關(guān)于《Transportation》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。

3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學(xué)術(shù)思考和見解。

《Transportation》雜志創(chuàng)刊于1972年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為TRANSPORTATION，ISSN號：0049-4488，E-ISSN號：1572-9435。

該雜志由Springer US出版，出版周期為Quarterly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術(shù)-工程：土木領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。

《Transportation》雜志中文名稱為：運輸。

在 1972 年出版的第一期中，我們解釋說，本期刊旨在促進(jìn)全球積極關(guān)注交通政策、規(guī)劃和實踐的社區(qū)自由而積極地交流思想和經(jīng)驗。這仍然是我們的使命，我們的重點明確放在與全球交通政策和規(guī)劃研究和實踐相關(guān)的主題上。

這四個詞，政策和規(guī)劃，研究和實踐，是我們的關(guān)鍵詞。雖然我們特別關(guān)注交通政策分析和地面交通背景下的出行行為，但我們愿意考慮所有與交通政策、規(guī)劃和實踐高度相關(guān)的高質(zhì)量論文，重點明確放在創(chuàng)新上，擴(kuò)大國際知識和理解范圍。我們的興趣不僅在于交通政策 - 以及系統(tǒng)和服務(wù) - 還在于它們的社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響，但是，關(guān)于在特定地點應(yīng)用既定程序或制定計劃或政策的論文不太可能被接受，除非它們報告的經(jīng)驗對其他地方的工作人員有真正的好處。與交通系統(tǒng)的工程、安全和運營管理有關(guān)的論文不在我們的范圍之內(nèi)。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于2區(qū)，小類學(xué)科ENGINEERING, CIVIL工程：土木中位于3區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, CIVIL領(lǐng)域為Q1。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：10.7，SJR：1.363，SNIP：1.614

學(xué)科類別

大類：Social Sciences，小類：Development，分區(qū)：Q1，排名：16 / 306，百分位：94%； 大類：Social Sciences，小類：Civil and Structural Engineering，分區(qū)：Q1，排名：27 / 379，百分位：93%；

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