空工作者和研究者提供了一個(gè)交流和探索的平臺(tái),對(duì)促進(jìn)我國航空事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。

聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。

主管單位:中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司

主辦單位:中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院

國際刊號(hào):2096-5702

國內(nèi)刊號(hào):10-1570/V

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