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時間:2023-09-27 16:08:55
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關(guān)鍵詞市政工程 工程監(jiān)理 目標(biāo)控制
前言
隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國內(nèi)城市市政項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模越來越龐大,施工技術(shù)越來越復(fù)雜,項(xiàng)目要求越來越高,然而工期要求卻越來越嚴(yán),工程建設(shè)時間越來越短。目前市政項(xiàng)目建設(shè)主要由監(jiān)理公司進(jìn)行項(xiàng)目管理,監(jiān)理公司是項(xiàng)目的一級管理者,所以監(jiān)理對項(xiàng)目進(jìn)度的控制對項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。
1市政工程項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制的程序
市政項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制分為兩個階段:施工準(zhǔn)備階段和施工階段
1.1施工準(zhǔn)備階段市政項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制程序
作為專業(yè)監(jiān)理工程師,被選派的一個新的項(xiàng)目時,首先要了解市政項(xiàng)目的概況、項(xiàng)目參建各方情況,接著要熟悉施工合同和施工圖紙,接著開展各項(xiàng)工作:參加設(shè)計交底、組織圖紙會審、審批基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測、查驗(yàn)施工測量放線、審批施工組織設(shè)計、審查施工單位編制的進(jìn)度計劃。
1.2施工階段市政項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制程序
在項(xiàng)目施工的過程中,根據(jù)施工方提交的、已經(jīng)審批的詳細(xì)進(jìn)度計劃來進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度控制,實(shí)時跟蹤項(xiàng)目施工進(jìn)度,每周召開工程例會,通報各個施工單位的進(jìn)度情況,當(dāng)某個單位進(jìn)度較落后時,單獨(dú)與該單位負(fù)責(zé)人協(xié)商討論進(jìn)度落后原因,督促該單位采取相應(yīng)措施加快進(jìn)度。
2 市政工程項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制的方法
市政工程項(xiàng)目往往在露天的野外環(huán)境作業(yè),施工范圍廣,參建單位多,工期比較短。這些特點(diǎn)決定了市政項(xiàng)目進(jìn)度影響因素眾多,項(xiàng)目進(jìn)度控制難度較大。而且專業(yè)監(jiān)理的能力和經(jīng)驗(yàn)方面差異較大,針對項(xiàng)目采取的措施和方法各不相同,這些不確定性是影響項(xiàng)目進(jìn)度控制的風(fēng)險隱患。目前市政工程項(xiàng)目進(jìn)度控制方法眾多,可以采取多鐘方法進(jìn)行控制,避免采用單一的方法。
2. 1采用進(jìn)度表法控制工程進(jìn)度
進(jìn)度表是監(jiān)理工程師要求承包人每月按實(shí)際完成的工程進(jìn)度和現(xiàn)金流動情況向監(jiān)理工程師提交的報表,這種報表應(yīng)由下列兩項(xiàng)資料組成:一是工程現(xiàn)金流動計劃圖,應(yīng)附上已付款項(xiàng)曲線;二是工程實(shí)施計劃條形圖,應(yīng)附上已完成工程條形圖。承包人提供上述進(jìn)度表,由監(jiān)理工程師進(jìn)行詳細(xì)審查,向業(yè)主報告。當(dāng)月進(jìn)度報表反映的實(shí)際進(jìn)度和計劃進(jìn)度失去平衡時,監(jiān)理工程師應(yīng)對這種不平衡情況進(jìn)行詳細(xì)的分析,結(jié)合現(xiàn)場記錄和各分項(xiàng)所控制的進(jìn)度以及實(shí)際完成的工程和工程支付的實(shí)際情況進(jìn)行綜合性評價。如果監(jiān)理工程師根據(jù)評價的結(jié)果,認(rèn)為工程或其工程的任何部分進(jìn)度過慢與進(jìn)度計劃不相符合時,應(yīng)立即通知承包人并要求承包人采取監(jiān)理工程師同意的必要措施加快進(jìn)度,以確保工程按計劃完成。
2. 2采用網(wǎng)絡(luò)計劃法控制工程進(jìn)度
用網(wǎng)絡(luò)法制定施工計劃和控制工程進(jìn)度,可以使工序安排緊湊,便于抓往關(guān)健,保證施工機(jī)械、人力、財力、時間均獲得合理的分配和利用。因此承包人在制定工程進(jìn)度計劃時,采用網(wǎng)絡(luò)法確定本工程關(guān)鍵線路是相當(dāng)重要的。監(jiān)理工程師除要求承包人制定網(wǎng)絡(luò)計劃外,監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部也要求監(jiān)理人員隨時用網(wǎng)絡(luò)計劃檢查工程進(jìn)度。
采用網(wǎng)絡(luò)計劃檢查工程進(jìn)度的方法是在每項(xiàng)工程完成時,在網(wǎng)絡(luò)圖上以不同顏色數(shù)字記下實(shí)際的施工時間,以便與計劃對照和檢查。檢查結(jié)果有以下幾種情況:第一,關(guān)鍵線路上某項(xiàng)工程的施工時間比計劃增加,這種情況會使整個工期延長,必須要求承包人對以后的關(guān)鍵線路上的工程采取加快施工進(jìn)度或增加施工力量、縮短施工時間的有效措施,以彌補(bǔ)工程進(jìn)度與計劃進(jìn)度的差距,使工程進(jìn)度與計劃進(jìn)度保持平衡。第二,關(guān)鍵線路上某項(xiàng)工程的實(shí)施時間比計劃縮短,這種情況對縮短工期有利,此時監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)整個工程實(shí)際進(jìn)度情況和工程本身的需要并與業(yè)主協(xié)商,以確定本工程有無必要提前完成,并將決定意見通知承包人,不論何種情況都應(yīng)要求承包人重新修定以后的網(wǎng)絡(luò)計劃,并檢查關(guān)鍵線路有無變化,作好修定后進(jìn)度計劃管理工作以保證工程計劃的實(shí)現(xiàn)。第三,非關(guān)鍵線路上某項(xiàng)工程的施工時間比計劃增加,一般情況均有調(diào)整的余地,對整個網(wǎng)絡(luò)計劃不會有影響。但是,如果超出了非關(guān)鍵線路所計劃的時間,而且沒有調(diào)整的余地,就要檢查是否會影響關(guān)鍵線路,甚至使非關(guān)鍵線路改變成為關(guān)鍵線路。如遇這種情況就應(yīng)要求承包人采取相應(yīng)的措施施,縮短非關(guān)鍵線路某些項(xiàng)目的施工時間,以保證關(guān)鍵線路的完工仍能滿足計劃的要求。第四,非關(guān)鍵線路上某項(xiàng)工程的施工時間比計劃縮短,整個網(wǎng)絡(luò)計劃將不受影響。但應(yīng)提醒承包人從非關(guān)鍵線路的工程項(xiàng)目中抽調(diào)施工力量加強(qiáng)關(guān)鍵線路上工程項(xiàng)目的施工,以達(dá)到縮短整個工期的目的。
2. 3采用工程曲線法控制工程進(jìn)度
分項(xiàng)工程進(jìn)度控制通常是在分項(xiàng)工程計劃的條形圖上畫出每個工程項(xiàng)目的實(shí)際開工日期、施工持續(xù)時間和竣工日期,這種方法比較簡單直觀,但就整個工程而言,不能反映實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的對比情況。采用工程曲線法進(jìn)行工程進(jìn)度的控制則比較全面。工程曲線是以橫軸為工期(或以計劃工期為100 %,各階段工期按百分率計),豎軸為完成工程量累計數(shù)(以百分率計)所繪制的曲線。把計劃的工程進(jìn)度曲線與實(shí)際完成的工程進(jìn)度曲線繪在同一圖上,并進(jìn)行對比分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度出現(xiàn)差距時,監(jiān)理工程師可通知承包人采取措施,調(diào)整計劃,以確保按期完成工程。
3 市政工程項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制的措施和手段
監(jiān)理進(jìn)度控制采取的方法是較科學(xué)的方法,依據(jù)這些方法一般能保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。然而現(xiàn)場管理并非一帆風(fēng)順,施工單位基于自身利益的考慮,往往不聽從監(jiān)理工程師的指揮和管理,項(xiàng)目進(jìn)度控制變成了對施工單位的控制,如何控制好施工單位,讓其服從指揮和安排,使項(xiàng)目進(jìn)度在正常的軌道上前行,這是項(xiàng)目進(jìn)度控制的核心內(nèi)容。筆者通過多年的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下幾方面的心得:
通知??梢苑譃榭陬^通知和書面通知。盡量采用口頭通知,問題較嚴(yán)重時才采用書面通知??陬^通知要嚴(yán)肅,語氣要重,要讓施工單位知道問題的嚴(yán)重性。同時口頭通知時要抓住關(guān)鍵,要善于從施工方角度去考慮問題。書面通知不能過于頻繁,很多沒經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理往往發(fā)出大量的監(jiān)理書面通知,以為發(fā)了之后就萬事大吉。其實(shí)施工單位收到太多書面通知后,反而會越來越不重視。
調(diào)整施工單位組織機(jī)構(gòu)。強(qiáng)烈要求施工單位撤換調(diào)沒能力或者的項(xiàng)目經(jīng)理、施工員,對施工單位有殺雞儆猴的作用,對其他項(xiàng)目經(jīng)理和施工員有起到阻嚇的作用,讓其不敢麻痹,認(rèn)真完成余下工程。
現(xiàn)場專題會議。出現(xiàn)較嚴(yán)重問題時,把施工單位的管理人員全部叫到現(xiàn)場,現(xiàn)場查看問題的影響范圍、嚴(yán)重程度和問題根源,共同協(xié)商解決辦法,這是一條高效而有力的手段。對問題的解決起到立竿見影的效果。現(xiàn)場會議結(jié)束后,讓施工單位整理現(xiàn)場問題討論的結(jié)果,提出解決方案給監(jiān)理審批。
另外監(jiān)理工程師要樹立在工地的形象,說話要聲音洪亮,語氣要中肯,做事要公正,說一是一,施工單位看在眼里才會服從監(jiān)理工程師的管理,甚至全力配合好監(jiān)理工程師做好市政工程項(xiàng)目。
【關(guān)鍵詞】 信息化建設(shè) 信息工程監(jiān)理 進(jìn)度控制
一、關(guān)于信息化工程建設(shè)監(jiān)理中的進(jìn)度控制
信息化建設(shè)雖然是剛興起來,但卻越來越重要。大到國家安全、政府辦公,小到公司管理、信息化教育系統(tǒng)以及我們的日常生活,都在慢慢的接近信息化。所以加強(qiáng)對信息化建設(shè)工程的整體感知,確保工程質(zhì)量和投資收益以及確保工程按計劃進(jìn)度如期投入使用,為用戶贏得最大利益等就變得十分重要。并且在這其中進(jìn)度控制是信息化建設(shè)工程監(jiān)理中的重要一步,也是信息工程建設(shè)監(jiān)理工作的主要內(nèi)容之一。
進(jìn)度控制涉及面廣、影響因素較多、技術(shù)性與綜合性較強(qiáng),是信息化工程建設(shè)監(jiān)理工作中的一個重要職責(zé)。它與質(zhì)量控制和投資控制構(gòu)成了信息化工程建設(shè)監(jiān)理的三大目標(biāo)。其主要任務(wù)是保證工程項(xiàng)目在合同規(guī)定的時間內(nèi)完成并使用。
但是由于社會各方、外界環(huán)境以及不可抗力等許多因素的影響,使進(jìn)度控制成為信息化建設(shè)中的一個難題。而且慢慢成為建設(shè)方不重視、承建方和監(jiān)理方回避的問題。所以我們常常聽到“爭取某某工程于某年某月完工”的含糊口號。
而這個結(jié)果就是:進(jìn)度過快使投資加大,而且可能會影響工程質(zhì)量;進(jìn)度過慢會使工程不能如期完成從而加大了工程投資,使建設(shè)方的資金大量沉淀在未完成的工程之上,同時由于工程不能如期交付使用從而減少了工程的投資收益、降低了建設(shè)單位的投資效果,增加了產(chǎn)品的市場風(fēng)險等一系列負(fù)面效應(yīng)。對于乙方來說:工期延長使工程建設(shè)的成本增加、效益下降,同時使乙方信譽(yù)受損從而影響了經(jīng)營競爭力,另外由于工期的拉長可能會使施工的風(fēng)險加大、責(zé)任加大,影響了承建單位人員和建設(shè)資源的流動。因此為了使工程能夠如期完成,不給甲乙雙方帶來損失就要加強(qiáng)對工程進(jìn)度的控制。
二、信息化建設(shè)工程進(jìn)度控制監(jiān)理概述
進(jìn)度控制監(jiān)理的原則是以工程合同所約定的工期目標(biāo)作為工程進(jìn)度控制監(jiān)理的依據(jù),為了有效的控制信息化建設(shè)工程實(shí)施的進(jìn)度,保證工程質(zhì)量和甲方的投資收益,監(jiān)理單位必須確立明確的進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo),從而使工程的進(jìn)展更加有條理性,使每個階段都能如期完成。而不是出現(xiàn)“盡早完成”、“爭取早日竣工”等模糊的不明確的目標(biāo)。
由于信息化工程建設(shè)的工程進(jìn)度情況會影響到建設(shè)單位的投資收益和承建單位的效益、信譽(yù)等諸多方面,因此,為了避免工程進(jìn)度不能按照計劃完成而帶來的不利,承建單位往往會抓緊施工、加快作業(yè)。在這個為了追求工期而急于趕工的過程中,承建單位往往不注意工程建設(shè)的質(zhì)量、不重視施工作業(yè)中的安全情況。
最后最可能出現(xiàn)的結(jié)果是:工程在施工過程中出現(xiàn)了安全問題;工程的確如期完工甚至可能提前完工了,但是在驗(yàn)收階段根本不能過關(guān),甚至需要返工;或者,投資單位在以后的使用中發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量問題,引起甲乙雙方的糾紛、使乙方信譽(yù)受到損失。
由此可見,一味追求進(jìn)度的后果是很嚴(yán)重的,因此監(jiān)理單位在控制信息工程施工進(jìn)度的過程中的一條重要原則就是要“確保工程質(zhì)量和工作安全”。
監(jiān)理方應(yīng)采用動態(tài)的控制方法對工程進(jìn)度進(jìn)行主動控制。 不論是在土木工程還是信息工程的建設(shè)過程中,都可能會有一些甲乙雙方計劃之外的事情發(fā)生,從而影響工程的建設(shè)。
因此,不是工程中的每個部分都一定能按照預(yù)定目標(biāo)如期完成,因此監(jiān)理方應(yīng)該采用動態(tài)的進(jìn)度控制方法,對工程進(jìn)行主動的控制。協(xié)調(diào)好建設(shè)單位和承建單位,幫助他們排除困難,從而實(shí)現(xiàn)工程的整體目標(biāo)。
三、信息系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度控制的監(jiān)理方法
信息系統(tǒng)建設(shè)工程是一種高技術(shù)、高復(fù)雜的工程,所以信息工程建設(shè)監(jiān)理的工作必須是講科學(xué)、講方法的,對于進(jìn)度控制尤其如此。進(jìn)度控制監(jiān)理過程中可遵循如下方法:
1.監(jiān)理工程師從工程的施工準(zhǔn)備階段開始介入直至竣工驗(yàn)收的全過程,對工程的進(jìn)度都采用了動態(tài)的管理辦法,主動對工程進(jìn)度進(jìn)行預(yù)控和監(jiān)督。
2.監(jiān)理工程師深入工程一線,掌握最新的工程進(jìn)度數(shù)據(jù),把實(shí)際工程進(jìn)展情況與計劃值進(jìn)行比較和分析,從而發(fā)現(xiàn)問題。和甲乙雙方一起協(xié)商解決方法,對乙方出現(xiàn)的問題及時指出、糾正并對其嚴(yán)重行為進(jìn)行批評和處罰。
【關(guān)鍵詞】水利工程;工程進(jìn)度;影響因素
Analysis of Influencing Factors of Water Conservancy Project Duration
Wang Zhen-hua
(Zhangweinan Canal Handan River BureauHandanHebei056001)
【Abstract】Based on the practice of project progress management, this paper points out that the main factors influencing the project progress are concentrated in the three aspects of contractors, contractors and supervisors. Elaborates the basic method of the project schedule control, and puts forward that under certain conditions, the appropriate use of administrative methods and economic methods can also receive the expected results.
【Key words】Hydraulic engineering;Project progress;Influencing factors
1.引言:水利水電工程涉及面廣,工程進(jìn)度控制難度大,工程建設(shè)工期成為工程建設(shè)整體效益中最為敏感的因素。在確保工程質(zhì)量的前提下,工程建設(shè)各方都是千方百計促使工程按期建成。如何有效地進(jìn)行進(jìn)度控制是擺在監(jiān)理工程師面前的重要任務(wù),本文結(jié)合某水利工程進(jìn)度管理的實(shí)踐,對影響工程進(jìn)度的因素進(jìn)行分析,并闡述了如何進(jìn)行進(jìn)度控制。
2. 影響工程進(jìn)度的主要原因
影響工程進(jìn)度的原因很多,可歸納為人為因素、技術(shù)因素、資金因素、自然因素、社會因素等。其中人為因素是最主要的,并集中表現(xiàn)在發(fā)包人、承包人和監(jiān)理人3 個方面。
2.1發(fā)包人原因。
發(fā)包人是工程建設(shè)的核心,始終處于主導(dǎo)地位。在確保工程建設(shè)資金按時到位的情況下,發(fā)包人的管理能力對工程進(jìn)度起著舉足輕重的作用。
(1)不能擺正標(biāo)價與工期的關(guān)系。水利行業(yè)本來就僧多粥少,加上建筑、鐵道、交通等部門施工企業(yè)加入競爭,使水利工程承包市場競爭更加激烈,承包人一般報價偏低,發(fā)包人居高臨下亦趁機(jī)壓價。為防止競相壓價,國家有關(guān)文件規(guī)定,投標(biāo)人合理報價應(yīng)在標(biāo)底的5%~8% 之間。國家某重點(diǎn)水利工程,招標(biāo)評標(biāo)方法規(guī)定投標(biāo)價低于標(biāo)底10% 時商務(wù)得分最高,這在一定程度上鼓勵了低價中標(biāo)。低價中標(biāo)的承包人在組織生產(chǎn)時往往捉襟見肘,進(jìn)度目標(biāo)難以保證。
(2)對合同條款與工期關(guān)系認(rèn)識不足。處于買方市場有利條件的一些發(fā)包人附加一些不合理的合同條件,束縛了承包人手腳。預(yù)付款是承包人從發(fā)包人處得到的一筆用于工程施工起動的費(fèi)用。按照慣例大型水利工程預(yù)付款為合同總價的10%~15%。如某水利工程預(yù)付款比例僅為合同總價的6%,承包人得不到應(yīng)有啟動資金,直接影響施工準(zhǔn)備工作進(jìn)度,繼而影響日后施工。
(3)總工期安排不合理。發(fā)包人在編制工程項(xiàng)目總進(jìn)度計劃時未能透徹地研究工程建設(shè)的條件和環(huán)境,以致于工期計劃安排不合理。如某水利工程總工期為5a,第1 臺機(jī)組發(fā)電工期為3.5a,屬國內(nèi)中等水平。工程截流后,要在一個枯水期內(nèi)完成大壩基坑一系列項(xiàng)目施工,實(shí)屬國內(nèi)罕見,而且要求在窄小場地內(nèi)持續(xù)進(jìn)行高強(qiáng)度大壩填筑施工,難度很大,否則汛期大壩基坑過水,進(jìn)度計劃存在較大風(fēng)險。
(4)前期準(zhǔn)備工作不足。發(fā)包人由于某種需要,往往造成"有條件要上,沒有條件也要上"的"三邊工程"事實(shí)。某水利工程臨建工程施工時,壩區(qū)移民工作尚未做完,施工電源與居民共用,辦公、生活合二為一,且租用民房。由于建設(shè)準(zhǔn)備工作不足,導(dǎo)致主體工程開工全面滯后。
2.2承包人原因。
承包人是工程建設(shè)的實(shí)施主體,工程是承包人干出來的,工程能否按期完成,承包人是關(guān)鍵。
(1)承包人投入不足。受多年計劃經(jīng)濟(jì)和水利行業(yè)管理影響,我國水利施工企業(yè)絕大多數(shù)家大口闊,負(fù)擔(dān)很重,在市場經(jīng)濟(jì)激烈競爭中舉步維艱。出于競爭需要通常只能低價中標(biāo),承包人僅能維持企業(yè)生產(chǎn)和日常開支,擴(kuò)大再生產(chǎn)能力相對較弱。因此在工程施工過程中,普遍存在資源投入不足,尤其是施工設(shè)備陳舊、老化、不足,直接影響工程進(jìn)度計劃的實(shí)施。
(2)施工計劃缺乏科學(xué)性和合理性。承包人的計劃編制者不常深入生產(chǎn)第一線,亦為迎合某些領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)包人的意圖,編制出的施工計劃華而不實(shí),脫離生產(chǎn)實(shí)際,缺乏科學(xué)性和合理性,導(dǎo)致月月計劃完不成,有時只能完成計劃的70%~80%,甚至不足60%。施工計劃的隨意性給進(jìn)度控制帶來困難。
(3)施工方案和措施可操作性差。由于歷史原因,承包人的技術(shù)力量與其他行業(yè)一樣,青黃不接;再者受經(jīng)濟(jì)效益影響,不能吸引和留住高素質(zhì)技術(shù)人員,人才匱乏導(dǎo)致一些承包人的施工方案缺乏技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,可操作性差,變動大,影響工程進(jìn)度。
2.3監(jiān)理人原因。
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理;進(jìn)度控制;方法
中圖分類號:TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
Abstract: in this paper the construction progress of construction project management control from main factors, the main method and guarantee measures and so on the research and analysis, which has practicability and value, for reference.
Keywords: project management; Schedule control; methods
隨著建筑工程工藝難度的增加工程施工進(jìn)度管理的難度越來越大。在滿足施工工藝要求的同時,精準(zhǔn)的控制施工進(jìn)度,是目前工程管理中亟待解決的問題現(xiàn)階段,大部分工程在施工階段都實(shí)行工程監(jiān)理制度,有些工程管理人員認(rèn)為進(jìn)度目標(biāo)沒有安全、質(zhì)量、投資的要求高。在這種情況下,保障建設(shè)工程施工進(jìn)度,確保項(xiàng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn),顯得更為突出。
1影響施工進(jìn)度控制主要因素
在一個工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,甲方、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)檢等多個部門都會影響工程施工進(jìn)程,涉及工作量比較大,各方利益并不完全統(tǒng)一,方方面面的因素都可能影響工程施工進(jìn)度,所處區(qū)域的有關(guān)政府部門的政策對建設(shè)工程進(jìn)度也會有很大影響。首先是建設(shè)單位的影響。不少建設(shè)單位都對工程進(jìn)度有著較高的要求,但卻不一定能夠明確給出一個合理正確的工期要求,在招標(biāo)投標(biāo)階段,過分強(qiáng)調(diào)工程造價的要求,對進(jìn)度目標(biāo)要求不多;在建設(shè)過程中,則主要考慮安全、質(zhì)量等因素,忽視工期問題。其次政府相關(guān)政策對工程進(jìn)度也有影響。一方面,我國許多工程施工的規(guī)范在現(xiàn)階段還不是很完整,施工相關(guān)的規(guī)范、要求也會隨著時間不斷的更新,出于不同的考慮不同單位對同一問題可能有不同的認(rèn)識,甚至不同的政府部門制定的規(guī)范、法規(guī)也存在不完全統(tǒng)一的情況。再次,工程監(jiān)理對工程進(jìn)度也會產(chǎn)生較大影響。監(jiān)理單位可以通過很多方法,明確控制工程質(zhì)量,確保施工安全,但是對工程進(jìn)度的控制卻處于被動地位,有時為保證質(zhì)量和安全目標(biāo),不得不采取影響工期的方法,在工程監(jiān)理過程中的責(zé)任和權(quán)力,使得工程監(jiān)理人員不能有效的控制工期。另外,監(jiān)理人員素質(zhì)也會影響工程進(jìn)度。最后,施工單位對工程進(jìn)度的影響。由于施工進(jìn)度對于施工單位的收益有很大影響,一般施工單位都會盡量采取有效措施控制進(jìn)度。
2施工進(jìn)度控制概念
施工進(jìn)度控制就是在限定的工期內(nèi),以事先擬定的合理且經(jīng)濟(jì)的工程進(jìn)度計劃為依據(jù),對整個建設(shè)過程進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和糾正的行為過程就是施工進(jìn)度控制。施工管理的一個很重要的方面就是施工進(jìn)度控制,與造價控制、質(zhì)量控制、安全控制一起作為施工管理的“四大控制”。工程施工進(jìn)度管理貫穿于工程施工的全過程。由于工程建設(shè)過程的復(fù)雜性,工程建設(shè)環(huán)境的變化,工程建設(shè)相關(guān)因素的不確定性,工程施工進(jìn)度還需要不斷的對工程施工計劃進(jìn)行管理。施工進(jìn)度控制是一個動態(tài)過程,要在工程施工的全過程中始終保持進(jìn)度控制的意識。同時,施工進(jìn)度的控制必須和工程施工管理的其他幾個目標(biāo)相互保持一致,建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、投資、進(jìn)度、安全四大目標(biāo)的控制要同時考慮,不能顧此失彼,任何一個目標(biāo)不完成都不可能達(dá)到滿意的結(jié)果。工程施工進(jìn)度控制是落實(shí)工程施工合同的重要內(nèi)容,也是完成工程安全、質(zhì)量、造價控制的基礎(chǔ)。
3施工進(jìn)度控制主要方法
結(jié)合作者多年的工程經(jīng)驗(yàn),工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制主要通過以下幾種方法完成。
3.1關(guān)鍵線路法
關(guān)鍵線路法是工程施工進(jìn)度控制的常用方法。關(guān)鍵線路法就是尋找工程施工的關(guān)鍵線路,將工程進(jìn)度的網(wǎng)路圖中每條路線所有活動的歷時分別相加,最長的線路確定為是關(guān)鍵線路,關(guān)鍵線路上的活動稱為關(guān)鍵活動,關(guān)鍵線路的節(jié)點(diǎn)稱為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),關(guān)鍵活動的總時差為零。關(guān)鍵線路法是工程施工進(jìn)度控制的一種有效方法,只要找到關(guān)鍵線路,就可以明確影響工程進(jìn)度的主要因素,使得工程施工進(jìn)度控制更加有針對性。
3.2平行與交叉工作法
平行與交叉工作法就是要對施工項(xiàng)目進(jìn)行分組,各組能獨(dú)立開展完成。平行與交叉工作法一定要十分注重施工分組的劃分,如果劃分不合理,或者施工時管理不到位,造成各組之間相互影響,不僅不能完成施工進(jìn)度控制目標(biāo),還會造成質(zhì)量、安全等問題。
3.3優(yōu)勢資源法和加班加點(diǎn)法
優(yōu)勢資源法和加班加點(diǎn)法就是企業(yè)在施工進(jìn)度不能完成時,要把優(yōu)勢資源和稀缺資源用于施工項(xiàng)目,并且充分發(fā)揮施工企業(yè)資源的效率。優(yōu)勢資源法和加班加點(diǎn)法適用于管理能力較強(qiáng),能夠在短時間內(nèi)靈活控制施工資源的企業(yè)中。
3.4變更設(shè)計與新工藝、新材料、新科技法
科技的進(jìn)步總是能讓我們?nèi)〉檬掳牍Ρ兜男Ч?,在工程進(jìn)度控制過程中,應(yīng)與設(shè)計單位充分溝通,在確保工程質(zhì)量、確保工程造價控制目標(biāo)前提下,在工程施工過程中應(yīng)用新的工藝、新的材料、新的科技,在保證建筑功能的情況下,更改建筑設(shè)計,從而加快工程進(jìn)度。
3.5其他工程進(jìn)度控制方法
控制施工進(jìn)度的方法還有很多,比如組織措施法對工程項(xiàng)目合理劃分分別組織;經(jīng)濟(jì)措施法明確影響工程施工進(jìn)度行為的獎罰措施;合同措施法就是以合同條款約束施工單位行為;法律措施法按照相關(guān)法規(guī)嚴(yán)格要求施工進(jìn)度等等。工程施工進(jìn)度控制的方法可以單獨(dú)使用,也可以交替使用,或者一并使用也可以。工程施工進(jìn)度控制中要結(jié)合工程實(shí)際情況,有針對性的采取相應(yīng)的方法控制施工進(jìn)度。總之,對建筑工程施工進(jìn)度控制,作為工程管理的一個重要方面,受到多種因素的影響,在施工過程中,要從全局出發(fā),統(tǒng)一安排各種力量,明確責(zé)任,依靠科學(xué),認(rèn)真細(xì)致的做好工程施工進(jìn)度控制工作。
4工程進(jìn)度的保證措施
4.1施工組織保證措施
項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員及主要技術(shù)人員應(yīng)由有類似施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成,為保證實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),應(yīng)保證本工程所需的人力、物資、設(shè)備等,并迅速組織勞動力、設(shè)備、材料進(jìn)場。
在合同簽署后,項(xiàng)目主要管理人員及時到位,并組織現(xiàn)場調(diào)查,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計,同時加強(qiáng)與地方和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系,爭取當(dāng)?shù)鼐用竦睦斫夂椭С?,為工程施工?chuàng)造良好外部環(huán)境,保證施工順利進(jìn)行。
工程項(xiàng)目開工前,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,安排臨時設(shè)施并作好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備,編制本工程重難點(diǎn)工程施工方案,并及時報請監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn),盡量縮短施工準(zhǔn)備時間,確保早進(jìn)場、早開工。
施工過程中搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,按質(zhì)量管理體系,根據(jù)施工進(jìn)度編制“月、旬、周”施工作業(yè)計劃,合理安排工序,實(shí)現(xiàn)平行流水作業(yè),加快施工進(jìn)度。通過合理的施工組織與科學(xué)的施工方法,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,提高施工進(jìn)度、均衡生產(chǎn)。建立生產(chǎn)分析會議制度,通過分析各施工工序的時間,采取措施,抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來加快施工進(jìn)度。通過健全經(jīng)理部內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,充分調(diào)動廣大職工的積極性、自覺性,作為按計劃完成工程任務(wù)的組織和思想保證。
根據(jù)總體施工進(jìn)度安排,逐季、逐月作出勞動力使用計劃,保證勞動力充足。參加本工程施工的人員不安排集中休假。通過合理組織、統(tǒng)籌安排,針對重點(diǎn)工程的個別關(guān)鍵工序?qū)嵭小叭嗟埂惫ぷ髦?,確保工程的正常施工。
4.2施工物資保證措施
為了保證工程進(jìn)度,每道工序所需的材料、構(gòu)件、配件應(yīng)事先做好準(zhǔn)備,并做好各種物資的質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)、見證取樣復(fù)試等工作。根據(jù)工程進(jìn)度計劃,施工單位應(yīng)有相應(yīng)的物資采購計劃,材料的訂貨合同中,除質(zhì)量要去外,應(yīng)有供貨時間、地點(diǎn)的條款,對某些材料、設(shè)備的供應(yīng),尚應(yīng)考慮到對生產(chǎn)猖撅的考察和某些材料所需要的自然干燥時間,而提前做好訂貨。當(dāng)然在材料、設(shè)備訂貨問題上,建設(shè)單位在資金上應(yīng)給予保證,以取保工程能按計劃進(jìn)度展開,避免因材料供應(yīng)問題而影響進(jìn)度。
在這方面,某些材料由建設(shè)單位提供,也同樣要做好預(yù)控,包括某些材料的顏色、規(guī)格、花紋,如需征求建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)意見也應(yīng)盡早進(jìn)行,避免因此而延誤進(jìn)度而引起不必要的索賠。
而某些材料、配件則需事先通過專門機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,如消防阻燃材料、防火門、外門窗等,對新材料、新設(shè)備更需要專門機(jī)構(gòu)的鑒定認(rèn)可后方可用于工程。
這些工作都必須有計劃的事先做好安排,才能保證各種材料、構(gòu)件、配件和設(shè)備能按計劃用于工程,從而保證工程的進(jìn)度。
4.3施工機(jī)械設(shè)備保證措施
施工機(jī)械對施工的效率有決定性作用,直接影響工程進(jìn)度。首先是塔吊,塔吊的工作將影響整個現(xiàn)場的施工進(jìn)度,因此,從塔吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定性到塔吊的安裝使用,必須具有專門機(jī)構(gòu)的質(zhì)量安全鑒定,操作人員必須具有上崗證?,F(xiàn)場各種施工積雪都應(yīng)有上級主管部門的安檢證明,機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)持證上崗,實(shí)行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),以保證機(jī)械的正常使用與安全。
4.4施工技術(shù)保證措施
工程開工前做好施工現(xiàn)場調(diào)查及核對圖紙會審工作,對圖紙中有疑問的地方,及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決。組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理細(xì)則,準(zhǔn)確掌握本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝流程。
編制好《實(shí)施性施工組織設(shè)計》,提前做好各分項(xiàng)工程的材料試驗(yàn)、檢測,確定混凝土砂漿設(shè)計配合比,及時申報、盡早開工。
施工過程中根據(jù)施工總體進(jìn)度的要求,制定月、旬、周施工計劃,對照《施工進(jìn)度橫道圖》、《施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》的工期安排,找差距、找原因,完善管理、促進(jìn)施工。并根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際具體情況,隨時調(diào)整工期計劃及關(guān)鍵線路,滿足總體施工進(jìn)度的要求。
加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工或影響正常的施工進(jìn)度,確保關(guān)鍵工序施工的工期。
嚴(yán)格控制工程變更:一個工程在施工過程中,往往出現(xiàn)很多變更,這些變更既有建設(shè)單位的原因又有施工單位的原因及設(shè)計單位的原因。無論哪方變更勢必給施工造成一定影響,如工程的原進(jìn)度計劃可能因工程變更而需要變更,工程變更尚涉及材料的變更及原供貨合同的變更;而這些變更需要一定的時間來實(shí)現(xiàn),因此將影響到工程的進(jìn)度;工程的變更有時會引起已完成的工程某局部的拆改,甚至涉及到結(jié)構(gòu)的安全和加固,也直接影響進(jìn)度;大量的拆改、反復(fù)的拆改還會引起工人積極性的損害,也會影響工程的進(jìn)度。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:工程進(jìn)度 動態(tài)管理 方法方式
中圖分類號: E271 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
佛山“一環(huán)”西線工程項(xiàng)目規(guī)模很大,大橋、特大橋多,沿線魚塘多,軟基復(fù)雜(部分地段軟基處理深達(dá)32m)、軟基處理形式多,土方量大,管線、房屋拆遷難度大,參與工程建設(shè)的施工單位及物資供應(yīng)單位多,交叉作業(yè)多,協(xié)調(diào)工作量大,工期非常緊,要求在第12屆省運(yùn)會前竣工通車,因此,進(jìn)度管理難度非常大。由于采用了科學(xué)的進(jìn)度動態(tài)管理方法,使工程得以保質(zhì)按期完成。
1 工程概況
佛山“一環(huán)”全長99.21km,其中西線是佛山市“一環(huán)”快速干道的西南部位,起訖樁號為K0+000~K20+470,長20.47km,公路等級是一級公路兼城市快速路,路基寬度42m,雙向八車道,設(shè)計車速100km/h。路基橋涵工程(K0+000~K12+908.7):特大橋1座、大橋10座、互通立交3處、分離立交2處、袋裝砂井4483817延米、水泥攪拌樁727426延米、CFG樁380505延米、砂樁346311延米、預(yù)應(yīng)力砼管樁58474延米、路基土石方302.58萬方。路面工程(K0+000~K20+407):瀝青砼路面102.2806萬平方米,參建施工單位有路基路面標(biāo)10家、綠化工程2家,物資供應(yīng)單位2家,臺背注漿工程2家,交通工程、照明工程各1家。2004年10月進(jìn)場施工,2006年11月18日竣工通車。
2 進(jìn)度動態(tài)管理原理及計劃編制
施工項(xiàng)目的進(jìn)度管理是一個循環(huán)進(jìn)行、動態(tài)管理的過程。工程項(xiàng)目按審核批準(zhǔn)的進(jìn)度計劃實(shí)施后,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度不一致時,便產(chǎn)生超前或滯后的偏差,此時應(yīng)分析偏差的原因,采取相應(yīng)措施,調(diào)整原來計劃,上報監(jiān)理和業(yè)主審批后繼續(xù)施工;在實(shí)施過程中,會有新的因素影響,進(jìn)度又會產(chǎn)生新的偏差,又必須再分析原因,采取進(jìn)度管理措施,調(diào)整計劃,上報審批;…… 這樣周而復(fù)始,就是進(jìn)度動態(tài)管理過程。
為了對項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)行動態(tài)管理,首先必須編制施工項(xiàng)目的各種進(jìn)度計劃,包括:施工項(xiàng)目總體進(jìn)度計劃,單位工程進(jìn)度計劃、分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計劃,年度、季度、月度進(jìn)度計劃。
在編制工程進(jìn)度計劃時必須以法律法規(guī)、工程承包合同、監(jiān)理和業(yè)主的有關(guān)工程進(jìn)度計劃文件等為依據(jù),合理的施工組織,做到組織、措施及資源落實(shí),確保施工質(zhì)量,保證施工程序統(tǒng)籌兼顧,銜接合理和干擾少,并且保持施工連續(xù)、均衡。
佛山“一環(huán)”西線進(jìn)度計劃編制方法是先由施工單位按照合同文件中的開工、完工時間和節(jié)點(diǎn)工期編制網(wǎng)絡(luò)計劃,然后報監(jiān)理審核,再由監(jiān)理組織業(yè)主、施工等單位(有時邀請設(shè)計、監(jiān)控單位參加)開會共同討論進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,定稿后作為進(jìn)度管理的控制計劃。
3 一環(huán)西線進(jìn)度計劃動態(tài)管理方法
3.1建立三層次進(jìn)度計劃管理體系
佛山“一環(huán)”西線進(jìn)度管理分三個大層次進(jìn)行管理,即業(yè)主層(由佛山市路橋建設(shè)有限公司、禪城區(qū)路橋建設(shè)有限公司及委托中交公路規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合管理),監(jiān)理層和施工單位層。
(1)、計劃進(jìn)度管理體系的人員架構(gòu)
業(yè)主、監(jiān)理、施工單位分別設(shè)立明確的進(jìn)度管理人員架構(gòu),設(shè)置專職的計劃工程師,并由相關(guān)單位的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)分管。計劃工程師需具備較豐富的施工現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),熟悉圖紙、施工組織設(shè)計、技術(shù)方案等技術(shù)文件,能對施工動向提前做出預(yù)測。
(2)三層次計劃管理體系的貫徹方法
首先是完善會議制度。監(jiān)理每月定時組織各單位召開各單位負(fù)責(zé)人參加的工地例會,各施工單位每周至少召開一次本單位的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,在必要時監(jiān)理或業(yè)主組織各召開進(jìn)度問題的專題會議。
其次是建立良好的溝通渠道。各級計劃管理人員配齊手機(jī)、專用電腦,利用RTX即時通訊軟件,及時進(jìn)行指導(dǎo)、反饋、預(yù)警、建議等工作交流。RTX是騰訊公司開發(fā)的付費(fèi)軟件,可用于解決網(wǎng)絡(luò)視頻會議、文本會話、語音/視頻交流、手機(jī)短信、文件傳輸、IP電話、以及應(yīng)用程序共享、電子白板等遠(yuǎn)程協(xié)作的工具。
3.2 充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行科學(xué)動態(tài)管理
網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)是利用網(wǎng)絡(luò)圖的形式來表達(dá)工程進(jìn)度計劃,在分析各道作業(yè)關(guān)系的基礎(chǔ)上,制訂網(wǎng)絡(luò)圖,然后運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析各個作業(yè)在整個項(xiàng)目中的地位,確定各項(xiàng)作業(yè)的最早可能開工時間、最遲必須開始時間、最早可能完工時間、最遲必須完工時間和作業(yè)機(jī)動時間等,分析出關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作,并通過不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)圖,制定最優(yōu)的計劃方案。網(wǎng)絡(luò)計劃具有簡單明了、一目了然的優(yōu)點(diǎn),采用動態(tài)管理網(wǎng)絡(luò)計劃,使決策層能夠抽調(diào)力量加強(qiáng)對關(guān)鍵線路的施工,能在施工過程中全面組織和控制工程的施工按目標(biāo)進(jìn)行。
佛山“一環(huán)”工程網(wǎng)絡(luò)計劃編制使用統(tǒng)一軟件,即大連同洲工程項(xiàng)目計劃管理系統(tǒng)(TZ-Project 7.2 for windows)(以下簡稱同洲軟件)。由中交規(guī)劃院建立佛山“一環(huán)”動態(tài)進(jìn)度管理網(wǎng)站平臺(見圖1),為進(jìn)度計劃的控制管理提供了強(qiáng)有力的手段。
圖 1動態(tài)進(jìn)度管理網(wǎng)站
“一環(huán)”西線工程在進(jìn)度計劃管理過程中,充分利用進(jìn)度動態(tài)管理平臺及網(wǎng)絡(luò)計劃圖,根椐即時的進(jìn)度、投入等信息進(jìn)行分析、動態(tài)管理。當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后時,監(jiān)理及時組織各方分析原因,要求采取措施把進(jìn)度趕上,并定期或不定期組織業(yè)主、施工等各相關(guān)單位對網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行及時的調(diào)整和優(yōu)化,保證目標(biāo)進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)工程進(jìn)度出現(xiàn)7d以上偏差時,我們一般要利用同洲網(wǎng)絡(luò)計劃系統(tǒng)來及時分析偏差原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期。在采取了各種手段解決進(jìn)度滯后問題后,業(yè)主、監(jiān)理、施工方召開會議調(diào)整工作順序。改變某些工作的邏輯關(guān)系,縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行調(diào)整,形成新的網(wǎng)絡(luò)計劃來控制指導(dǎo)施工。
XJ01總監(jiān)辦在進(jìn)度動態(tài)管理的過程中采取了多種措施,取得了良好效果。如,更換了5家施工單位的總工程師,要求1家施工單位增加路橋副總工程師;在施工階段初期,對施工項(xiàng)目部的技術(shù)人員進(jìn)行路橋知識筆試考核,對不合格人員進(jìn)行了更換;根椐網(wǎng)絡(luò)計劃分析,要求XS01標(biāo)佛開立交橋主橋剛構(gòu)掛籃施工原來計劃先右幅后左幅的施工方法改為左右幅同時施工,以保證工期;在2005年5月,由于路基工期已過半,但只完成合同工程的40%左右,針對此情況,總監(jiān)辦對各標(biāo)下發(fā)《關(guān)于要求加快當(dāng)前進(jìn)度的緊急通知》,在通知中,詳細(xì)列明了當(dāng)前工程量完成情況、重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)度分析、有工作面但未及時組織施工的段落、要求采取加快進(jìn)度的詳細(xì)措施;對個別工程進(jìn)度特別嚴(yán)峻的標(biāo)段,由監(jiān)理建議業(yè)主共同召見施工單位法人代表,部分標(biāo)段公司法人已多次被召見,要求他們改善施工組織管理,加大投入等措施;……通過以上監(jiān)理措施,保證了工程進(jìn)度。
3.3 嚴(yán)格執(zhí)行周報管理制度
為了對進(jìn)度計劃進(jìn)行科學(xué)管理,一環(huán)實(shí)行每周一報制度,以便對計劃進(jìn)行跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,采取措施加以解決,這樣計劃才能發(fā)揮作用。駐地監(jiān)理組織施工單位對每周完成的實(shí)物工程量進(jìn)度現(xiàn)場核對,然后在每周五1700前上報網(wǎng)站平臺,總監(jiān)辦計劃工程師完成審核時間為每周六上午1000前。通過上傳網(wǎng)站的數(shù)據(jù)與同洲軟件編制的進(jìn)度計劃進(jìn)行鏈接,可以直觀明了判斷出各標(biāo)進(jìn)度情況,及時作出分析和決策。
3.4 充分利用勞動競賽和獎勵措施促進(jìn)度
在“一環(huán)”工程施工過程中,分別布署了“大干一百天”、 “苦干一百天”、 “奮戰(zhàn)一百天”、 “攻堅一百天”的勞動競賽和“決戰(zhàn)五個月”進(jìn)行考核,并實(shí)行獎懲,極大地推動了工程進(jìn)度。進(jìn)場之初,施工場面較多,人員、設(shè)備未完全投入,在2004年11月1日至2005年2月8日組織進(jìn)行了“大干百天”勞動競賽,使工程剛開工就進(jìn)入施工狀態(tài)。在2005年3月1日至2005年6月30日,由于地處南方,正好是梅雨季節(jié),對施工很為不利,組織進(jìn)行了“苦干百天”勞動競賽。因鄰近合同工期,為更快的完成路基橋涵剩余工程,在2005年10月5日至2006年1月12日進(jìn)行“奮戰(zhàn)百天”勞動競賽。為了加快路面、交通、照明、綠化等工程進(jìn)度的推進(jìn),在2006年6月23日至9月30日組織進(jìn)行了“攻堅百天”勞動競賽。
勞動競賽完成情況
通過四次百天勞動競賽和決戰(zhàn)五個月,使各參建單位的積極性得以充分調(diào)動,施工投入得到加大,形成了“你追我趕、大干快上“的良好施工氛圍,大大推進(jìn)了各個階段的工程進(jìn)度,確保了總體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4 結(jié)語:
佛山“一環(huán)”西線工程規(guī)模宏大、工期很緊,進(jìn)度控制和管理是工程建設(shè)中的一大難點(diǎn)。通過采取科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度動態(tài)管理,利用現(xiàn)代化計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、同洲計劃軟件系統(tǒng)、綜合反饋信息系統(tǒng),由業(yè)主、監(jiān)理、施工等單位共同編制、優(yōu)化調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃,勞動競賽及獎懲措施等,保障了工程有序、高速地進(jìn)行,大幅提高工作效率,帶動相關(guān)工作的順利進(jìn)行,有效降低項(xiàng)目風(fēng)險,確保了工程保質(zhì)按期完工。在其它工程建設(shè)中值得借鑒。
關(guān)鍵詞:工程施工;監(jiān)理;進(jìn)度控制
中圖分類號:E271文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
一、監(jiān)理進(jìn)度控制存在的問題
1、建設(shè)方對工程進(jìn)度的影響
因監(jiān)理公司的監(jiān)理范圍是經(jīng)過建設(shè)單位授權(quán)的,因此,工程建設(shè)過程中由于建設(shè)方的影響而使得工程進(jìn)度大受影響的不在少數(shù)。如,一些建設(shè)方出于降低工程造價或其他目的,將工程中部分設(shè)備或材料由建設(shè)方直接供應(yīng),而施工中往往存在該部分設(shè)備或材料到場不及時,或者是到場后存在諸多問題不得不退換或后續(xù)處理等問題,嚴(yán)重影響工程的順利進(jìn)行。又如,工程款支付的權(quán)力被建設(shè)單位“嚴(yán)格控制”,使得監(jiān)理對施工單位的約束能力也隨之下降。
2、監(jiān)理行業(yè)內(nèi)不重視
一般而言,監(jiān)理委托合同對監(jiān)理的要求基本不包括建設(shè)工期要求,或者是要求不是很明確,沒有獎罰條款或措施,造成監(jiān)理偏重于質(zhì)量控制,而對進(jìn)度控制較為忽視。
3、合同條款的不規(guī)范性
當(dāng)前,我國建筑市場仍存在諸多不規(guī)范之處,尤其是工程承發(fā)包雙方普遍缺乏合同法律意識,不少施工合同內(nèi)容的涵蓋面不詳盡,責(zé)權(quán)利約定粗放,違約界定模糊。在工期條款方面,只約定工期總?cè)諝v天數(shù)及違約罰則,未約定工程開竣工時間的充分條件、施工過程工期延誤責(zé)任主體的分析及違約罰則,導(dǎo)致監(jiān)理在進(jìn)度控制中難于確定延誤工期的責(zé)任主體,不能采取有效的糾偏手段,及時阻止進(jìn)度的后續(xù)延誤,致使不少工程項(xiàng)目的建設(shè)工期一延再延,造成監(jiān)理在進(jìn)度控制中難以有所作為。
二、監(jiān)理進(jìn)度控制工作的主要內(nèi)容和方法
1、監(jiān)理進(jìn)度控制工作的主要內(nèi)容
1.1編制施工進(jìn)度控制工作細(xì)則
施工進(jìn)度控制工作細(xì)則是在建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)下,由項(xiàng)目監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)編制的更具有實(shí)施性和可操作性的監(jiān)理業(yè)務(wù)文件。其主要內(nèi)容包括:施工進(jìn)度控制目標(biāo)分解圖;施工進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容和深度;進(jìn)度控制人員的職責(zé)分工;與進(jìn)度控制有關(guān)各項(xiàng)工作的時間安排及工作流程;進(jìn)度控制的方法(包括進(jìn)度檢查周期、數(shù)據(jù)采集方式、進(jìn)度報表格式和統(tǒng)計分析方法等);進(jìn)度控制的具體措施(包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施等);施工進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險分析;尚待解決的有關(guān)問題。事實(shí)上,施工進(jìn)度控制工作細(xì)則是對建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃中有關(guān)進(jìn)度控制內(nèi)容的進(jìn)一步深化和補(bǔ)充。如果將建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃比做開展監(jiān)理工作的初步設(shè)計,則施工進(jìn)度控制工作細(xì)則就可以看成是開展建設(shè)工程監(jiān)理工作的施工圖設(shè)計,它對監(jiān)理工程師的進(jìn)度控制實(shí)務(wù)工作起著具體的指導(dǎo)作用。
1.2編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃
施工進(jìn)度計劃由施工單位編制完成后,提交監(jiān)理工程師審查,待監(jiān)理工程師審查確認(rèn)后方可付諸實(shí)施,這也是為了保證建設(shè)工程的施工任務(wù)按期完成。施工進(jìn)度計劃審核的內(nèi)容主要有:進(jìn)度安排是否符合工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計劃中總目標(biāo)和分目標(biāo)的要求,是否符合施工合同開工、竣工日期的規(guī)定;施工總進(jìn)度計劃中的項(xiàng)目是否有遺漏;施工順序的安排是否符合施工工藝的要求;勞動力、材料、構(gòu)配件、設(shè)備及施工機(jī)具、水、電等生產(chǎn)要素的供應(yīng)計劃是否能保證施工進(jìn)度計劃的實(shí)現(xiàn),供應(yīng)是否均衡、需求高峰期是否有足夠能力實(shí)現(xiàn)計劃供應(yīng);總包、分包單位分別編制的各項(xiàng)單位工程施工進(jìn)度計劃之間是否相協(xié)調(diào),專業(yè)分工與計劃銜接是否明確合理;對于業(yè)主負(fù)責(zé)提供的施工條件(包括資金、施工圖紙、施工場地、采供的物資等),在施工進(jìn)度計劃中安排得是否明確、合理,是否有造成因業(yè)主違約而導(dǎo)致工程延期和費(fèi)用索賠的可能存在。
1.3按年、季、月編制工程綜合計劃
在按計劃期編制的進(jìn)度計劃中,監(jiān)理工程師應(yīng)著重解決各施工單位施工進(jìn)度計劃之間、施工進(jìn)度計劃與資源保障計劃之間及外部協(xié)作條件的延伸性計劃之間的綜合平衡與相互銜接問題,并根據(jù)上期計劃的完成情況對本期計劃作出必要的調(diào)整,從而作為施工單位近期執(zhí)行的指令性計劃。
1.4下達(dá)工程開工令
監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)施工單位和業(yè)主雙方關(guān)于工程開工的準(zhǔn)備情況,選擇合適的時機(jī)工程開工令。工程開工令的,要盡可能及時,如果開工令拖延,就等于推遲了竣工時間,甚至可能引起施工單位的索賠。
2、監(jiān)理進(jìn)度控制和主要方法
2.1協(xié)助施工單位實(shí)施進(jìn)度計劃
監(jiān)理工程師要隨時了解施工進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題并幫助施工單位予以解決,特別是施工單位無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。
2.2監(jiān)督施工進(jìn)度計劃的實(shí)施,進(jìn)行施工進(jìn)度的動態(tài)檢查
施工單位在執(zhí)行施工進(jìn)度計劃的過程中,應(yīng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與檢查。這是建設(shè)工程施工進(jìn)度控制的經(jīng)常性工作。監(jiān)理工程師不僅要及時檢查施工單位報送的施工進(jìn)度報表和分析資料,同時還要進(jìn)行必要的現(xiàn)場實(shí)地檢查,核實(shí)所報送的已完項(xiàng)目的時間及工程量。因?yàn)樵谑┕みM(jìn)度計劃的實(shí)施過程中,由于各種因素的影響,常常會打亂原始計劃的安排而出現(xiàn)進(jìn)度偏差。因此,監(jiān)理工程師必須對施工進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況進(jìn)行動態(tài)檢查,在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,將其與計劃進(jìn)度相比較,以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)進(jìn)度偏差,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對策、提出糾偏措施。必要時還應(yīng)對后期工程進(jìn)度計劃作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
2.3組織現(xiàn)場協(xié)調(diào)會
監(jiān)理工程師應(yīng)每月、每周定期組織召開不同層級的現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議,以解決工程施工過程中的相互協(xié)調(diào)配合問題。在每月召開的高級協(xié)調(diào)會上通報工程項(xiàng)目建設(shè)的重大變更事項(xiàng),協(xié)商其后果處理,解決各個施工單位之間以及業(yè)主與施工單位之間的重大協(xié)調(diào)配合問題;在每周召開的管理層協(xié)調(diào)會上,通報進(jìn)度狀況、存在的問題及下周的安排,解決施工中的相互協(xié)調(diào)配合問題。對于某些未曾預(yù)料的突發(fā)變故或問題,監(jiān)理工程師還可以通過緊急協(xié)調(diào)指令,督促有關(guān)單位采取應(yīng)急措施維護(hù)施工的正常秩序。
2.4審批工程延期
如果由于施工單位以外的原因造成工期拖延,施工單位有權(quán)提出延長工期的申請。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,審批工程延期時間。經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)批準(zhǔn)的工程延期時間,應(yīng)納入合同工期。
2.5向業(yè)主提供進(jìn)度報告
監(jiān)理工程師應(yīng)隨時整理進(jìn)度資料,并做好工程記錄,定期向業(yè)主提交工程進(jìn)度報告。
結(jié)束語
進(jìn)度控制工作貫徹于整個施工過程,但是在具體施工中所制定的計劃都可能因?yàn)槟撤N因素而改變,因此監(jiān)理單位需要及時發(fā)現(xiàn)其中的變化并針對這種變化采取相應(yīng)的對策,促使進(jìn)度計劃始終處于被控制的狀態(tài)中。然而現(xiàn)實(shí)情況是工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的任務(wù)內(nèi)容會因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目和項(xiàng)目業(yè)主的不同而有所不同,使得進(jìn)度控制的方法和措施也各不相同,這就需要監(jiān)理單位在進(jìn)行監(jiān)理工作時需要根據(jù)實(shí)際情況制定符合要求的控制計劃和實(shí)施細(xì)則,以確保項(xiàng)目工程保質(zhì)保量的順利完成。
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軟件工程監(jiān)理主要包括事前控制、事中控制兩個部分部分,只有做到二者的結(jié)合,才能有效地實(shí)現(xiàn)對軟件工程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)理的目標(biāo)與目的。其中事前控制方法包括對軟件工程內(nèi)容、強(qiáng)度、難度、工作量的了解以及對承包方進(jìn)度計劃的審查,并結(jié)合工程的實(shí)際情況對承包方給出的進(jìn)度計劃進(jìn)行可行性分析與合理性分析;事中控制方法主要包括重視對工程進(jìn)度的檢查與記錄,重視進(jìn)度協(xié)調(diào)來有效排除制約進(jìn)度的因素。當(dāng)實(shí)際工程進(jìn)度落后于計劃進(jìn)度時需要及時通知承包方采取補(bǔ)救措施達(dá)到合同要求,如進(jìn)度落后嚴(yán)重,監(jiān)理方可提出相應(yīng)的辦法和措施以供參考。同時在軟件工程的布線系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及機(jī)房系統(tǒng)的建設(shè)中,需要重點(diǎn)對其施工順序做出監(jiān)理。
二、軟件工程合同管理
在軟件工程監(jiān)理體系中,對合同的管理包括審查、調(diào)節(jié)、監(jiān)督、處理以及管理。合同是軟件工程順利開展的依據(jù),同時也是保證軟件工程質(zhì)量和進(jìn)度的基礎(chǔ),監(jiān)理工作中必須將檢查和合適合同的工作落到實(shí)處,確保合同規(guī)定能夠得以履行。在此過程中,監(jiān)理人員需要做到以下幾點(diǎn):一是對軟件工程合同管理的制度做出擬定,其中包括合同的擬定、會簽、修改、協(xié)商、簽署、審批、保管等重要內(nèi)容;二是要參與到有關(guān)方面與建設(shè)單位的合同協(xié)商工作中,并在有關(guān)條款的擬定中起到協(xié)助的作用;三是對合同開展跟蹤管理,從而及時了解合同條款的落實(shí)情況;四是對軟件工程中出現(xiàn)的糾紛等進(jìn)行公平的協(xié)調(diào)。
三、軟件工程信息管理
軟件工程監(jiān)理中主要的工作方法是控制,而在軟件工程監(jiān)理中實(shí)現(xiàn)有效控制的基礎(chǔ)是信息,所以信息管理應(yīng)該是軟件工程監(jiān)理體系中重要的工作內(nèi)容,并且信息管理的質(zhì)量也直接影響著軟件工程開展的成效。在此過程中,軟件工程監(jiān)理人員需要做到以下三點(diǎn):一是要在軟件工程監(jiān)理過程中充分了解和掌握軟件工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)、投資目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo),并及時了解和掌握軟件工程開展的執(zhí)行情況,通過對二者的比對分析來實(shí)現(xiàn)有效控制;二是在軟件工程項(xiàng)目實(shí)施的過程中監(jiān)理人員需要對工程各個階段的各類信息進(jìn)行收集和整理,從而為控制和決策提供必要的依據(jù);三是在軟件工程整個生命周期的監(jiān)理工作中,監(jiān)理人員必須樹立和加強(qiáng)軟件控制信息管理的意識,以便協(xié)調(diào)各利益主體的關(guān)系來保證軟件工程的順利開展。
四、軟件工程組織協(xié)調(diào)