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《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志屬于幾區(qū)?影響因子是多少?

來源:好投稿網(wǎng)整理 2024-09-19 18:19:06

《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志屬于中科院分區(qū):1區(qū),影響因子是:6.3。

出版周期:Monthly

OA是否開放:未開放

Gold OA文章占比:28.85%

是否預警:否

出版語言:English

中科院分區(qū)信息:

從大類學科分區(qū)來看,《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志在中科院最新升級版分區(qū)表中位于工程技術1區(qū)。工程技術是一個廣泛的學科領域,涵蓋了從經(jīng)濟學的各個層面。該雜志能夠躋身1區(qū),足以證明其在工程技術領域內(nèi)的學術水平和影響力。

進一步細分到小類學科,該雜志則屬于ECONOMICS經(jīng)濟學領域,位于2區(qū)。

中科院分區(qū)信息

交通研究A部分-政策與實踐2023年12月升級版
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 1區(qū)
ECONOMICS 經(jīng)濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
交通研究A部分-政策與實踐2022年12月升級版
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區(qū)
ECONOMICS 經(jīng)濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
交通研究A部分-政策與實踐2021年12月舊的升級版
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區(qū)
ECONOMICS 經(jīng)濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
交通研究A部分-政策與實踐2021年12月基礎版
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區(qū)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
3區(qū)
交通研究A部分-政策與實踐2021年12月升級版
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區(qū)
ECONOMICS 經(jīng)濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
交通研究A部分-政策與實踐2020年12月舊的升級版
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區(qū)
ECONOMICS 經(jīng)濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
名詞解釋:

中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中,主要參考3年平均IF作為學術影響力,最終每個分區(qū)的期刊累積學術影響力是相同的,各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。

影響因子:6.3。從影響因子的角度來看,《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志也表現(xiàn)出色,該雜志影響因子在不同年份有所波動,但總體呈上升趨勢,這種趨勢不僅反映了該雜志在學術界的影響力逐漸增強,也體現(xiàn)了其在推動工程技術-運輸科技領域發(fā)展方面的積極作用。

從JCR分區(qū)信息的角度, 按JIF指標學科分區(qū)分為:ECONOMICS,分區(qū):Q1,排名:28 / 597,百分位:95.4%;TRANSPORTATION,分區(qū):Q1,排名:6 / 57,百分位:90.4%;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,分區(qū):Q1,排名:11 / 72,百分位:85.4%;
按JCI指標學科分區(qū)分為:ECONOMICS,分區(qū):Q1,排名:49 / 600,百分位:91.92%;TRANSPORTATION,分區(qū):Q1,排名:7 / 57,百分位:88.6%;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,分區(qū):Q1,排名:7 / 72,百分位:90.97%;

JCR分區(qū)信息

Transportation Research Part A-policy And Practice(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
按JIF指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q1 28 / 597
95.4%
學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 6 / 57
90.4%
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 11 / 72
85.4%
按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q1 49 / 600
91.92%
學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 7 / 57
88.6%
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 7 / 72
90.97%
名詞解釋:

湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。

聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯(lián)系我們及時更正。

影響因子:6.3

?ISSN:0965-8564

EISSN:1879-2375

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