要提升在《Propulsion And Power Research》雜志上的發(fā)表速度,可以從以下幾個方面著手:
1、了解期刊特點與要求
熟悉期刊定位、研讀投稿指南。
2、優(yōu)化稿件質(zhì)量
精心準備論文:在投稿前,確保論文結(jié)構(gòu)清晰、邏輯嚴謹、語言流暢,并符合期刊的格式要求。
摘要與關(guān)鍵詞:撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關(guān)鍵詞,以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點。
數(shù)據(jù)完整準確:確保研究數(shù)據(jù)完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。
3、積極溝通與合作
與編輯保持溝通、及時回應審稿意見、推薦審稿人。
4、選擇投稿時機
避開投稿高峰期、關(guān)注期刊動態(tài)。
5、利用專業(yè)服務
語言潤色服務:如果English不是作者的母語,可以考慮使用專業(yè)的語言潤色服務來修飾論文初稿和投稿信中的措辭,確保英語運用準確清晰。
《Propulsion And Power Research》雜志ISSN號:2212-540X,E-ISSN號:2212-540X,國際標準簡稱為PROPULS POWER RES,中文名稱為:《推進和動力研究》。
該雜志由ELSEVIER SCI LTD出版,出版語言為English,出版地區(qū)為PEOPLES R CHINA,出版周期為4 issues/year。作為一本專注于ENGINEERING, AEROSPACE工程:宇航領(lǐng)域的SCI學術(shù)期刊,被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄,其在學術(shù)界擁有較高的影響力和學術(shù)地位。
《推進與動力研究》是一份同行評議的英文科學期刊。該期刊于 2012 年正式以季刊形式出版。該期刊發(fā)表航空航天推進和動力工程基礎研究方面的高質(zhì)量原創(chuàng)研究文章和綜合評論,包括但不限于系統(tǒng)、流體力學、傳熱、燃燒、振動和聲學、固體力學和動力學、控制等。該期刊為這些領(lǐng)域的專家、學者和研究人員提供了學術(shù)交流的平臺。
該期刊的制作和托管由 Elsevier B.V. 代表科愛出版公司負責,科愛出版公司由世界領(lǐng)先的兩家 STM 出版商中國科學出版?zhèn)髅胶?Elsevier 創(chuàng)立,出版世界一流的英文科學期刊。
該雜志在中科院分區(qū)表中,大類學科“工程技術(shù)”為2區(qū),小類學科“ENGINEERING, AEROSPACE”為2區(qū);在JCR分區(qū)等級為Q1。其影響因子為5.4。
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