《Ieee Vehicular Technology Magazine》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版的國際知名學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于2006年，出版語言：English，專注于TELECOMMUNICATIONS-ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC領(lǐng)域，重點(diǎn)介紹TELECOMMUNICATIONS-ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《IEEE 車輛技術(shù)雜志》發(fā)表同行評審文章，涵蓋 IEEE 車輛技術(shù)協(xié)會關(guān)注領(lǐng)域的進(jìn)展：與機(jī)動車輛和相關(guān)陸地交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的電氣和電子工程的理論、實驗、應(yīng)用和操作方面：(a) 移動無線電應(yīng)包括適合地面移動車輛服務(wù)的技術(shù)。(b) 機(jī)動車輛應(yīng)包括組件、系統(tǒng)和輔助功能。(c) 陸地交通應(yīng)包括地面交通技術(shù)自動和非自動方面使用的組件和系統(tǒng)，尤其是與車輛系統(tǒng)相關(guān)的組件和系統(tǒng)。該雜志專注于車載組件、系統(tǒng)和應(yīng)用。它包括教程、調(diào)查、上述領(lǐng)域新興技術(shù)的報道，并作為 IEEE VTS 管理機(jī)構(gòu)與其成員溝通的一種手段。
此外，關(guān)于《Ieee Vehicular Technology Magazine》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q1，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q1
JCR分區(qū)信息
Ieee Vehicular Technology Magazine（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 49 / 352 |
86.2%
|
| 學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 20 / 119 |
83.6%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.6%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 34 / 354 |
90.54%
|
| 學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 16 / 119 |
86.97%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 9 / 72 |
88.19%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：14.1
- SJR：2.716
- SNIP：2.163
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 4 / 125 |
97%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科中計算機(jī)科學(xué)為：2區(qū)，小類學(xué)科中ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONICTELECOMMUNICATIONS-ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC：3區(qū)
中科院分區(qū)信息
IEEE車輛技術(shù)雜志2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機(jī)科學(xué) | 2區(qū) |
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
工程：電子與電氣
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
3區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
IEEE車輛技術(shù)雜志2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機(jī)科學(xué) | 2區(qū) |
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
工程：電子與電氣
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
IEEE車輛技術(shù)雜志2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機(jī)科學(xué) | 1區(qū) |
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
工程：電子與電氣
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
1區(qū)
1區(qū)
2區(qū)
|
是 | 否 |
IEEE車輛技術(shù)雜志2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) |
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
工程：電子與電氣
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
1區(qū)
|
是 | 否 |
IEEE車輛技術(shù)雜志2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機(jī)科學(xué) | 1區(qū) |
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
工程：電子與電氣
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
1區(qū)
1區(qū)
2區(qū)
|
是 | 否 |
IEEE車輛技術(shù)雜志2020年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機(jī)科學(xué) | 2區(qū) |
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
工程：電子與電氣
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
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否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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