序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇攝影測(cè)量技術(shù)論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

【Abstract】In the process of the construction of digital city， 3D spatial data has been widely used in overall planning of the city ，municipal construction and city traffic. Based on this， this paper firstly introduces construct methods commonly used of three-dimensional modeling， then taking a digital city construction project as an example ， studies the 3D modeling based on the digital photogrammetry.

【關(guān)鍵詞】數(shù)字攝影測(cè)量技術(shù)；三維建模；數(shù)字城市

【Keywords】digital photogrammetry； 3D modeling； digital city

【中圖分類號(hào)】P232 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）04-0185-02

1 引言

城市化進(jìn)程的加快促進(jìn)了數(shù)字城市的建設(shè)與發(fā)展，人們逐漸加強(qiáng)對(duì)三維建模精確性與實(shí)效性的重視。三維建模為數(shù)字城市建設(shè)提供科學(xué)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，具有很強(qiáng)的直觀性。

2 三維建模的構(gòu)建方式

作為建設(shè)數(shù)字城市三維地理信息系統(tǒng)的關(guān)鍵，保證三維模型具有良好的精度，并且提高建模效率對(duì)于三維地理信息系統(tǒng)作用的發(fā)揮、保證建設(shè)周期具有重要意義。通常使用的建模方式包括如下幾種。

2.1 航空攝影測(cè)量

使用該技術(shù)，能夠創(chuàng)建立體環(huán)境，實(shí)現(xiàn)三維模型數(shù)據(jù)的位置、高度、形狀信息的快速與準(zhǔn)確獲取。然后結(jié)合外業(yè)紋理采集與正射影響屋頂信息能夠進(jìn)行精細(xì)三維模型的構(gòu)建。完善的DEM與DOM數(shù)據(jù)生產(chǎn)技術(shù)路線能夠進(jìn)行三維場(chǎng)景中地形數(shù)據(jù)的快速與準(zhǔn)確重建，將城市風(fēng)貌展現(xiàn)出來。

2.2 機(jī)載激光雷達(dá)掃描

使用該方式能夠?qū)崿F(xiàn)城市建筑與地表模型的快速獲取，但是獲取到的數(shù)據(jù)量具有一定的規(guī)模性，提升了數(shù)據(jù)的處理難度，需要采取相對(duì)麻煩的人工措施才能將其中有益的信息提取出來。另外，該種方式的三維建模中不能將建筑物色彩與紋理呈現(xiàn)出來。[1]

2.3 使用二維資料

立足于建筑規(guī)劃的圖紙，提取其中的二維資料，使用合適的軟件如AutoCAD等進(jìn)行三維模型數(shù)據(jù)的建立。該種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)收集時(shí)需要進(jìn)行大量工作，并且不能保證數(shù)據(jù)具有時(shí)效性。另外，針對(duì)建筑物頂部存在的紋理盲區(qū)，也需要進(jìn)行大量工作才能獲取高程數(shù)據(jù)。與機(jī)載激光雷達(dá)掃描方式一樣，不能將建筑物色彩與紋理呈現(xiàn)出來。

3 基于數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的三維建模

3.1 基于數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的三維建模優(yōu)勢(shì)

獲取、處理與分發(fā)數(shù)據(jù)均為數(shù)字形式，并且能夠通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)攝影測(cè)量中全部流程；數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)能夠幫助設(shè)計(jì)人員進(jìn)行目標(biāo)建筑物的幾何空間與高程數(shù)據(jù)的快速構(gòu)建，并且精度高、快速成像；地面建筑能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)到cm級(jí)別的空間幾何精度，降低數(shù)據(jù)更新的難度，能夠在規(guī)模較大的工程項(xiàng)目中應(yīng)用，能夠?yàn)榻ㄔO(shè)數(shù)字城市與地球建立基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)框架；相較于使用計(jì)算機(jī)制作動(dòng)畫與景觀模擬，基于數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的三維建模能夠在目標(biāo)建筑物具有的實(shí)際地理坐標(biāo)下進(jìn)行真實(shí)三維景觀模型的構(gòu)建[2]。在該種模型中，建筑物中各元素之間的空間相對(duì)位置與實(shí)際情況是一一對(duì)應(yīng)的，并且能夠?qū)ζ渲械娜我恻c(diǎn)測(cè)量三維坐標(biāo)，能夠達(dá)到測(cè)繪要求的精度級(jí)別。

3.2 基于數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的三維建模方式

論文將某數(shù)字城市的三維建模方式作為實(shí)際進(jìn)行分析，該城市基于數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的三維建模技術(shù)線路如圖1所示。

3.2.1 航空攝影測(cè)量

論文所舉的項(xiàng)目實(shí)例中使用DMC進(jìn)行航空攝影，能夠取得相關(guān)影像資料，與實(shí)地比例為1∶5000，地面的分辨率為0.06m。使用航天遠(yuǎn)景技術(shù)中的軟件對(duì)獲取的影像資料、外業(yè)像控資料進(jìn)行空三加密處理，從而獲取三維建模中需要的外方位元素c加密點(diǎn)的具體坐標(biāo)。

3.2.2 DEM的建立

DEM即為數(shù)字高程模型，是進(jìn)行數(shù)字城市建設(shè)中不可或缺的信息之一。在該項(xiàng)目中使用航天遠(yuǎn)景技術(shù)中的相關(guān)軟件在經(jīng)過空三加密的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行立體模型的自動(dòng)生成，并對(duì)相對(duì)與絕對(duì)定向精度進(jìn)行檢查，生成5m格網(wǎng)的數(shù)字高程模型文件。按照作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)上相關(guān)規(guī)定在匹配窗口中編輯等視差曲線或者等高線，保證其中全部曲線與地面相貼緊，最后能夠生成數(shù)字高程模型，并檢查、處理其接邊。

3.2.3 DOM的生成

DOM即為數(shù)字正射影像圖。數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)能夠糾正、鑲嵌與裁切正射影像。將數(shù)字高程模型與數(shù)字正射影像圖進(jìn)行疊加，能夠得出數(shù)字三維景觀。在該項(xiàng)目中，先對(duì)數(shù)字高程模型進(jìn)行接邊處理，然后對(duì)其進(jìn)行糾正，再使用航天遠(yuǎn)景技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的處理，再進(jìn)行裁切。

3.2.4 TDOM的生產(chǎn)

TDOM即為真正射影像圖，屬于DOM中的一種。相較于普通的數(shù)字正射影像產(chǎn)品，在三維建模中使用的全部背景圖糾正了所有建筑物的中心投影，避免出現(xiàn)投影差。使用數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)立體環(huán)境下幾何特征的收集。在進(jìn)行三維建模背景圖的制作中將攝影測(cè)量系統(tǒng)采集的關(guān)于建筑物的矢量數(shù)據(jù)作為數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，通過該數(shù)據(jù)再次對(duì)正射影像的數(shù)據(jù)進(jìn)行糾正，能夠?qū)⒔ㄖ锿队安钕齕3]。

3.2.5城市真實(shí)三維景觀模型的構(gòu)建

制作基礎(chǔ)模型。將建筑物的分類標(biāo)準(zhǔn)作為標(biāo)準(zhǔn)，采集平面幾何與高程數(shù)據(jù)，精度要求為平面幾何位置小于50cm，高程精度小于80cm。然后使用合適的軟件進(jìn)行三維模型的生成；提取屋頂紋理。按照相關(guān)要求處理原始影像后，在功能合適的軟件幫助下匹配影像與基礎(chǔ)模型，保證精度的合格，然后軟件能夠?qū)ξ蓓數(shù)募y理進(jìn)行自動(dòng)提取；采集外業(yè)紋理。按照相關(guān)規(guī)范要求，對(duì)一定范圍中全部的外業(yè)紋理進(jìn)行采集。使用相機(jī)對(duì)所有建筑物的外部輪廓進(jìn)行記錄；制作三維模型。在該項(xiàng)目的信息系統(tǒng)中，將三維模型分為地形、建筑、道路、植被、市政基礎(chǔ)設(shè)施等模型類型，從精度上分為精細(xì)與標(biāo)準(zhǔn)兩種級(jí)別的模型。在該項(xiàng)目中三維建模規(guī)模很大，要求建模具有較高的效率與質(zhì)量較好的數(shù)據(jù)；整合城市的三維場(chǎng)景。使用相關(guān)工具軟件，優(yōu)化與DOM、DEM與精細(xì)場(chǎng)景，能夠進(jìn)行城市三維場(chǎng)景的整合[4]。

4 結(jié)語

論文通過使用項(xiàng)目實(shí)例對(duì)基于數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的三維建模進(jìn)行研究，證明該種建模方式具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。在使用該種技術(shù)的過程中，仍然存在很多亟待解決的問題，需要行業(yè)中人員進(jìn)行持續(xù)探索。

【參考文獻(xiàn)】

【1】趙麗梅.基于數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的三維建模方法探討――以數(shù)字沈陽三維建模為例[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015（2）：19-20.

【2】黃榕，林涔涔，武佳，等.基于攝影測(cè)量技術(shù)的三維仿真模型建模方法研究[J].福建建筑，2016（10）：107-109.

篇(2)

關(guān)鍵詞：水利水電工程；工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理技術(shù)；數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量；GPS定位

中圖分類號(hào)：TV 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

0.引言：科學(xué)技術(shù)的新成就，電子計(jì)算機(jī)技術(shù)等新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，以及測(cè)繪技術(shù)和科技的不斷發(fā)展，工程測(cè)量技術(shù)近年來發(fā)生了很大的變化；水利水電工程施工測(cè)量技術(shù)的面貌日新月異。

1．全站儀測(cè)量放樣技術(shù)

全站儀替代光學(xué)經(jīng)緯儀和電磁波測(cè)距儀的應(yīng)用．足地面測(cè)量技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志之一。全站儀具有測(cè)量精度高，儀器的集成化、自動(dòng)化和智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)，為施工測(cè)量提供了極大的方便。已大量應(yīng)用于各類工程的施工測(cè)量中。電子全站儀自動(dòng)改正儀器軸系統(tǒng)差、自動(dòng)歸化計(jì)算、角度測(cè)量自動(dòng)掃描、消除度盤分劃誤差和偏心差，自動(dòng)記錄存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)測(cè)量三維坐標(biāo)、與雙向數(shù)據(jù)通訊功能，為測(cè)圖和工程放樣向數(shù)字化發(fā)展開辟了道路。目前全能型和智能化方向發(fā)展的電腦型全站儀都帶有豐富的軟件，可以直接進(jìn)行坐標(biāo)放樣、導(dǎo)線測(cè)量、程序測(cè)量、懸高測(cè)量、道路放樣、對(duì)邊測(cè)量、面積測(cè)量、高程傳遞、參考線放樣，故能提供高速高精度的觀測(cè)成果，又能高效地完成多種測(cè)量作業(yè)。帶馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和程序控制的全站儀可以結(jié)合激光、通訊及CCD技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)測(cè)量的完全自動(dòng)化，被稱作自動(dòng)化測(cè)量器械。為工程測(cè)量向現(xiàn)代化、自動(dòng)化、數(shù)字化方向發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。

2．?dāng)?shù)據(jù)庫技術(shù)與GIS技術(shù)

測(cè)量工作者如何更好更好地為工程建設(shè)服務(wù)，其最有效的方法是利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)或GIS技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫或信息系統(tǒng)。其同的是把大量的測(cè)量數(shù)據(jù)或信息進(jìn)行科學(xué)的存儲(chǔ)．建立三維數(shù)字地形模型，提高測(cè)量數(shù)據(jù)利用率，減少重復(fù)勞動(dòng)，以便于檢索、分析、分發(fā)和利用。實(shí)現(xiàn)管理和服務(wù)的科學(xué)化、現(xiàn)代化。將GIS應(yīng)用于水利水電工程建設(shè)，虛擬顯示施工總布置三維全景，直觀反映各組成部分空間上和時(shí)間上的相互關(guān)系并實(shí)現(xiàn)各種信息可視化查詢、分析、統(tǒng)計(jì)計(jì)算，實(shí)現(xiàn)建筑物施工全過程動(dòng)態(tài)仿真演示。以信息的數(shù)字化、直觀化、可視化為出發(fā)點(diǎn)，直觀清晰地描述復(fù)雜工程建設(shè)的施工動(dòng)態(tài)過程，為全面、準(zhǔn)確．快速地分析掌握工程施工全過程提供有力的分析工具，實(shí)現(xiàn)工程信息的高效應(yīng)用與科學(xué)管理。

3．GPS定位技術(shù)

隨著GPS的出現(xiàn)和不斷發(fā)展完善，測(cè)繪定位技術(shù)發(fā)生了革命性的變革。長期以來用測(cè)角、測(cè)距、測(cè)水準(zhǔn)為主體的常規(guī)地面定位技術(shù)，正在逐步被以一次性確定三維坐標(biāo)的、高速度、高效率、高精度、大范圍的GPS技術(shù)所代替，同時(shí)定位范圍已從陸地和近海擴(kuò)展到海洋和宇宙空間；定位方法已從靜態(tài)擴(kuò)展到動(dòng)態(tài)；定位服務(wù)領(lǐng)域已從導(dǎo)航和測(cè)繪領(lǐng)域擴(kuò)展到國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的廣闊領(lǐng)域。碎部點(diǎn)的測(cè)繪與放樣等領(lǐng)域?qū)⒂袕V泛的應(yīng)用前景。GPS接收機(jī)已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測(cè)量中得到廣泛應(yīng)用。將GPS接收機(jī)與電子全站儀或測(cè)量機(jī)器人連接在一起，稱超全站儀或超測(cè)量機(jī)器人。它將GPS的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)與全站儀靈活的三維極坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)完美結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)無控制網(wǎng)的各種工程測(cè)量。水電工程施工區(qū)域大，控制點(diǎn)傳算工作量大，精度衰減快；高山峽谷之中，山脈蜿蜒曲折，造成上點(diǎn)和通視困難；河流阻隔，致使交通不便，前后視須迂同前進(jìn)。利用GPSRTK技術(shù)進(jìn)行碎部點(diǎn)測(cè)繪與放樣不需要與基站保持通視，也無需進(jìn)行后視作業(yè)，誤差不累加，精度分布均勻，精度衰減每公里只有l(wèi)mm。10--15km的作業(yè)半徑不需要設(shè)置過渡控制點(diǎn)，更長距離的測(cè)繪可通過設(shè)置中繼電臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)電測(cè)波解決。大幅度地提高工作效率。

4．程序型計(jì)算器輔助計(jì)算技術(shù)

程序型計(jì)算器（如CASIO fx-4800P/fx-4500PA）以其功能強(qiáng)大、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、方便攜帶的特性受到了各行各業(yè)工程技術(shù)人員的歡迎，尤其是測(cè)繪方面的技術(shù)人員進(jìn)行工程放樣計(jì)算的有力工具。水利水電工程龐大而復(fù)雜。工程細(xì)部的放樣往往牽涉到幾十個(gè)公式的數(shù)學(xué)計(jì)算，尤其是在施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)寒、酷暑、噪音、灰塵很難讓人時(shí)刻保持清醒的頭腦，計(jì)算的速度和結(jié)果的正確性大打折扣，嚴(yán)重影響放樣的質(zhì)量和效率。利用編程計(jì)算器事先編制好所需放樣部位的計(jì)算程序，在施工現(xiàn)場(chǎng)最多只需輸入測(cè)點(diǎn)三維坐標(biāo)X，Y，Z的數(shù)據(jù)即可迅速計(jì)算出所需要的放樣數(shù)據(jù)，結(jié)果準(zhǔn)確率大大提高。全站儀實(shí)現(xiàn)了測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)的隨測(cè)隨得，編程計(jì)算器實(shí)現(xiàn)了放樣數(shù)據(jù)的即輸即得，大大加快了工程放樣的速度。

5．?dāng)?shù)字化測(cè)繪技術(shù)

大比例尺地形圖和工程圖的測(cè)繪，是工程測(cè)量的重要內(nèi)容和任務(wù)。常規(guī)的成圖方法是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)結(jié)合的艱苦的野外工作，同時(shí)還有大量的室內(nèi)數(shù)據(jù)處理和繪圖工作，成圖周期長，產(chǎn)品單一．難以適應(yīng)飛速發(fā)展的現(xiàn)代化工程建設(shè)的需要。把野外數(shù)據(jù)采集的先進(jìn)設(shè)備與微機(jī)及數(shù)控繪圖儀三者結(jié)合起來，形成―個(gè)從野外或室內(nèi)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、圖形編輯和繪圖的自動(dòng)測(cè)圖系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)大比例尺基本圖、工程地形圖、帶狀地形圖、縱橫斷面圖、地籍圖、地下管線圖等各類圖件的自動(dòng)繪制。系統(tǒng)可直接提供圖紙，也可提供電子數(shù)據(jù)，為專業(yè)設(shè)計(jì)自動(dòng)化建立專業(yè)數(shù)據(jù)庫和基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。數(shù)字化成圖技術(shù)住現(xiàn)代工程中的應(yīng)用不僅提高了工作效率，并保質(zhì)保量提交成果。僅內(nèi)業(yè)制圖部分可節(jié)約經(jīng)費(fèi)50%，節(jié)約時(shí)間60％。

6． AtuoCAD輔助設(shè)計(jì)技術(shù)

計(jì)算機(jī)輔助沒計(jì)(Computer Aid Design簡寫CAD)足20世紀(jì)80年代初發(fā)展起來的一門新興技術(shù)型應(yīng)用軟件。如今在各個(gè)領(lǐng)域均得到了普遍的應(yīng)用。它大大提高了工程技術(shù)人員的工作效率。利用AutoCAD配合AutoLisp語言，可以編制一些常用的計(jì)算程序，得到定制的計(jì)算結(jié)果。在水利水電工程上有許多體形復(fù)雜的計(jì)算，尤其是各種不同體形銜接處的相交線，需要用空間解析幾何的方法解算。單靠計(jì)算器手工計(jì)算，非常繁瑣，工作量大，準(zhǔn)確性也不好保證，用AutoCAD建立數(shù)字化模型，執(zhí)行點(diǎn)坐標(biāo)查詢功能就可以了。也可以對(duì)所編寫的程序的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行正確性驗(yàn)證。AutoCAD的特性提供了測(cè)量內(nèi)業(yè)資料計(jì)算的另外一種全新直觀明了的圖形計(jì)算方法。另一方面是各種工程橫斷面、縱斷面網(wǎng)的繪制，以及斷面面積的計(jì)算和其它一些需要的圖紙的繪制。從而大大減輕我們內(nèi)業(yè)的工作強(qiáng)度和工作量。．

7．?dāng)?shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)

攝影測(cè)量技術(shù)由于可以提供實(shí)時(shí)的三維空間信息，無需接觸被測(cè)物體，以及野外工作量少、效率高和成果品種多等優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的應(yīng)用前景。隨著全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)的應(yīng)用，攝影測(cè)量的產(chǎn)品將從影像圖、線劃圖向數(shù)字化系列產(chǎn)品――4D產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。產(chǎn)品應(yīng)用與服務(wù)領(lǐng)域更廣，并為建立各類專業(yè)信息系統(tǒng)和基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)提供可靠的數(shù)據(jù)保障。在水利水電工程。利用數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)可以迅速獲取制作大比例尺影像圖、地形圖、立面圖、等值線圖和斷面圖圖庫，建立DTM(數(shù)字地面模型)和DEM(數(shù)字高程模型)模型數(shù)據(jù)庫，建立并永久保存高分辨率建基面三維影像數(shù)字地面模型數(shù)據(jù)庫。檢查陡坡地段的開挖質(zhì)量和工程竣工部位的形體資料，記錄工程在施工過程中各個(gè)項(xiàng)目地理地貌信息，形成各種數(shù)字信息產(chǎn)品，并可通過網(wǎng)絡(luò)方便快捷、及時(shí)地提供給各個(gè)部門使用。

8．工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理技術(shù)

隨著傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)向數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)轉(zhuǎn)化，工程測(cè)量領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和方向是：測(cè)量數(shù)據(jù)采集和處理的自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化、數(shù)字化；測(cè)量數(shù)據(jù)管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化；測(cè)量數(shù)據(jù)傳播與應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)化、多樣化、社會(huì)化。GPS技術(shù)、RS技術(shù)、GIS技術(shù)、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)以及先進(jìn)地面測(cè)量儀器等將廣泛應(yīng)用于工程測(cè)量中，并發(fā)揮其主導(dǎo)作用。

9．結(jié)束語

科學(xué)技術(shù)的新成就，電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、激光技術(shù)、空間技術(shù)等新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，以及測(cè)繪科技本身的進(jìn)步，為工程測(cè)量技術(shù)進(jìn)步提供了新的方法和手段；水利水電工程施工測(cè)量技術(shù)的面貌也發(fā)生了深刻的變化。施工測(cè)量的速度與準(zhǔn)確度得到了空前的提高。

參考文獻(xiàn)

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2. 王立業(yè) 淺談水利水電工程中的測(cè)量技術(shù)[期刊論文]-中華民居2011(10)

3. 鄧國義 淺談水利水電工程的施工測(cè)量方法與要求[期刊論文]-科技信息2010(31)

篇(3)

【關(guān)鍵詞】： 數(shù)字?jǐn)z影 信息化測(cè)繪 信息化

中圖分類號(hào)：P2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

隨著數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量不斷的發(fā)展與進(jìn)步，整個(gè)測(cè)繪領(lǐng)域已有逐漸向信息化測(cè)繪發(fā)展的趨勢(shì)，但是目前我國信息化測(cè)繪領(lǐng)域還存在一定理論和技術(shù)上的障礙，目前我國正處于數(shù)字化測(cè)繪向信息化測(cè)繪發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)基礎(chǔ)測(cè)繪中長期規(guī)劃綱要提出：到2020年我國要形成以基礎(chǔ)地理信息獲取空間化實(shí)時(shí)化、處理自動(dòng)化智能化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)化為特征的信息化測(cè)繪體系，信息化測(cè)繪是數(shù)字化測(cè)繪發(fā)展的必然結(jié)果。現(xiàn)在就數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量談一下信息化測(cè)繪的相關(guān)問題。

一 數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)

1概念：數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)是在DGPS/IMU組合導(dǎo)航技術(shù)和LIDAR激光雷達(dá)掃描技術(shù)基礎(chǔ)上建立的一種數(shù)字測(cè)量手段。

2相關(guān)技術(shù)

2.1航空數(shù)碼相機(jī)：這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于可通過不增加飛行成本而大幅度提高重疊度影像獲取、匹配及三維重建的精度。

2.2無地面控制的衛(wèi)星影像對(duì)地定位技術(shù)：這種技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到高空間分辨率衛(wèi)星影像幾何處理中，有廣闊的應(yīng)用前景。

2.3數(shù)碼城市建模中數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)：這一技術(shù)是利用低空飛行為傳感載體，將安裝到旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上的數(shù)碼相機(jī)拍到的航帶城區(qū)影像進(jìn)行整體處理，生成城市立體影像拼圖。這樣一來大大降低勞動(dòng)量同時(shí)減少一些由于地理復(fù)雜帶來的誤差。

二 信息化測(cè)繪技術(shù)

1內(nèi)涵：信息化測(cè)繪沒有改變測(cè)繪的本質(zhì)，數(shù)字化測(cè)繪是信息化測(cè)繪的基礎(chǔ)，離開了數(shù)字化測(cè)繪就沒有信息化測(cè)繪，二者密不可分，也就是說，信息化測(cè)繪不是替代數(shù)字化測(cè)繪，而是數(shù)字化測(cè)繪的新一輪發(fā)展，是數(shù)字化測(cè)繪的發(fā)展的必然結(jié)果。

2信息化測(cè)繪技術(shù)組成

2.1智能化移動(dòng)測(cè)量技術(shù)

智能化移動(dòng)測(cè)量技術(shù)是結(jié)合了空間同步、自動(dòng)提取及傳輸移動(dòng)實(shí)時(shí)信息等技術(shù)，作用在于整個(gè)測(cè)繪過程中對(duì)于熱點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集。由于采取多項(xiàng)技術(shù)結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)地理信息服務(wù)的社會(huì)化、實(shí)時(shí)化和大眾化。

2.2地理信息動(dòng)態(tài)更新技術(shù)

地理信息動(dòng)態(tài)更新技術(shù)有及時(shí)更新時(shí)態(tài)增量、地物變化信息以及數(shù)據(jù)保存等作用。由于這項(xiàng)技術(shù)的更新速度快、信息搜索及時(shí)以及能處理龐大復(fù)雜數(shù)據(jù)等優(yōu)勢(shì)使得整個(gè)信息化測(cè)繪的效率大大提高。

2.3數(shù)字化地圖技術(shù)

數(shù)字化地圖技術(shù)實(shí)現(xiàn)了紙制地圖的數(shù)字化處理，是將能滿足條件的紙制地圖利用數(shù)字化地圖處理儀處理后將產(chǎn)生的相關(guān)信息數(shù)據(jù)輸入電腦中，生成相應(yīng)的數(shù)字地圖。這種地圖具有保真、便捷等特性。

2.4全球定位系統(tǒng)技術(shù)

該技術(shù)為地面上GPS使用提供精確實(shí)時(shí)、高精度的三維坐標(biāo)及相關(guān)信息，該技術(shù)廣泛的應(yīng)用到運(yùn)輸導(dǎo)航、城市建設(shè)及航空航天等

2.5數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)

數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)以數(shù)字影像和攝影測(cè)量為基礎(chǔ)，結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)字影像匹配等技術(shù)廣泛應(yīng)用到大比例尺地形測(cè)量中，是信息化測(cè)量技術(shù)的基礎(chǔ)。

3信息化測(cè)繪的核心

信息的集成和管理是信息化測(cè)繪的核心，在測(cè)繪領(lǐng)域，由于空間信息獲取速度快、信息獲取量大以及空間測(cè)繪產(chǎn)品多樣，如各種比例尺的4D產(chǎn)品（DOM、DRG）;還有各類更新信息乃至專題信息，如何將這些原始影像高度集中管理是一個(gè)十分復(fù)雜的問題。

4傳統(tǒng)觀念突破是信息化測(cè)繪發(fā)展的關(guān)鍵

隨著信息測(cè)繪的發(fā)展，數(shù)字真影測(cè)量技術(shù)的流程、組織獎(jiǎng)發(fā)生深刻的變化，如數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中影像的“控制點(diǎn)庫”建立有一定的作用及意義，但隨著真正的信息化測(cè)繪技術(shù)的到來，新影像與已有正射影像直接匹配，這樣一來“控制點(diǎn)庫”的作用就不太大啦，因此不能只停留在傳統(tǒng)的理念上來考慮數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量問題。

三 數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)對(duì)信息化測(cè)繪的積極作用

1數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)保障信息化測(cè)繪的科學(xué)實(shí)施

隨著數(shù)字測(cè)繪技術(shù)水平的不斷提高，整個(gè)測(cè)繪體系正朝著信息化測(cè)繪方向發(fā)展。發(fā)展的過程中數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)也在不斷的發(fā)展成全數(shù)字化與計(jì)算機(jī)結(jié)合，覆蓋面積更廣，應(yīng)用范圍更大得技術(shù)體系。在信息化測(cè)繪技術(shù)將成為未來主流的大趨勢(shì)下，完善的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)將不斷的有力的保障信息化測(cè)繪的科學(xué)實(shí)施。

2數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量理論的完善有利于信息化測(cè)繪體系的建立

科技不斷進(jìn)步使得數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量理論不斷自我完善。數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量理論是數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的基礎(chǔ)，而數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)是信息化測(cè)繪技術(shù)的基石，信息化測(cè)繪技術(shù)則是信息化測(cè)繪的核心內(nèi)容，總之，數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量理論的完善將會(huì)為信息化測(cè)繪體系提供一個(gè)科學(xué)可靠的理論平臺(tái)，在對(duì)各種測(cè)繪技術(shù)中和整理后，信息測(cè)繪體系將會(huì)有建立起一個(gè)扎實(shí)可靠的理論基礎(chǔ)，符合了我國信息測(cè)繪的可持續(xù)發(fā)展。

3傳感器進(jìn)步為信息化測(cè)繪提供技術(shù)手段

近些年來隨著傳感器的不斷進(jìn)步已經(jīng)突破數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量依靠控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的傳統(tǒng)模式，這樣一來將大大的提高傳感器捕捉信息的及時(shí)性與準(zhǔn)確性，從而減少控制點(diǎn)的復(fù)雜性造成的誤差和其他一些不利的影響，傳感器不斷進(jìn)步下衍生出的各種傳感技術(shù)將為信息化測(cè)繪技術(shù)提供先進(jìn)的技術(shù)手段，促進(jìn)了信息化測(cè)繪的發(fā)展進(jìn)程。

總結(jié)：數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)與信息化測(cè)繪二者密不可分，數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)是信息化測(cè)繪發(fā)展的基石，數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)也是數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)發(fā)展的必然產(chǎn)物，綜上所述：信息化測(cè)繪解放整個(gè)測(cè)繪工作的勞動(dòng)力，提高測(cè)繪效率應(yīng)用前景廣發(fā)，但是我國的測(cè)繪體系有數(shù)字化測(cè)繪向信息化測(cè)繪發(fā)展過程中還有很多問題亟待解決，在這過程中需要克服種種困難，資源利用最大化，才能推動(dòng)信息化測(cè)繪體系的不斷發(fā)展與完善，實(shí)現(xiàn)真正意義上的信息化測(cè)繪。

參考文獻(xiàn)

[1] 張祖勛，張劍清，張力.數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量學(xué)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J].武漢測(cè)繪科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2000,25（1）:7-11

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篇(4)

【關(guān)鍵詞】CASS；數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換；VLISP

引言

隨著攝影測(cè)量技術(shù)的飛速發(fā)展，原來只能使用數(shù)字化測(cè)量技術(shù)才能達(dá)到精度的1：2000和1：1000地形圖，現(xiàn)在都可以通過航空攝影測(cè)量來實(shí)現(xiàn)。使用航測(cè)的好處是成圖快，成本低，不受條件限制等優(yōu)點(diǎn)。

1.數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站數(shù)據(jù)采集格式

使用JX4 DPS數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站采集 1：2000、1：1000的大比例尺數(shù)據(jù)，其模板和數(shù)據(jù)圖層以及編碼都是固定的格式，采集的數(shù)據(jù)都只是一些線劃圖和特定的符合，很難直接判讀這些線劃圖和符號(hào)所代表的地物要素，不可以直接拿來使用，需要在專業(yè)的成圖系統(tǒng)下進(jìn)行編輯，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值。

CASS地形地藉成圖軟件是基于AutoCAD平臺(tái)技術(shù)的數(shù)字化測(cè)繪數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用于地形成圖、地藉成圖、工程測(cè)量應(yīng)用三大領(lǐng)域，且全面面向GIS，徹底打通數(shù)字化成圖系統(tǒng)與GIS接口，使用骨架線實(shí)時(shí)編輯、簡碼用戶化、GIS無縫接口等先進(jìn)技術(shù)。自CASS軟件推出以來，已經(jīng)成長成為用戶量最大、升級(jí)最快、服務(wù)最好的主流成圖系統(tǒng)。CASS成圖系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是操作簡單，易學(xué)。

傳統(tǒng)的編輯方式使用鼠標(biāo)選取每一個(gè)地物查看其圖層，如果所在圖層為“3102003”，則為居民地層，解決這個(gè)問題的方法有兩個(gè)，其一就是先畫一條居民地的邊線，然后使用屬性刷改變所編輯地物的圖層及擴(kuò)展屬性。其二就是使用正確的命名重新畫一個(gè)房屋。如果所在圖層為“4401002”，則為大車路，解決的方法同上，區(qū)別在于大車路邊線有虛實(shí)之分，而且大車路的節(jié)點(diǎn)比較多，重新跟蹤一遍實(shí)現(xiàn)起來有很大難度。還有坎、柵欄、圍墻、河流、地類界等線狀地物實(shí)現(xiàn)跟蹤都很繁瑣。而且使用攝影測(cè)量工作站所采集的地物都不帶擴(kuò)展屬性。

3.實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換的方法

使用VLISP對(duì)攝影測(cè)量工作站采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，使所采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為正確的圖層、編碼、線型并添加相應(yīng)的擴(kuò)展屬性。節(jié)省了大量的數(shù)據(jù)跟蹤或使用屬性刷進(jìn)行數(shù)據(jù)編輯的工作量。進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)在于如何改變現(xiàn)狀地物的線型及如何添加地物要素的擴(kuò)展屬性。初步采用CHPROP命令改變地物線型，使用APPEND和ENTMOD函數(shù)添加地物擴(kuò)展屬性。實(shí)現(xiàn)了數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站所采集地物與南方CASS的居民地層、獨(dú)立地物層、植被層、水系層、管線層等常用地物的一一對(duì)照。

3.1居民地層對(duì)照

（setq s1 （ssget "x" '（（8 . "21100，21103"））））

（if s1

（progn

（setq n1 （sslength s1））

（setq i1 0）

（repeat n1

（setq a1 （ssname s1 i1））

（setq b1 （entget a1））

（setq b1 （subst （cons 8 "居民地及設(shè)施"） （assoc 8 b1） b1））

（setq b1 （append b1 （list （list -3 （list "SOUTH" （cons 1000 "141121"））））））

（entmod b1）

；（command "recass" a1）

（setq i1 （+ i1 1））

）

）

）

3.2道路層對(duì)照

（setq s1 （ssget "x" '（（8 . "41100"））））

（if s1

（progn

（setq n1 （sslength s1））

（setq i1 0）

（repeat n1

（setq a1 （ssname s1 i1））

（setq b1 （entget a1））

（setq b1 （subst （cons 8 "交通及附屬設(shè)施"） （assoc 8 b1） b1））

（setq b1 （append b1 （list （list -3 （list "SOUTH" （cons 1000 "161101"） （cons 1040 1.435））））））

（entmod b1）

；（command "recass" a1）

（setq i1 （+ i1 1））

）

）

）

3.3水系層對(duì)照

（setq s1 （ssget "x" '（（8 . "61120"））））

（if s1

（progn

（setq n1 （sslength s1））

（setq i1 0）

（repeat n1

（setq a1 （ssname s1 i1））

（setq b1 （entget a1））

（setq b1 （subst （cons 8 "水系及附屬設(shè)施"） （assoc 8 b1） b1））

（setq b1 （append b1 （list （list -3 （list "SOUTH" （cons 1000 "181101"））））））

（entmod b1）

（setq i1 （+ i1 1））

）

）

）

4.總結(jié)

通過VLISP語言獲取攝影測(cè)量工作站采集數(shù)據(jù)，與南方CASS成圖系統(tǒng)的地物編碼一一對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。該方法在生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，提高了工作效率和質(zhì)量，由于程序原代碼較長，論文只截取了原代碼的一部分，希望大家批評(píng)指正！

篇(5)

關(guān)鍵詞：原圖處理；數(shù)字化繪圖；數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)

一、GIS技術(shù)的應(yīng)用

（一）GPS數(shù)據(jù)

當(dāng)前主要有手扶跟蹤數(shù)字化和掃描大量化、GPS數(shù)據(jù)輸入三種方法，手扶跟蹤數(shù)字化需要的儀器為計(jì)算機(jī)，數(shù)字化儀及相關(guān)軟件，是較早的一種數(shù)字化輸入方法，輸入速度較慢，勞動(dòng)強(qiáng)度也較大。掃描大量化是通過掃描儀輸入掃描圖像，然后通過大量跟蹤，確定實(shí)體的空間位置。隨著掃描儀的普及和大量化軟件的不斷升級(jí)，其作業(yè)方法越來越趨于自動(dòng)化，它是一種省時(shí)，高效的數(shù)據(jù)輸入方法。GPS輸入是依據(jù)GPS工具能確定地球表面圖形精確位置，由于它測(cè)定的是三維空間位置的數(shù)字，因此不需作任何轉(zhuǎn)換，可直接輸入數(shù)據(jù)庫，目前主要是應(yīng)用RTK（Real Time Kinematics-實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)）技術(shù)，它是在GPS 基礎(chǔ)上發(fā)展起來的、能夠?qū)崟r(shí)提供流動(dòng)站在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果，并在一定范圍內(nèi)達(dá)到厘米級(jí)精度的一種新的GPS 定位測(cè)量方式，通過將1臺(tái)GPS 接收機(jī)安裝在已知點(diǎn)上對(duì)GPS 衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)，將采集的載波相位觀測(cè)量調(diào)制到基準(zhǔn)站電臺(tái)的載波上，再通過基準(zhǔn)站電臺(tái)發(fā)射出去；流動(dòng)站在對(duì)GPS 衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)并采集載波相位觀測(cè)量的同時(shí)，也接收由基準(zhǔn)站電臺(tái)發(fā)射的信號(hào)，經(jīng)解調(diào)得到基準(zhǔn)站的載波相位觀測(cè)量，流動(dòng)站的GPS 接收機(jī)再利用0TF（運(yùn)動(dòng)中求解整周模糊度）技術(shù)由基準(zhǔn)站的載波相位觀測(cè)量和流動(dòng)站的載波相位觀測(cè)量來求解整周模糊度，最后求出厘米級(jí)精度流動(dòng)站的位置。應(yīng)用這種測(cè)量方法測(cè)量可以不布設(shè)各級(jí)控制點(diǎn)，僅依據(jù)一定數(shù)量的基準(zhǔn)控制點(diǎn)，便可以高精度快速地測(cè)定圖根控制點(diǎn)、界址點(diǎn)、地形點(diǎn)、地物點(diǎn)的坐標(biāo)，利用測(cè)圖軟件可以在野外一次生成電子地圖。下面簡單介紹MAPCAD軟件的原圖數(shù)字化處理作業(yè)流程。

（二）MAPCAD軟件

MAPCAD軟件掃描矢量化輸入方法具有圖像清晰、編輯方便、易于轉(zhuǎn)換等特點(diǎn)一般外設(shè)精度都能滿足，而人工跟蹤精度主要取決于作業(yè)人員的技能掌握熟練程度和工作態(tài)度，所以必須在加強(qiáng)作業(yè)人員基本技能培訓(xùn)上下工夫，要求工作人員嚴(yán)格按矢量化方案作業(yè)，確保圖件的精度和質(zhì)量高于國家現(xiàn)行數(shù)字化測(cè)圖規(guī)范所規(guī)定的數(shù)字化精度和質(zhì)量。在工程測(cè)量實(shí)踐中，要做好地形圖外業(yè)測(cè)點(diǎn)與數(shù)字化圖縮放相結(jié)合、符號(hào)圖層的劃分子圖、線型符號(hào)庫的設(shè)計(jì)等工作保證滿足工程進(jìn)度的同時(shí)又節(jié)約項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，設(shè)計(jì)出的數(shù)字地圖簡單易用、美觀整潔、易于使用地形圖的工作人員判讀。

二、GPS 數(shù)字化繪圖

（一） 數(shù)字化成圖

目前，數(shù)字化成圖技術(shù)主要有內(nèi)外業(yè)一體化和電子平板兩種模式。內(nèi)外業(yè)一體化是一種外業(yè)數(shù)據(jù)采集方法，主要設(shè)備是全站儀、電子手簿等，其特點(diǎn)是精度高、內(nèi)外業(yè)分工明確、便于人員分配，從而具有較高的成圖效率。具有以下的特點(diǎn)：

（1）測(cè)多用：如在一些綜合性較強(qiáng)的工程中需要對(duì)同一地形圖繪制不同比例尺的地形圖，過去的平板測(cè)圖方法則需要重復(fù)工作，而數(shù)字化測(cè)圖則可以同時(shí)根據(jù)完成的地形圖繪制不同比例尺的多個(gè)地形圖，因?yàn)橥”壤甙舜蟊壤叩匦螆D測(cè)圖范圍。僅需先測(cè)大比例尺圖范圍，再補(bǔ)充小比例尺測(cè)圖范圍即可滿足各不同專業(yè)人員對(duì)不同比例尺的地形圖的需要。

（2）精度高：數(shù)字化成圖系統(tǒng)在外業(yè)采集數(shù)據(jù)時(shí)，利用全站儀現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)采集地形地物點(diǎn)的三維坐標(biāo)，并自動(dòng)存儲(chǔ)，在內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時(shí)，完全保持了外業(yè)測(cè)量的精度，消除了人為的錯(cuò)誤及誤差來源，而且外業(yè)工作省略了讀數(shù)、計(jì)算、展點(diǎn)繪圖等外業(yè)工序，減少了作業(yè)人員，外業(yè)工效大大提高，時(shí)間縮短，直接生產(chǎn)成本大幅度下降。

（二）采集數(shù)據(jù)

采集數(shù)據(jù)時(shí)，采集人員要準(zhǔn)確應(yīng)用地物代碼，以免在內(nèi)業(yè)成圖時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤；在觀測(cè)開始時(shí)，相關(guān)工作人員需嚴(yán)格按照要求應(yīng)對(duì)測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢查，跑尺人員應(yīng)嚴(yán)格按照自動(dòng)成圖的要求作業(yè)，確保能完整地描述地形地貌的特征點(diǎn)，必須通過繪制草圖來表明各個(gè)地物碎部點(diǎn)的屬性及相互關(guān)系，測(cè)量坎子時(shí)，要量取坎子比高，坎下也要進(jìn)行地形點(diǎn)采集。當(dāng)一個(gè)測(cè)區(qū)完成后，如果有必要可把數(shù)據(jù)備份。

三、攝影測(cè)量

攝影測(cè)量本身而言，從測(cè)繪的角度上來看數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量還是利用影像來進(jìn)行測(cè)繪的科學(xué)與技術(shù)；而從信息科學(xué)和計(jì)算機(jī)視覺科學(xué)的角度來看，它是利用影像來重建三維表面模型的科學(xué)與技術(shù)，也就是在“室內(nèi)”重建地形的三維表面模型，然后在模型上進(jìn)行測(cè)繪，從本質(zhì)上來說，它與原來的攝影測(cè)量沒有區(qū)別。因而，在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)中，整個(gè)的生產(chǎn)流程與作業(yè)方式，和傳統(tǒng)的攝影測(cè)量差別似乎不大，但是它給傳統(tǒng)的攝影測(cè)量帶來了重大的變革。

目前通過在空中利用數(shù)字?jǐn)z影機(jī)所獲得的數(shù)字影像，內(nèi)業(yè)使用專門的航測(cè)軟件處理，進(jìn)行的航空攝影測(cè)量是大面積、大比例尺地形測(cè)圖、地籍測(cè)量的重要手段與方法，在計(jì)算機(jī)上對(duì)數(shù)字影像進(jìn)行像對(duì)匹配，建立地面的數(shù)字模型，再通過專用的軟件來獲得數(shù)字地圖。該方法的特點(diǎn)是可將大量的外業(yè)測(cè)量工作移到室內(nèi)完成，它具有成圖速度快、精度高而均勻、成本低，不受氣候及季節(jié)的限制等優(yōu)點(diǎn)。特別適合于城市密集地區(qū)的大面積成圖。但是該方法的初期投入較大，如果一個(gè)測(cè)區(qū)較小，它的成本就顯得較高。但可以說是今后數(shù)字測(cè)圖的一個(gè)重要發(fā)展方向，未來社會(huì)要求的是可以提供數(shù)字的、影像的、線劃的等多種形式的地圖產(chǎn)品。并且隨著全數(shù)字?jǐn)z影工作站的出現(xiàn)，加上GPS 技術(shù)在攝影測(cè)量中的應(yīng)用，使得攝影測(cè)量向自動(dòng)化、數(shù)字化方向邁進(jìn)。

篇(6)

論文關(guān)鍵詞：長輸管道勘察測(cè)量技術(shù)

長輸管道是是指產(chǎn)地、儲(chǔ)存庫、用戶間的用于輸送油、氣介質(zhì)的管道。管道運(yùn)輸與常規(guī)運(yùn)輸方式相比具有運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)低、自動(dòng)化程度高、占地少、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，通過長距離、大管徑的管道輸送石油天然氣已經(jīng)成為一種通行的做法。

工程地質(zhì)勘察的設(shè)備正向著運(yùn)輸和安裝方便、鉆進(jìn)性能全面、鉆進(jìn)效率高方向發(fā)展，從國際到國內(nèi)、從政府到企事業(yè)都在投入大量的資金和人力發(fā)展長輸管道工程勘察技術(shù)。

一、國內(nèi)工程地質(zhì)勘察應(yīng)用情況

1、工程鉆探

我國上世紀(jì)七十年代采用了DPP－100型車裝鉆機(jī)。它是油壓給進(jìn)轉(zhuǎn)盤式的車裝鉆機(jī)。該機(jī)全套設(shè)備都裝在一部載重4噸的解放牌、東風(fēng)牌汽車上，運(yùn)輸和安裝比較方便，鉆進(jìn)性能全面，鉆進(jìn)效率高。為了滿足設(shè)計(jì)和施工所需要的技術(shù)參數(shù)，除常規(guī)的工程鉆探手段外，還要配合靜力觸探試驗(yàn)、動(dòng)力觸探試驗(yàn)、靜力載荷試驗(yàn)等原位測(cè)試方法和手段。國內(nèi)有多家專業(yè)工程鉆機(jī)生產(chǎn)廠商，可以滿足在任意地層條件下的鉆探工作。大部分是油壓給進(jìn)轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī)，包括車載和無動(dòng)力小型鉆機(jī)。歐洲常用的以鏈條為動(dòng)力的小型鉆機(jī)，我國并不多見。

2、取樣和取土器

隨著現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展需要，工程鉆探的工作量日益增加，鉆孔深度不斷增大。目前國內(nèi)有成熟的取樣器標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，也由建設(shè)部指定生產(chǎn)廠商，但在實(shí)際勘察工作中，由于受到收費(fèi)、工期以及工程項(xiàng)目操作不規(guī)范等多種因素的影響，大部分取樣器采用的是敞口厚壁取土器，只能取到二級(jí)土樣，在工程中借助經(jīng)驗(yàn)提供土性指標(biāo)。要想取到高質(zhì)量的一級(jí)土樣，目前不是技術(shù)問題，而是市場(chǎng)和管理問題。

3、靜力觸探試驗(yàn)

九十年代采用了國產(chǎn)新一代產(chǎn)品：LMC－C21D型靜探微機(jī)，實(shí)現(xiàn)了靜探微機(jī)化、自動(dòng)化。采用不同的探頭，可以獲取錐尖阻力、側(cè)壁摩擦阻力、孔隙水壓力等力學(xué)指標(biāo)。國內(nèi)還有其他幾個(gè)生產(chǎn)廠商，近幾年還生產(chǎn)出了波速探頭等新產(chǎn)品。此外原理相似的孔內(nèi)靜力試驗(yàn)裝置，比如扁鏟側(cè)脹、旁壓試驗(yàn)等都已經(jīng)積累了足夠的使用經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備和技術(shù)都是成熟的。

4、動(dòng)力觸探

圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)：目前國內(nèi)外所做的動(dòng)力觸探試驗(yàn)成果的應(yīng)用基本上是建立在統(tǒng)計(jì)得出的相關(guān)關(guān)系上面，有時(shí)也用到經(jīng)修正的理論計(jì)算結(jié)果，這些關(guān)系的應(yīng)用都受到其統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)范圍和條件的限制。

二、國內(nèi)工程測(cè)量應(yīng)用情況

1、常規(guī)工程測(cè)量

常規(guī)的工程測(cè)量所使用的儀器由五十年代的光機(jī)型已轉(zhuǎn)為電子型，在儀器更新?lián)Q代的過渡階段，光機(jī)型儀器還沒有退出歷史舞臺(tái)，在一些工作中仍發(fā)揮著一定的作用，但更多的使用是“電磁波測(cè)距儀+經(jīng)緯儀”及“全站儀”。

在管道中線和縱斷面測(cè)量的數(shù)據(jù)采集過程中，普遍實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)化，一般用PC—1500（或PC—E500）、電子手簿（數(shù)據(jù)采集器）進(jìn)行半手工或自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄采集，結(jié)束了歷史上的人工記錄。在地形圖測(cè)繪上，普遍采用“全站儀”進(jìn)行測(cè)量和記錄，對(duì)各種地形要素的記錄一般分為“無編碼”和“編碼”兩種，最后成圖一般均采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)制圖方式。地圖矢量化技術(shù)已于1997年得到應(yīng)用，通過對(duì)小比例尺地形圖或白紙圖原圖的掃描，最終實(shí)現(xiàn)了矢量化，使二維的白紙圖可變成三維數(shù)字圖，并可對(duì)圖紙的伸縮和掃描造成的誤差進(jìn)行校準(zhǔn)。

2、全球定位系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用

九十年代以來，GPS技術(shù)在管道測(cè)量中得到廣泛的應(yīng)用，該技術(shù)的應(yīng)用不僅解決了因國家控制點(diǎn)被破壞而給坐標(biāo)聯(lián)測(cè)帶來的困難，而且提高了測(cè)量精度和工作效率。目前GPS技術(shù)普遍應(yīng)用在管道轉(zhuǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)測(cè)量上。1990年12月管道勘察設(shè)計(jì)院首次引進(jìn)WM101接收機(jī)標(biāo)志著GPS技術(shù)在管道勘察中得到應(yīng)用，先后完成了多條管道的轉(zhuǎn)點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量和輪南“輪一聯(lián)—LN12”地區(qū)測(cè)圖控制。1998年在蘇丹穆格萊德石油發(fā)展項(xiàng)目的“黑格里格—蘇丹港原油外輸管道工程”的特定的地理環(huán)境中，在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，利用GPS技術(shù)不僅施測(cè)了管道轉(zhuǎn)點(diǎn)坐標(biāo)，而且采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位（RTK）技術(shù)實(shí)現(xiàn)了1200km的管線縱斷面測(cè)量和部分站場(chǎng)、穿跨越地形測(cè)量，創(chuàng)下了管道測(cè)量史無前例的記錄，為整個(gè)工程贏得了時(shí)間。

3、航空攝影及遙感技術(shù)

遙感技術(shù)（RS）已在長輸管道選線和大型廠礦選址階段應(yīng)用非常廣泛，作為非遙感技術(shù)專業(yè)的勘察單位能夠熟練應(yīng)用在工程中就達(dá)到目的，石油系統(tǒng)的勘察單位正在這方面積極探索，已具備了相當(dāng)?shù)膶?shí)力，但距離工程需要還有一些差距。航空攝影測(cè)量（AS）技術(shù)由于受到工程建設(shè)周期短的制約，同時(shí)需要大量昂貴的設(shè)備和專業(yè)人材，所以該技術(shù)的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落后于國內(nèi)鐵路、公路的應(yīng)用。在這方面的應(yīng)用目前只能委托給其他單位進(jìn)行。國內(nèi)這方面的技術(shù)是成熟的，但石油系統(tǒng)獨(dú)立完成的應(yīng)用不多。

三、國外長輸管道勘測(cè)技術(shù)狀況

當(dāng)今油氣管道項(xiàng)目的勘察和規(guī)劃設(shè)計(jì)中，運(yùn)用全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、遙感技術(shù)將成為規(guī)范化的措施。在宏觀經(jīng)濟(jì)、資源評(píng)價(jià)、全球區(qū)域環(huán)境研究等領(lǐng)域采用GPS/GIS/RS已成為常規(guī)。最近許多油氣勘探的成功事例，就是GPS/GIS/RS信息技術(shù)進(jìn)行資源管理和地質(zhì)評(píng)價(jià)的結(jié)果。

航空攝影測(cè)量目前正在向數(shù)字化發(fā)展，數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量是世界研究的重點(diǎn)。該項(xiàng)技術(shù)的構(gòu)思是改變以往的膠片攝影為數(shù)字?jǐn)z影或使地面影象數(shù)字化，通過計(jì)算機(jī)工作站實(shí)現(xiàn)目前常規(guī)航空攝影測(cè)量所做的工作。

四、分析與結(jié)論

從勘察技術(shù)方法在長輸管道工程中的應(yīng)用情況看，國內(nèi)的長輸管道勘察仍處于工程地質(zhì)勘察層面，還不能達(dá)到巖土工程勘察要求的質(zhì)量水平，與工程地質(zhì)勘察相比，巖土工程勘察要求勘察與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)緊密結(jié)合，而不是彼此機(jī)械分割；要求服務(wù)于工程建設(shè)的全過程，而不僅單純?yōu)樵O(shè)計(jì)服務(wù)，要求在獲取系統(tǒng)而準(zhǔn)確資料的基礎(chǔ)上，對(duì)巖土工程方案深入論證。提出合理的具體的建議，而不是單純的提供資料。一位巖土工程師，既能從事勘察，也能在巖土工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)、監(jiān)理崗位上工作。因而這種體制更貼近工程實(shí)際，更注重于解決工程問題。許多發(fā)達(dá)國家并不把工程勘察作為獨(dú)立的行業(yè)來對(duì)待，而是工程咨詢中巖土工程的一部分，所提供的服務(wù)包括地基、基礎(chǔ)方面的評(píng)估、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)和監(jiān)理等內(nèi)容。若有機(jī)會(huì)和可能，應(yīng)選擇一些發(fā)達(dá)國家的同類公司進(jìn)行考察，以獲得詳細(xì)的國外技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r。

隨著測(cè)量技術(shù)和計(jì)算機(jī)科學(xué)的發(fā)展，國內(nèi)的長輸管道測(cè)量技術(shù)已有了大幅的提升和改進(jìn)。但與國外相比，航空攝影及遙感技術(shù)在長輸管道測(cè)量中應(yīng)用還不夠成熟，缺乏GPS/GIS/RS（全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、遙感技術(shù)）的綜合應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，勞動(dòng)力成本的提高，在長輸管道測(cè)量中引入國外先進(jìn)技術(shù)，盡早建立長輸管道數(shù)字化系統(tǒng)就顯得尤為重要。

只有充分了解和掌握國內(nèi)外長輸管道勘察技術(shù)現(xiàn)狀，找出我國長輸管道勘察技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)，選定重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)我國長輸管道工程勘察技術(shù)進(jìn)步，使我國長輸管道工程勘察技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。

參考文獻(xiàn)：

篇(7)

關(guān)鍵詞：數(shù)字化測(cè)繪；地質(zhì)勘查；工程測(cè)量

Abstract: the 21 st century digital mapping technology is with the development of computer and network technology and intelligent measuring instrument and the rise of the emerging of surveying and mapping technology. Global positioning system GPS, geographic information system, GIS and remote sensing Rs and photogrammetry digital surveying and mapping and ground measurement advanced geological surveying and mapping model paper of the development of the technology, especially the tilt photography technology introduce, make engineering surveying the means and methods of produce profound changes.

Keywords: digital surveying and mapping; Geological exploration; Engineering measurement

中圖分類號(hào)：F407.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

0引言

隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展及測(cè)量儀器的智能化，特別是全球定位系統(tǒng)技術(shù)全面用于大地測(cè)量定位，全數(shù)字化測(cè)圖系統(tǒng)、影像掃描系統(tǒng)、全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站等數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)裝備以及地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)軟件和應(yīng)用軟件相繼問世，實(shí)現(xiàn)了地理信息獲取、處理、管理和分發(fā)服務(wù)全過程數(shù)字化，測(cè)繪生產(chǎn)力水平和生產(chǎn)效率大大提高。已經(jīng)全面涉入了數(shù)字化測(cè)繪生產(chǎn)技術(shù)，具備了空間定位（GPS系統(tǒng)）、數(shù)據(jù)采集、外業(yè)一體化數(shù)字成圖與建庫等技術(shù)生產(chǎn)能力。從事控制測(cè)量、地形地籍測(cè)量、房產(chǎn)測(cè)繪工程與精密工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量、地理信息工程、立體模型制作，服務(wù)領(lǐng)域涉及土地管理、水利工程、城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、公路與鐵路交通、國防建設(shè)、基礎(chǔ)測(cè)繪、地質(zhì)找礦與礦山開發(fā)。作為一名測(cè)繪工作者，筆者簡要談一下對(duì)數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)和地質(zhì)工程測(cè)量發(fā)展應(yīng)用的認(rèn)識(shí)。

1數(shù)字測(cè)圖的優(yōu)點(diǎn)

大比例尺數(shù)字測(cè)圖有力地沖擊著傳統(tǒng)的平板儀或經(jīng)緯儀的白紙測(cè)圖方法，大有取代白紙測(cè)圖之勢(shì)，這是因?yàn)閿?shù)字測(cè)圖具有諸多的優(yōu)點(diǎn)。

1.1 測(cè)圖用圖自動(dòng)化。傳統(tǒng)測(cè)圖方式主要是手工作業(yè)，外作業(yè)測(cè)量人員人工記錄，人工繪制地形圖，在圖上人工量算所需要的坐標(biāo)、距離和面積等等。數(shù)字測(cè)圖則使野外測(cè)量自動(dòng)記錄，自動(dòng)解算，使內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理，自動(dòng)成圖，自動(dòng)繪圖，并向用圖者提供可處理的數(shù)字地形圖軟盤，用戶可自動(dòng)提取圖數(shù)信息。

1.2 圖形數(shù)字化。用軟盤保存的數(shù)字地形圖，存儲(chǔ)了圖中具有特定含義的數(shù)字、文字、符號(hào)等各類數(shù)據(jù)信息，可方便地傳輸、處理和供多用戶共享。數(shù)字地圖不僅可以自動(dòng)提取點(diǎn)位坐標(biāo)、兩點(diǎn)距離、方位以及地塊面積等，還 省略 可以供工程、規(guī)劃CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)使用和供GIS地理信息系統(tǒng)建庫使用。數(shù)字地圖的管理，既節(jié)省空間，操作又十分方便。

1.3 便于成果更新。數(shù)字測(cè)圖的成果是以點(diǎn)的定位信息和屬性信息存入計(jì)算機(jī)，當(dāng)實(shí)地有變化時(shí)，只需輸入變化信息的坐標(biāo)、代碼，經(jīng)過編輯處理，很快便可以得到更新的圖，從而可以確保地面的可靠性和現(xiàn)勢(shì)性，數(shù)字測(cè)圖可謂“一勞永逸”。

1.4 避免了因圖紙伸縮帶來的各種誤差。表示在圖紙上的地圖信息隨著時(shí)間的推移，會(huì)因圖紙的變形而產(chǎn)生誤差。數(shù)字測(cè)圖的成果以數(shù)字信息保存，避免了對(duì)圖紙的依賴性。

2數(shù)字化技術(shù)在礦區(qū)地質(zhì)勘查中的應(yīng)用

2.1數(shù)字化測(cè)繪工作方法?；A(chǔ)控制部分，D、E級(jí)GPS的布設(shè)及選點(diǎn)埋石：根據(jù)煤礦區(qū)視野開闊，通視良好的實(shí)際情況D級(jí)GPS網(wǎng)在三等三角點(diǎn)之間布設(shè)為點(diǎn)連式、邊連式相結(jié)合的GPS網(wǎng)，每個(gè)點(diǎn)至少有4條基線與其相連。D級(jí)GPS點(diǎn)共布設(shè)點(diǎn)位50+，平均邊長1．5km。E級(jí)GPS點(diǎn)的布設(shè)在D級(jí)cPS的基礎(chǔ)上采用點(diǎn)連式的方法進(jìn)行布設(shè)兩已知點(diǎn)問最多布設(shè)5個(gè)三角形，邊數(shù)不超過8條，共布設(shè)E級(jí)GPS點(diǎn)60+。D、E級(jí)平面控制網(wǎng)均采用GPs靜態(tài)相對(duì)定位測(cè)量布網(wǎng)，網(wǎng)形大多由三角形單點(diǎn)連接，少部分三角形邊連接。GPs控制點(diǎn)在測(cè)區(qū)內(nèi)分布較均勻，網(wǎng)形合理，強(qiáng)度較高。

外業(yè)觀測(cè)：數(shù)據(jù)采集利用美國三臺(tái)阿什泰克M單頻接收機(jī)標(biāo)稱精度5mm+2ppm。D進(jìn)行觀測(cè)，觀測(cè)時(shí)段D級(jí)>～60min，E級(jí)>～45min，數(shù)據(jù)采集間隔10s，同步接收衛(wèi)星頻數(shù)最少為5顆，絕大部分為7-8顆，衛(wèi)星高度角大于15°，接收機(jī)與衛(wèi)星的圖形強(qiáng)度良好。

數(shù)據(jù)處理：GPs外業(yè)數(shù)據(jù)處理和基線向量采用GPs接收機(jī)隨機(jī)商用軟件“Loucus軌跡處理軟件”在筆記本電腦上采用獨(dú)立基線平差方法進(jìn)行。GPS網(wǎng)先在WGS-84坐標(biāo)系中進(jìn)行三維無約束平差，其目的在于檢核GPS網(wǎng)的內(nèi)部符合精度，亦即處理由于多余觀測(cè)而引起的網(wǎng)內(nèi)不符值問題，本次作業(yè)所有基線向量無一剔除，順利通過了檢驗(yàn)，然后在基準(zhǔn)點(diǎn)已知點(diǎn)的約束下進(jìn)行二維約束平差，最后提供各點(diǎn)在高斯平面，第33度，帶上的1954年北京坐標(biāo)系坐標(biāo)和1956年黃海高程系。高精度均符合量規(guī)范要求。

數(shù)字化測(cè)圖的工作方法：由于測(cè)區(qū)的D、E級(jí)GPs點(diǎn)的密度能夠滿足地形圖的測(cè)繪要求，因此本次測(cè)圖直接在D、E級(jí)GPs點(diǎn)上進(jìn)行。

2.2常規(guī)測(cè)圖方法和數(shù)字化測(cè)圖的精度比較

野外大比例尺數(shù)字化測(cè)圖的全過程幾乎都是用解析法進(jìn)行的。雖然最后成果仍表現(xiàn)為圖解的線劃圖，但與傳統(tǒng)的平板儀測(cè)圖相比，有著本質(zhì)的差別。數(shù)字化測(cè)圖不僅在效率上有很大提高，而且大大減輕了野外的勞動(dòng)強(qiáng)度，更為突出的是地形圖數(shù)學(xué)精度的提高。

3數(shù)字地圖的發(fā)展與工程測(cè)量

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展大比例尺數(shù)字測(cè)圖和傳統(tǒng)測(cè)圖在概念上已出現(xiàn)很大的不同。傳統(tǒng)大比例尺測(cè)圖是以生產(chǎn)紙質(zhì)地圖為惟一目的。而數(shù)字大比例尺測(cè)圖則不同,它是GIS乃至數(shù)字地球的重要數(shù)據(jù)源之一。不論是制圖技術(shù)還是GIS的發(fā)展,數(shù)字地圖越來越受到關(guān)注,數(shù)字地圖不僅僅是測(cè)繪界的需要,也是數(shù)字化時(shí)代的要求。