《Transportation Research Part A-policy And Practice》出版語(yǔ)言:English,具體論文語(yǔ)言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定,可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Elsevier Ltd出版的國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1992年,出版語(yǔ)言:English,專(zhuān)注于工程技術(shù)-運(yùn)輸科技領(lǐng)域,重點(diǎn)介紹工程技術(shù)-運(yùn)輸科技的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。
《交通研究:A 部分》包含所有客運(yùn)和貨運(yùn)模式的一般性論文:政策分析、制定和評(píng)估;規(guī)劃;與政治、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)環(huán)境的相互作用;交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、管理和評(píng)估。主題從任何學(xué)科或角度進(jìn)行探討:經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等。包括案例研究、調(diào)查和說(shuō)明性論文,以及有助于統(tǒng)一該領(lǐng)域或理解不同系統(tǒng)比較方面的文章。還發(fā)表了評(píng)估社會(huì)或政治框架內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新范圍的論文。該期刊是國(guó)際性的,同樣重視工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)的問(wèn)題。
A 部分的目標(biāo)和范圍與《交通研究》B 部分:方法論、C 部分:新興技術(shù)和 D 部分:交通和環(huán)境相輔相成。E 部分:物流和交通評(píng)論。F 部分:交通心理學(xué)和行為。完整的系列構(gòu)成了當(dāng)前交通科學(xué)研究最具凝聚力和最全面的參考資料。
此外,關(guān)于《Transportation Research Part A-policy And Practice》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
(1)JCR分區(qū)信息:按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q1,按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q1
JCR分區(qū)信息
Transportation Research Part A-policy And Practice(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ECONOMICS | SSCI | Q1 | 28 / 597 |
95.4%
|
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 6 / 57 |
90.4%
|
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 11 / 72 |
85.4%
|
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ECONOMICS | SSCI | Q1 | 49 / 600 |
91.92%
|
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 7 / 57 |
88.6%
|
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 7 / 72 |
90.97%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡(jiǎn)稱(chēng)JCR)。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
(2)Cite Score(2024年最新版)
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:13.2
- SJR:2.182
- SNIP:2.04
學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Aerospace Engineering | Q1 | 4 / 153 |
97%
|
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Business, Management and Accounting (miscellaneous) | Q1 | 5 / 189 |
97%
|
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Civil and Structural Engineering | Q1 | 15 / 379 |
96%
|
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Management Science and Operations Research | Q1 | 10 / 207 |
95%
|
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Transportation | Q1 | 13 / 141 |
91%
|
CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
(3)在中科院分區(qū)表中,大類(lèi)學(xué)科中工程技術(shù)為:1區(qū),小類(lèi)學(xué)科中ECONOMICS工程技術(shù)-運(yùn)輸科技:2區(qū)
中科院分區(qū)信息
交通研究A部分-政策與實(shí)踐2023年12月升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
|
是 | 否 |
交通研究A部分-政策與實(shí)踐2022年12月升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
交通研究A部分-政策與實(shí)踐2021年12月舊的升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
交通研究A部分-政策與實(shí)踐2021年12月基礎(chǔ)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
交通研究A部分-政策與實(shí)踐2021年12月升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
交通研究A部分-政策與實(shí)踐2020年12月舊的升級(jí)版
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)(又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中,主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力,最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的,各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料整理,若存在錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。