《Research In Transportation Economics》出版語(yǔ)言:English,具體論文語(yǔ)言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定,可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Elsevier出版的國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1983年,出版語(yǔ)言:English,專(zhuān)注于Multiple領(lǐng)域,重點(diǎn)介紹Multiple的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。
《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究》是一本致力于傳播運(yùn)輸領(lǐng)域高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的期刊。內(nèi)容涵蓋了與交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)方面、政府關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管政策以及交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃者關(guān)注的問(wèn)題有關(guān)的各種主題。整篇論文的統(tǒng)一主題是將經(jīng)濟(jì)理論和/或應(yīng)用經(jīng)濟(jì)方法論應(yīng)用于交通問(wèn)題。
此外,關(guān)于《Research In Transportation Economics》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
(1)JCR分區(qū)信息:按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q1,按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q1
JCR分區(qū)信息
Research In Transportation Economics(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ECONOMICS | SSCI | Q1 | 60 / 597 |
90%
|
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 13 / 57 |
78.1%
|
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ECONOMICS | SSCI | Q1 | 94 / 600 |
84.42%
|
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 13 / 57 |
78.07%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡(jiǎn)稱(chēng)JCR)。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
(2)Cite Score(2024年最新版)
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:8.4
- SJR:1.147
- SNIP:1.394
學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類(lèi):Economics, Econometrics and Finance 小類(lèi):Economics, Econometrics and Finance (miscellaneous) | Q1 | 9 / 242 |
96%
|
大類(lèi):Economics, Econometrics and Finance 小類(lèi):Transportation | Q1 | 28 / 141 |
80%
|
CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
(3)在中科院分區(qū)表中,大類(lèi)學(xué)科中工程技術(shù)為:3區(qū),小類(lèi)學(xué)科中ECONOMICSMultiple:3區(qū)
中科院分區(qū)信息
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2023年12月升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
3區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2022年12月升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2021年12月舊的升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2021年12月升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2020年12月舊的升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
4區(qū)
4區(qū)
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否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)(又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中,主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力,最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的,各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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