《Transport Problems》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Silesian University of Technology出版的國際知名學術(shù)期刊，出版語言：English，專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域，重點介紹TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《運輸問題》是一個專注于交通和通信科學領(lǐng)域的學術(shù)平臺，它為研究人員、學者、專業(yè)人士以及政策制定者提供了一個分享和交流創(chuàng)新思想和研究成果的場所。該期刊的內(nèi)容覆蓋面廣泛，不僅包括交通研究的基礎(chǔ)理論，還涉及應(yīng)用技術(shù)和實踐問題，以及與交通相關(guān)的經(jīng)濟、物流和法律問題。
期刊特別強調(diào)交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和管理，以及交通系統(tǒng)的優(yōu)化和改進。它鼓勵研究者探索新的交通模式和技術(shù)，如智能交通系統(tǒng)、新能源汽車、以及交通大數(shù)據(jù)的應(yīng)用等，旨在提高交通系統(tǒng)的效率和安全性，同時減少環(huán)境影響。還關(guān)注交通政策和法規(guī)的研究，分析不同國家和地區(qū)的交通政策對交通系統(tǒng)發(fā)展的影響，以及如何通過政策手段解決交通擁堵、污染和安全等問題。通過發(fā)表這些研究成果，期刊為交通領(lǐng)域的決策者提供了有價值的參考和建議。
此外，關(guān)于《Transport Problems》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標學科分區(qū)：Q4，按JCI指標學科分區(qū)：Q4
JCR分區(qū)信息
Transport Problems（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 67 / 72 |
7.6%
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| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 65 / 72 |
10.42%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：1.9
- SJR：0.239
- SNIP：0.48
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q3 | 68 / 125 |
46%
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| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q3 | 410 / 672 |
39%
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| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q3 | 97 / 141 |
31%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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