船舶力學雜志簡介
《船舶力學》雜志（CN:32-1468/U）內(nèi)容豐富、思想健康，1997年創(chuàng)刊，目前以月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《船舶力學》雜志主要刊登中國船舶與海洋工程力學界的科學著作、學術論文和創(chuàng)新研究成果以及有關振動與噪聲、計算機應用、測試技術和研究綜述等。
船舶力學發(fā)文方向
流體力學、結(jié)構(gòu)力學、流體與結(jié)構(gòu)聲學、研究綜述
船舶力學雜志特色
①來稿應論點明確，數(shù)據(jù)可靠，邏輯嚴密，文字精煉，可讀性強。
②引用多作者文章合成之文集時，應首先注明特定文章作者，然后依次為文章名，文集編者名，收入該文之文集名，出版者，地點及版次，頁碼。
③文題：應以簡明、確切的詞語反映文章中最特定的內(nèi)容，避免使用非公知、公認的縮寫詞。文題一般不超過20字，必要時可加副標題。
④文稿須附中文摘要，中文須內(nèi)容一致。中文摘要字數(shù)控制在100~150字，英文摘要字數(shù)少于100字。摘要中不得引用參考文獻。
⑤稿件要求觀點明確，論證科學嚴謹、條理清晰，論據(jù)可靠、數(shù)字準確并應為能公開發(fā)表的數(shù)據(jù)。
雜志收錄與榮譽
船舶力學雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
船舶力學雜志文章分期部分匯總
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期刊收錄：
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