要提升在《Ship Technology Research》雜志上的發(fā)表速度，可以從以下幾個方面著手：

1、了解期刊特點與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優(yōu)化稿件質(zhì)量

精心準備論文：在投稿前，確保論文結(jié)構(gòu)清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關(guān)鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關(guān)鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點。

數(shù)據(jù)完整準確：確保研究數(shù)據(jù)完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學(xué)性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時回應(yīng)審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時機

避開投稿高峰期、關(guān)注期刊動態(tài)。

5、利用專業(yè)服務(wù)

語言潤色服務(wù)：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業(yè)的語言潤色服務(wù)來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。

《Ship Technology Research》雜志ISSN號：0937-7255，E-ISSN號：2056-7111，國際標準簡稱為SHIP TECHNOL RES，中文名稱為：《船舶技術(shù)研究》。

該雜志由Taylor & Francis出版，出版語言為English，被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，其在學(xué)術(shù)界擁有較高的影響力和學(xué)術(shù)地位。

《船舶技術(shù)研究》是一本專注于船舶和海洋結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。主要面向船舶和海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造、操作和維護領(lǐng)域的工程師和研究人員。雜志內(nèi)容涵蓋了船舶和海上結(jié)構(gòu)的各個方面，包括但不限于：平靜水域和波浪中的阻力和推進、波浪中的運動和動態(tài)穩(wěn)定性、波浪載荷、流體-結(jié)構(gòu)相互作用、操縱性、砰擊、貨物晃動和綠水載荷、船體動力學(xué)、水動力學(xué)、多體問題、系泊、錨泊和定位、環(huán)境建模、數(shù)值方法的開發(fā)與驗證、模型試驗和全尺度測量、設(shè)計載荷和規(guī)范發(fā)展、線性和非線性結(jié)構(gòu)響應(yīng)、新材料和材料建模、設(shè)計方法的發(fā)展和應(yīng)用、北極條件下的設(shè)計方法、生命周期考慮、結(jié)構(gòu)動力學(xué)、強度和疲勞、海上結(jié)構(gòu)力學(xué)等。

該雜志在中科院分區(qū)表中，在JCR分區(qū)等級為Q3。其影響因子為1.4。

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