《Transportation Science》出版語言:English,具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定,可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由INFORMS Institute for Operations Research and the Management Sciences出版的國際知名學術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1967年,出版語言:English,專注于工程技術(shù)-運籌學與管理科學領(lǐng)域,重點介紹工程技術(shù)-運籌學與管理科學的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。
《運輸科學》由 INFORMS 每季度出版一次,是 INFORMS 運輸科學與物流學會的旗艦期刊。作為跨學科運籌學領(lǐng)域的首要科學期刊,《運輸科學》發(fā)表與所有交通方式相關(guān)的現(xiàn)象的高質(zhì)量原創(chuàng)文章和調(diào)查,包括現(xiàn)在和未來的各種交通方式,主要包括規(guī)劃、設計、經(jīng)濟、運營和社會方面的各個層面?!哆\輸科學》主要關(guān)注基礎(chǔ)理論,以及對運輸和物流現(xiàn)象和過程的觀察和實驗研究、數(shù)學模型、先進方法和運輸和物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃和設計的新應用。該期刊涵蓋的主題范圍廣泛,包括車輛和人流交通理論、模型及其在交通運營和管理中的應用,運輸和物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運營規(guī)劃;性能分析方法和系統(tǒng)設計和優(yōu)化;網(wǎng)絡和空間活動相互作用、平衡和動態(tài)的理論和分析方法;運輸系統(tǒng)供應和評估的經(jīng)濟學;分析交通用戶行為和交通與物流服務需求的方法。
《交通科學》具有國際視野,編輯來自全球各國。編輯委員會反映了交通科學和物流界的跨學科興趣,成員主要來自工程(土木工程、工業(yè)工程和航空工程)、物理學、經(jīng)濟學、應用數(shù)學和商業(yè)領(lǐng)域。
此外,關(guān)于《Transportation Science》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:
(1)JCR分區(qū)信息:按JIF指標學科分區(qū):Q1,按JCI指標學科分區(qū):Q2
JCR分區(qū)信息
Transportation Science(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 23 / 106 |
78.8%
|
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 14 / 57 |
76.3%
|
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 20 / 72 |
72.9%
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按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q2 | 27 / 106 |
75%
|
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 21 / 57 |
64.04%
|
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 22 / 72 |
70.14%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
(2)Cite Score(2024年最新版)
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:8.3
- SJR:2.475
- SNIP:2.016
學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering | Q1 | 47 / 379 |
87%
|
大類:Engineering 小類:Transportation | Q1 | 29 / 141 |
79%
|
CiteScore:該指標由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
(3)在中科院分區(qū)表中,大類學科中工程技術(shù)為:2區(qū),小類學科中OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE工程技術(shù)-運籌學與管理科學:2區(qū)
中科院分區(qū)信息
交通科學2023年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
運籌學與管理科學
TRANSPORTATION
交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
2區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
交通科學2022年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
運籌學與管理科學
TRANSPORTATION
交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
2區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
交通科學2021年12月舊的升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
運籌學與管理科學
TRANSPORTATION
交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
3區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
交通科學2021年12月基礎(chǔ)版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) |
OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
運籌學與管理科學
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
3區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
交通科學2021年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
運籌學與管理科學
TRANSPORTATION
交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
3區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
交通科學2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
運籌學與管理科學
TRANSPORTATION
交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
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2區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
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否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中,主要參考3年平均IF作為學術(shù)影響力,最終每個分區(qū)的期刊累積學術(shù)影響力是相同的,各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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