要提升在《Propulsion And Power Research》雜志上的發(fā)表速度，可以從以下幾個方面著手：

1、了解期刊特點與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優(yōu)化稿件質(zhì)量

精心準備論文：在投稿前，確保論文結(jié)構(gòu)清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關(guān)鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關(guān)鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點。

數(shù)據(jù)完整準確：確保研究數(shù)據(jù)完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時回應審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時機

避開投稿高峰期、關(guān)注期刊動態(tài)。

5、利用專業(yè)服務

語言潤色服務：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業(yè)的語言潤色服務來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。

《Propulsion And Power Research》雜志ISSN號：2212-540X，E-ISSN號：2212-540X，國際標準簡稱為PROPULS POWER RES，中文名稱為：《推進和動力研究》。

該雜志由ELSEVIER SCI LTD出版，出版語言為English，出版地區(qū)為PEOPLES R CHINA，出版周期為4 issues/year。作為一本專注于ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航領(lǐng)域的SCI學術(shù)期刊，被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，其在學術(shù)界擁有較高的影響力和學術(shù)地位。

《推進與動力研究》是一份同行評議的英文科學期刊。該期刊于 2012 年正式以季刊形式出版。該期刊發(fā)表航空航天推進和動力工程基礎研究方面的高質(zhì)量原創(chuàng)研究文章和綜合評論，包括但不限于系統(tǒng)、流體力學、傳熱、燃燒、振動和聲學、固體力學和動力學、控制等。該期刊為這些領(lǐng)域的專家、學者和研究人員提供了學術(shù)交流的平臺。

該期刊的制作和托管由 Elsevier B.V. 代表科愛出版公司負責，科愛出版公司由世界領(lǐng)先的兩家 STM 出版商中國科學出版?zhèn)髅胶?Elsevier 創(chuàng)立，出版世界一流的英文科學期刊。

該雜志在中科院分區(qū)表中，大類學科“工程技術(shù)”為2區(qū)，小類學科“ENGINEERING, AEROSPACE”為2區(qū)；在JCR分區(qū)等級為Q1。其影響因子為5.4。

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