《Ieee Transactions On Intelligent Vehicles》國際標準刊號?ISSN：2379-8858，電子期刊的國際標準刊號：2379-8904。
創(chuàng)刊時間：2016年
出版周期：Quarterly
出版語言：English
國際簡稱：Ieee T Intell Vehicl
研究方向：Mathematics - Control and Optimization
期刊定位與內(nèi)容：
IEEE 智能汽車學報(Ieee Transactions On Intelligent Vehicles)是一本由IEEE出版的學術刊物，主要報道Mathematics-Control and Optimization相關領域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，該刊創(chuàng)刊于2016年，出版周期Quarterly。
《IEEE 智能汽車學報》發(fā)表專家撰寫的簡短易懂的評論，重點介紹計算機：人工智能的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結，方便尚未深入研究的人閱讀。
《IEEE 智能汽車學報》（T-IV）發(fā)表同行評議文章，提供創(chuàng)新的研究概念和應用成果，報告重要的理論發(fā)現(xiàn)和應用案例研究，并提高人們對道路環(huán)境中智能汽車領域（尤其是自動駕駛汽車）緊迫的研究和應用挑戰(zhàn)的認識。T-IV 專注于為智能汽車社區(qū)提供關鍵信息，作為 IEEE ITS 協(xié)會成員和其他人士了解智能汽車領域研究和應用的最新發(fā)展和進展的傳播媒介。
出版周期與發(fā)文量：
該雜志出版周期Quarterly。近年來，該期刊的年發(fā)文量約為384篇。
學術影響力：
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為14，CiteScore指數(shù)12.1，SJR指數(shù)2.469。本刊為混合獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：12.1
- SJR：2.469
- SNIP：3.488
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Mathematics 小類：Control and Optimization | Q1 | 4 / 130 |
97%
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| 大類：Mathematics 小類：Automotive Engineering | Q1 | 9 / 125 |
93%
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| 大類：Mathematics 小類：Artificial Intelligence | Q1 | 45 / 350 |
87%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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