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篇(1)

【關(guān)鍵詞】中美貿(mào)易汽車貿(mào)易營(yíng)銷策略

一、中美汽車貿(mào)易現(xiàn)狀簡(jiǎn)析

去年,作為促進(jìn)中美兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要舉措之一,通用汽車公司6月17日在華盛頓簽署一項(xiàng)總價(jià)值約達(dá)10億美元的對(duì)華出口協(xié)議,將通過通用汽車(中國(guó))投資有限公司和上海通用汽車有限公司,自今年起至2010年間向中國(guó)出口整車、零部件和相關(guān)設(shè)備器械,其中整車出口將包括凱迪拉克品牌等。這項(xiàng)協(xié)議的簽訂將有助于凱迪拉克等通用汽車在華主要品牌的進(jìn)一步發(fā)展,更好地推動(dòng)通用汽車在中國(guó)這一增長(zhǎng)最為迅速的汽車市場(chǎng)的全力拓展。中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理出席了協(xié)議簽署儀式。

作為全球汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,通用汽車一直都在致力于營(yíng)造、維護(hù)良好的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系。今年又恰逢通用汽車成立100周年,通用汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納表示,全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨兩大轉(zhuǎn)變,其中之一就是新興市場(chǎng)的興起。沒有一個(gè)新興市場(chǎng)能像中國(guó)這樣對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生如此巨大的影響。瓦格納進(jìn)一步表示,隨著中國(guó)汽車擁有量的不斷增長(zhǎng),中國(guó)豪華車細(xì)分市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿ΑＴ搮f(xié)議的簽訂,也充分彰顯了通用汽車未來(lái)在中國(guó)汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位的決心。過去11年中通用汽車在華合資企業(yè)已從北美進(jìn)口價(jià)值超過42億美元的汽車、零部件、設(shè)備和機(jī)械,為中美雙邊貿(mào)易做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí),該協(xié)議的簽署也再次例證通用汽車“立足中國(guó)、攜手中國(guó)、用心中國(guó)”的在華業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)造了多方共贏的結(jié)果。

日前克萊斯勒公司與中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司在美國(guó)華盛頓簽署大宗汽車進(jìn)口協(xié)議,今明兩年內(nèi),克萊斯勒公司將向中國(guó)市場(chǎng)出口銷售價(jià)值超過4億美元的Jeep品牌汽車。中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理、商務(wù)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。克萊斯勒有限責(zé)任公司高級(jí)副總裁兼亞太業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官墨斐表示,這次交易表明了克萊斯勒對(duì)于Jeep品牌在中國(guó)獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和成功的信心。根據(jù)協(xié)議,中進(jìn)汽貿(mào)將以中國(guó)市場(chǎng)總商身份負(fù)責(zé)銷售Jeep品牌車型。

為順應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)趨勢(shì),克萊斯勒公司從2007年起引入原裝進(jìn)口的Jeep品牌車型替代本地化生產(chǎn)的車型。在1年時(shí)間里,已先后引進(jìn)Jeep指揮官、大切諾基、指南者和牧馬人等4款車型。除克萊斯勒品牌外,還增加PT漫步者和克萊斯勒大捷龍兩款產(chǎn)品,全新進(jìn)口Jeep品牌和全球暢銷的道奇品牌也先后進(jìn)入中國(guó)。今年,克萊斯勒加快在中國(guó)市場(chǎng)的步伐,僅上半年就已引入4款全新產(chǎn)品,包括道奇品牌的兩款進(jìn)口車型道奇鋒哲和道奇酷搏,以及Jeep品牌在全球的代表性越野產(chǎn)品Jeep牧馬人四門款和兩門款。

二、中美汽車貿(mào)易營(yíng)銷策略

1.充分發(fā)揮政府的作用

作為政府,特別是對(duì)外貿(mào)易的主管部門,除在我國(guó)與國(guó)外發(fā)生貿(mào)易摩擦?xí)r積極加強(qiáng)國(guó)家之間的貿(mào)易談判和貿(mào)易協(xié)調(diào)外,更重要的是建立統(tǒng)一、透明的涉外經(jīng)濟(jì)法律體系,整頓外貿(mào)秩序,加強(qiáng)進(jìn)出口公平貿(mào)易工作,建立貿(mào)易摩擦的預(yù)警機(jī)制。

我國(guó)政府要加大對(duì)外交涉力度,讓更多的國(guó)家了解中國(guó),爭(zhēng)取更多的國(guó)家承認(rèn)我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位,為我國(guó)企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際環(huán)境,要充分利用世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制維護(hù)我國(guó)的正當(dāng)權(quán)益。政府應(yīng)建立起適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,符合世界貿(mào)易組織規(guī)則和國(guó)際慣例的涉外經(jīng)濟(jì)法律體系。我國(guó)應(yīng)根據(jù)加入世界貿(mào)易組織的要求和承諾,結(jié)合國(guó)情完善有關(guān)方面的立法,與世界貿(mào)易組織的規(guī)則和國(guó)際慣例接軌,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和透明。我國(guó)已依入世時(shí)的承諾調(diào)整了整車和零部件的關(guān)稅,若此次世界貿(mào)易組織上訴后維持原裁定,則須盡快修改《管理辦法》使其不違背世界貿(mào)易組織原則;進(jìn)而言之,我國(guó)政府更應(yīng)吸取此次教訓(xùn),適當(dāng)、適時(shí)、主動(dòng)根據(jù)世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則調(diào)整我國(guó)貿(mào)易政策。政府要強(qiáng)化公平貿(mào)易工作,建立起符合國(guó)際慣例的貿(mào)易救助機(jī)制。公平貿(mào)易工作通過出口應(yīng)對(duì)和進(jìn)口調(diào)查防范等手段,在應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦、保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)等方面具有十分重要的作用。

2.培育專業(yè)化團(tuán)隊(duì)

學(xué)會(huì)在世界貿(mào)易組織框架下正確運(yùn)用相關(guān)規(guī)則,維護(hù)自身利益。盡管世貿(mào)規(guī)則并不是完美無(wú)缺,也處于不斷完善過程中,但其爭(zhēng)端解決機(jī)制,畢竟是一個(gè)為所有世貿(mào)成員所認(rèn)可的貿(mào)易機(jī)制,可以說是一個(gè)為成員國(guó)、包括我國(guó)在內(nèi)所承認(rèn)的較為公平的貿(mào)易規(guī)則,在將來(lái)的貿(mào)易活動(dòng)中,我們要善于運(yùn)用相關(guān)規(guī)則,維護(hù)自身利益。

3.加強(qiáng)自律和內(nèi)部協(xié)調(diào)指導(dǎo),避免惡性競(jìng)爭(zhēng)

綜觀我企業(yè)開拓海外市場(chǎng)的教訓(xùn),經(jīng)常出現(xiàn)“冷”時(shí)無(wú)人開拓,“熱”時(shí)蜂擁而至的局面,甚至為搶奪市場(chǎng),不惜競(jìng)相壓降,不僅擾亂了正常的市場(chǎng)秩序,降低了自身利潤(rùn)空間,而且還為進(jìn)口國(guó)采取貿(mào)易保護(hù)措施提供了口實(shí)。因此,為了保證長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,我國(guó)汽車出口企業(yè)應(yīng)該自律,同時(shí),我國(guó)內(nèi)主管部門和行業(yè)組織應(yīng)發(fā)揮自身作用和職能,加強(qiáng)對(duì)車輛出口的監(jiān)管和調(diào)控,做好企業(yè)協(xié)調(diào)工作,避免自我無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)局面。

4.提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

經(jīng)過幾十年的努力,我國(guó)的汽車工業(yè)已經(jīng)成為拉動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。通過擴(kuò)大投資和加強(qiáng)研發(fā)力度、科技創(chuàng)新和引進(jìn)技術(shù),大量具有高科技含量和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),不僅滿足我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也在不斷地走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng),包括進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。對(duì)此,一方面應(yīng)不斷加大研發(fā)力度,提高產(chǎn)品檔次,提供符合當(dāng)今汽車技術(shù)水平發(fā)展方向的中、高端產(chǎn)品;另一方面也要加大對(duì)外宣傳力度,宣揚(yáng)我國(guó)汽車工業(yè)的悠久歷史、雄厚現(xiàn)狀以及所具備的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿?宣揚(yáng)我國(guó)通過競(jìng)爭(zhēng)所涌現(xiàn)出來(lái)的一批優(yōu)秀汽車品牌所具備的比較優(yōu)勢(shì)和我國(guó)這些汽車產(chǎn)品對(duì)美國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所具有的現(xiàn)實(shí)的促進(jìn)作用。

三、結(jié)語(yǔ)

在汽車貿(mào)易服務(wù)方面,我國(guó)將給予全面的貿(mào)易權(quán)和分銷權(quán)。不通過中間商直接進(jìn)口和出口的權(quán)利和通過市場(chǎng)營(yíng)銷的權(quán)利,批發(fā)和零售、售后服務(wù)、儲(chǔ)運(yùn)物流——與分銷有關(guān)的整個(gè)服務(wù)領(lǐng)域。有關(guān)金融服務(wù)方面,主要是汽車消費(fèi)信貸、融資的問題。在各個(gè)地理區(qū)域內(nèi),外國(guó)銀行將享有與我國(guó)銀行同等的經(jīng)營(yíng)權(quán)利。在五年內(nèi),地域和客戶方面的限制也將完全取消。允許外國(guó)汽車制造商在我國(guó)設(shè)立的分銷體系經(jīng)營(yíng)母公司的產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn):

[1]王晶琪,吳波.我國(guó)汽車整車行業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易探討[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2007,(26).

篇(2)

（一）小島清的邊際產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張理論。邊際產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張理論是由日本著名的國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)家小島清提出的，其核心內(nèi)容是：對(duì)外直接投資應(yīng)該從本國(guó)（投資國(guó)）已經(jīng)處于或?qū)⒁幱诒容^劣勢(shì)產(chǎn)業(yè)（亦即邊際產(chǎn)業(yè)）依次進(jìn)行。如六、七十年代，日本紡織工業(yè)大舉對(duì)海外投資正是在日本已基本完成了重化學(xué)工業(yè)的建立，勞動(dòng)密集型的紡織業(yè)已經(jīng)處于比較劣勢(shì)，變成“邊際性產(chǎn)業(yè)”的背景下進(jìn)行的。

（二）弗農(nóng)的產(chǎn)品生命同期理論

弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論把產(chǎn)品生命周期分為三個(gè)階段：新產(chǎn)品階段，成熟產(chǎn)品階段和標(biāo)準(zhǔn)化階段。從新產(chǎn)品階段到標(biāo)準(zhǔn)化階段，同類產(chǎn)品的新加入者不斷增多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。此時(shí)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)集中于價(jià)格，因此降低生產(chǎn)成本就成為生產(chǎn)者主要考慮的因素。20世紀(jì)70、80年代，家用電器在日本的生產(chǎn)已進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化階段，家電產(chǎn)業(yè)逐漸成為組裝加工業(yè)，日本逐漸將生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)移到東南亞國(guó)家及中國(guó)，以利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力來(lái)降低生產(chǎn)成本。

（三）鄧寧的國(guó)際生產(chǎn)折中理論

鄧寧的國(guó)際生產(chǎn)折中理論繼承了壟斷優(yōu)勢(shì)論的觀點(diǎn)，吸收了內(nèi)部化理論的內(nèi)涵，又引入了區(qū)位理論，這構(gòu)成了該理論的核心。該理論認(rèn)為一個(gè)企業(yè)要從事對(duì)外直接投資必須同時(shí)具有3個(gè)優(yōu)勢(shì)，即所有權(quán)優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。國(guó)際生產(chǎn)折中理論對(duì)戰(zhàn)后日本的對(duì)外直接投資同樣具有一定的解釋力。如日本在20世紀(jì)60年代開始了面向亞洲“四小龍”的勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)的對(duì)外直接投資。勞動(dòng)力資源屬于自然因素，而自然因素又是構(gòu)成一國(guó)區(qū)位優(yōu)勢(shì)的重要組成部分?？梢?，日本企業(yè)的對(duì)外直接投資較為注重將企業(yè)的原有優(yōu)勢(shì)同東道國(guó)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)。

二、日本對(duì)外直接投資的主要特征

（一）資源開發(fā)型對(duì)外直接投資：由于日本是自然資源極其匱乏的島國(guó)，在其戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的起步階段，為保證所需原材料、能源的供應(yīng)，日本的對(duì)外直接投資主要集中在資源開發(fā)領(lǐng)域。如日本在中東地區(qū)以開發(fā)油田為目的的直接投資和為開發(fā)亞洲地區(qū)自然資源而進(jìn)行的直接投資。

（二）利用廉價(jià)生產(chǎn)要素型投資：由于日元不斷升值和日本經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，日本國(guó)內(nèi)工資和原材料價(jià)格不斷上升，使日本企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力下降。為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，日本企業(yè)不得不擴(kuò)大對(duì)外直接投資，尤其是對(duì)亞洲各國(guó)投資增加的主要目的之一就是為了獲得亞洲相對(duì)廉價(jià)的勞動(dòng)力和原材料等生產(chǎn)要素。

（三）邊際產(chǎn)業(yè)對(duì)外轉(zhuǎn)移型投資：日本對(duì)亞洲和東盟國(guó)家的投資往往是既結(jié)合本國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，又配合該地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換而進(jìn)行的。通常是日本將國(guó)內(nèi)已失去比較優(yōu)勢(shì)的邊際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到該產(chǎn)業(yè)仍處于成長(zhǎng)中的亞洲國(guó)家和地區(qū)。

（四）市場(chǎng)導(dǎo)向型投資：即為維持和擴(kuò)大當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額而進(jìn)行的投資，投資的主要目的是為了繞過貿(mào)易壁壘。如60年代以后，亞洲各國(guó)實(shí)行進(jìn)口替代的工業(yè)化戰(zhàn)略，紛紛采取高關(guān)稅和數(shù)量限制等措施，為維持國(guó)際市場(chǎng)份額，迫使日本擴(kuò)大對(duì)外直接投資。

（五）專利與信息收集型投資：這集中表現(xiàn)在日本對(duì)歐美的投資上，因?yàn)闅W美國(guó)家生產(chǎn)力發(fā)展水平高、科技發(fā)達(dá)，歐美市場(chǎng)對(duì)日本企業(yè)來(lái)講，重要性在于專利與信息收集，商品籌劃與開發(fā)研究等知識(shí)關(guān)系方面，因而大型跨國(guó)公司向歐美發(fā)達(dá)國(guó)家投資偏重于技術(shù)型產(chǎn)業(yè)。

（六）規(guī)避貿(mào)易摩擦型投資：70年代以來(lái)，隨著日本經(jīng)濟(jì)的崛起，日本產(chǎn)品大量涌入歐美，日本長(zhǎng)期的貿(mào)易順差使其與歐美的貿(mào)易摩擦日趨激烈，歐美各國(guó)紛紛采取措施限制日本產(chǎn)品的進(jìn)口。為了規(guī)避貿(mào)易摩擦，日本采取由直接貿(mào)易往來(lái)轉(zhuǎn)為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、當(dāng)?shù)劁N售的直接投資方式，或?qū)⑸a(chǎn)基地轉(zhuǎn)到發(fā)展中國(guó)家通過第三國(guó)輸入的迂回戰(zhàn)略，從而達(dá)到緩和貿(mào)易摩擦，維持已有市場(chǎng)份額的目的。

三、日本利用對(duì)外直接投資規(guī)避國(guó)際貿(mào)易摩擦的績(jī)效分析

（一）日本利用對(duì)外直接投資規(guī)避日美國(guó)際貿(mào)易摩擦的成效

1．減緩了日美貿(mào)易收支的不平衡，在一定程度上緩和了日美國(guó)際貿(mào)易摩擦

戰(zhàn)后，日本“貿(mào)易立國(guó)—出口主導(dǎo)”的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略使美國(guó)對(duì)日本的貿(mào)易逆差從1965年首次出現(xiàn)以后就開始不斷擴(kuò)大。80年代以來(lái)，美國(guó)對(duì)日本貿(mào)易逆差呈現(xiàn)出了迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，由1980年的69.59億美元上升到1994年的549.01億美元。貿(mào)易失衡引發(fā)了日美之間曠日持久的國(guó)際貿(mào)易摩擦。而日本大規(guī)模的海外投資對(duì)日美貿(mào)易收支的不平衡起到了一定程度的緩解作用。雖然日本的海外子公司在設(shè)立初期常常會(huì)從日本進(jìn)口原料、配件、資本貨物等，但當(dāng)其生產(chǎn)逐步步入正軌后，為避免投資摩擦，企業(yè)從東道國(guó)采購(gòu)零部件、半成品的比率也會(huì)提高，而曾經(jīng)從日本進(jìn)口的成品將在東道國(guó)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，由此會(huì)減少日本的出口；同時(shí)日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)向海外的轉(zhuǎn)移也刺激了日本從海外子公司的進(jìn)口，即原來(lái)的出口產(chǎn)品逆進(jìn)口到投資國(guó)。

2．減輕了自愿出口限制措施對(duì)其經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的負(fù)面影響

自愿出口限制措施是日本為緩解日美國(guó)際貿(mào)易摩擦最常使用的一種手段。例如在50年代的日美紡織品國(guó)際貿(mào)易摩擦、70年代的日美彩電摩擦、80年代的日美汽車國(guó)際貿(mào)易摩擦中，日本均迫于美國(guó)的壓力，對(duì)出口到美國(guó)的相關(guān)產(chǎn)品實(shí)施了自愿出口限制。自愿出口限制是進(jìn)口配額的一種特殊形式，是通過對(duì)進(jìn)口商品規(guī)定最高數(shù)量或金額，直接限制商品的進(jìn)口。這種方式對(duì)自愿出口限制實(shí)施國(guó)的經(jīng)濟(jì)及其國(guó)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)廠商造成的影響無(wú)疑是巨大的。

3．對(duì)外直接投資既促進(jìn)了日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和調(diào)整，更使日本在國(guó)際貿(mào)易摩擦中獲得了不斷擴(kuò)大的回旋空間，立于比較主動(dòng)的地位。20世紀(jì)80年代中期以后日本展開正規(guī)的、大規(guī)模的對(duì)外直接投資，其中對(duì)東亞的投資產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯傾向于勞動(dòng)密集型和一定程度上的技術(shù)、資本密集型的制造業(yè)上。而這些制造業(yè)又是日本國(guó)內(nèi)早已標(biāo)準(zhǔn)化或?qū)⒁蕴摹跋﹃?yáng)產(chǎn)業(yè)”及環(huán)境污染型產(chǎn)業(yè)。

（二）日本對(duì)外直接投資在規(guī)避國(guó)際貿(mào)易摩擦過程中產(chǎn)生的問題

值得重視的是，日本對(duì)外直接投資雖然給日本經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了豐厚的利益，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看卻造成了一些不利影響，而且這種不利影響正在不斷顯現(xiàn)。

1．對(duì)外直接投資過程上引發(fā)了新的摩擦

日本對(duì)外直接投資的主要目的之一是為了規(guī)避日益激化的國(guó)際貿(mào)易摩擦，然而由于日本企業(yè)在投資方式，經(jīng)營(yíng)方式上與東道國(guó)的差異，使得日本在利用對(duì)外直接投資規(guī)避國(guó)際貿(mào)易摩擦的過程中，又與投資國(guó)產(chǎn)生了新的摩擦。如上世紀(jì)80年代，日美在汽車貿(mào)易上的激烈摩擦使日本在美國(guó)的壓力下，不得不單方面妥協(xié)同意對(duì)美國(guó)的汽車出口實(shí)行自愿出口限制。在這種情況下，日本汽車生產(chǎn)廠商紛紛開始對(duì)美國(guó)進(jìn)行直接投資。然而在日本生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入美國(guó)后，日本企業(yè)的系列生產(chǎn)結(jié)構(gòu)與美國(guó)的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了直接沖突，產(chǎn)生了新的投資摩擦。

2．制造業(yè)的海外轉(zhuǎn)移使日本國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)空洞化的趨勢(shì)

20世紀(jì)80年代后半期以來(lái)，由于日元不斷升值，國(guó)際貿(mào)易摩擦不斷激化，國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)成本的不斷上升使越來(lái)越多的日本企業(yè)將其生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到了海外，以致國(guó)內(nèi)投資減少，制造業(yè)相對(duì)萎縮。20世紀(jì)90年代隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來(lái)臨，日本的技術(shù)進(jìn)步明顯減緩，在高科技領(lǐng)域和基礎(chǔ)研究領(lǐng)域處于劣勢(shì)。低層次的傳統(tǒng)制造業(yè)不斷外移，而高層次的新產(chǎn)業(yè)又無(wú)法形成明顯的比較優(yōu)勢(shì)。

篇(3)

【論文關(guān)鍵詞】汽車經(jīng)銷商；并購(gòu)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

一、概述

2012年我國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，汽車流通領(lǐng)域陷入了盈利低谷，今年各大經(jīng)銷商集團(tuán)開始紛紛謀求轉(zhuǎn)型，涌入到資本和服務(wù)市場(chǎng)，并購(gòu)擴(kuò)張大戲正不斷上演。

產(chǎn)能過剩，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張，促使了汽車流通領(lǐng)域陷入盈利低谷。由于歐債危機(jī)部分豪華品牌將中國(guó)以外的過剩產(chǎn)品大規(guī)模轉(zhuǎn)嫁中國(guó)市場(chǎng)，導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā)，直接壓縮了經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間。產(chǎn)能過剩引發(fā)汽車行業(yè)的銷售價(jià)格繼續(xù)下跌，2011年中國(guó)的汽車經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量增長(zhǎng)21%，達(dá)16300家，其中本土整車廠商的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量在兩年內(nèi)增長(zhǎng)36%，競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的車企不得不把零售價(jià)格折扣維持在5%到15%甚至更高水平。加上目前我國(guó)的經(jīng)銷商集中度不夠高，截止，到2011年，在國(guó)家工商局注冊(cè)的汽車經(jīng)銷商超過6萬(wàn)家，其中75%是非集團(tuán)性質(zhì)的單店經(jīng)營(yíng)，經(jīng)銷商的單店經(jīng)營(yíng)管理也使盈利受限。

政策鼓勵(lì)下，規(guī)?；l(fā)展的時(shí)代即將到來(lái)，經(jīng)銷商集團(tuán)優(yōu)勢(shì)日漸凸顯。2011年12月17日，商務(wù)部公布了《關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》（下稱《意見》）。《意見》明確了汽車流通業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施，是“十二五”期間我國(guó)汽車流通業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性文件。根據(jù)規(guī)劃，汽車流通行業(yè)將出現(xiàn)收入超過千億的經(jīng)銷商集團(tuán)。《意見》稱，十二五期間，零售百?gòu)?qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)額占行業(yè)營(yíng)業(yè)總量的比重要超過30%，同時(shí)培育30家主營(yíng)業(yè)務(wù)超過100億元的區(qū)域性汽車流通企業(yè)，3-5家超過1000億元的大型汽車流通企業(yè)。

二、案例概況

1.寶信汽車3.5億收購(gòu)燕駿汽車集團(tuán)

寶信汽車拆分自上海開隆汽車集團(tuán)，2011年12月成功赴港上市，發(fā)行股票3.79億股，每股發(fā)行價(jià)8.50港元，募集資金32.24億港元。它是以經(jīng)營(yíng)眾多世界知名品牌汽車4S店為主業(yè)的汽車銷售服務(wù)集團(tuán)。自創(chuàng)立以來(lái)，先后建立了寶馬、奧迪、路虎、捷豹、凱迪拉克等豪華品牌及一汽豐田、廣汽豐田、廣州本田、上海通用別克、雪佛蘭等中高檔品牌的多家4S經(jīng)銷店。經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)主要分布于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密、市場(chǎng)潛力巨大的長(zhǎng)三角、東北老工業(yè)基地及華東、華北等廣大地區(qū)?，F(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最具影響力和經(jīng)營(yíng)實(shí)力的汽車專業(yè)銷售、服務(wù)企業(yè)集團(tuán)之一。

燕駿汽車成立于1995年，主要經(jīng)營(yíng)高端品牌的汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)，是一家純外資企業(yè)。其的品牌包括寶馬、MINI、沃爾沃、捷豹、陸虎以及保時(shí)捷，擁有和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)銷商品牌包括燕寶、燕豪和燕英捷。公司下屬經(jīng)銷商主要分布于北京、華北和西北地區(qū)2010年整車銷售達(dá)到1.5萬(wàn)輛，維修臺(tái)次達(dá)到12萬(wàn)輛。

2012年8月30日，在香港上市的寶信汽車公告，寶信汽車以總代價(jià)3.05億美元，向花旗、私募基金Pangaea One、Apollo Global Management等賣方，收購(gòu)在內(nèi)地從事豪華汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的NCGA Holdings Limited，此次收購(gòu)將以現(xiàn)金、發(fā)行債券及代價(jià)股份方式支付。其中，寶信汽車將支付2.326億美元現(xiàn)金，同時(shí)向賣方發(fā)行總值5816萬(wàn)美元債券，年利率為5.65%，并會(huì)通過發(fā)行代價(jià)股份支付部分代價(jià)，發(fā)行價(jià)為3.974元。該公司將會(huì)發(fā)行合共2857萬(wàn)股，占該公司擴(kuò)大后已發(fā)行股本的1.12%。收購(gòu)?fù)瓿珊?，燕駿汽車將成為寶信的全資附屬公司。

本次收購(gòu)，將有助于寶信鞏固寶馬和MINI兩個(gè)品牌的領(lǐng)先經(jīng)銷地位，豐富了該公司豪華及超豪華汽車的經(jīng)銷組合。充實(shí)了豪華車的經(jīng)銷網(wǎng)店數(shù)量的同時(shí)，將觸角從華東區(qū)域擴(kuò)展至華北區(qū)域。

2.龐大集團(tuán)收購(gòu)中汽南華股權(quán)

2012年9月4日，龐大雙龍（北京）汽車銷售有限公司宣布完成對(duì)中汽南華股權(quán)的收購(gòu)，龐大雙龍由此成為韓國(guó)雙龍汽車在中國(guó)大陸地區(qū)唯一總商。進(jìn)一步強(qiáng)化統(tǒng)一雙龍汽車市場(chǎng)形象，加強(qiáng)經(jīng)銷商管理和產(chǎn)品價(jià)格管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次收購(gòu)有利于提高雙龍汽車在中國(guó)的銷售，又有利于提升對(duì)雙龍車主的服務(wù)，更有利于拓展未來(lái)的發(fā)展空間。

三、案例分析

1.并購(gòu)的效應(yīng)分析

（1）擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，降低成本費(fèi)用。汽車經(jīng)銷商的收購(gòu)行為，長(zhǎng)期下去將有助于改變國(guó)內(nèi)汽車流通環(huán)節(jié)的“分、散、小”的現(xiàn)狀。據(jù)工商部的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年初，我國(guó)汽車品牌的經(jīng)銷商數(shù)量已經(jīng)超過了6.5萬(wàn)家。2011年中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的汽車經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)榜中，百?gòu)?qiáng)汽車經(jīng)銷商的總共銷量為392萬(wàn)輛，約為全國(guó)總銷量的六分之一，所包含的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)店數(shù)量為5665家，其中授權(quán)4S店僅為3952家。為了培育汽車零售環(huán)節(jié)，2011年年底，商務(wù)部曾經(jīng)出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》，政策導(dǎo)向和鼓勵(lì)將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，要求提高行業(yè)的集中度，力爭(zhēng)到“十二五”末，汽車零售百?gòu)?qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)額占行業(yè)總量的比重超過30%。

（2）提高市場(chǎng)份額，提升行業(yè)戰(zhàn)略地位。隨著經(jīng)銷商實(shí)力范圍擴(kuò)大，市場(chǎng)地位提升，從長(zhǎng)期看，能夠改變產(chǎn)商地位不平衡關(guān)系。十二五指導(dǎo)意見指出，將培育30家主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超100億元的區(qū)域性汽車流通企業(yè)，3～5家超1000億元的大型汽車流通企業(yè)。龐大收購(gòu)案例中，通過銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的加強(qiáng)，雙龍汽車在中國(guó)市場(chǎng)銷售將全面提升。在成為雙龍汽車中國(guó)唯一銷售總后，龐大雙龍可以不受牽制地實(shí)施長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方針，執(zhí)行統(tǒng)一銷售策略，推行同一優(yōu)惠促銷方案，從而把國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)打造成一個(gè)高度整合，高效運(yùn)行的銷售平臺(tái)。大型汽車貿(mào)易集團(tuán)的逆市擴(kuò)張，有利于資源的整合，降低成本，形成規(guī)模效應(yīng)，更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)車市的風(fēng)險(xiǎn)，重組之后，能夠把眾多零散的品牌進(jìn)行整合，有利于企業(yè)的發(fā)展。經(jīng)銷商汽車在市場(chǎng)將具備“討價(jià)還價(jià)”的話語(yǔ)權(quán)，實(shí)力“分散小”的局面也將被扭轉(zhuǎn)。

2.并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析

企業(yè)并購(gòu)后可以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，可以合理配置資源，可以減少內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)等多方面有利于企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。但未來(lái)資本會(huì)更加青睞效益，而不是規(guī)模，規(guī)模大但利潤(rùn)低甚至賠錢的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)對(duì)資本來(lái)說也有可能是包袱，而不是獲得收益的好工具。汽車經(jīng)銷商利用國(guó)內(nèi)或國(guó)外資本在我國(guó)進(jìn)行并購(gòu)重組，其中財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最為突出，由于外資品牌汽車市場(chǎng)龐大，中外并購(gòu)案例中人力資源及企業(yè)文化的并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)也不可避免。

（1）并購(gòu)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

寶信通過超過3億美元的資本完成大規(guī)模的并購(gòu)，收購(gòu)公告后，寶信汽車當(dāng)日全天股價(jià)下跌2%，午間最大跌幅甚至達(dá)到7.25%。這表示了資本市場(chǎng)對(duì)寶信汽車的此次收購(gòu)并不看好，可以看出本次并購(gòu)動(dòng)作帶來(lái)的短期市場(chǎng)反應(yīng)并不樂觀。汽車經(jīng)銷商只有規(guī)模足夠大，才能壓低制造商的出廠價(jià)格，拉長(zhǎng)資金的結(jié)算周期，于是通過并購(gòu)提高采購(gòu)集中度。但此舉又帶來(lái)嚴(yán)重的財(cái)務(wù)壓力，很可能導(dǎo)致增收不增利。

汽車經(jīng)銷商龐大集團(tuán)加速擴(kuò)張的同時(shí)，第三季度利潤(rùn)卻出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。但從龐大集團(tuán)最近公布的三季度報(bào)表中發(fā)現(xiàn)，在2012年前三個(gè)季度，該公司創(chuàng)下上市以來(lái)的首次季度虧損，虧損額高達(dá)5.16億元。2012年上半年龐大集團(tuán)雖實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.33億元，但同比已減少42.28%。本次虧損的主要原因是高速的擴(kuò)張?jiān)跊]有整體好轉(zhuǎn)的環(huán)境中，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的增大。

（2）營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和安置被收購(gòu)企業(yè)員工風(fēng)險(xiǎn)不可避免

經(jīng)銷商兼并集中化是趨勢(shì)，淘汰經(jīng)營(yíng)狀況不好的經(jīng)銷商，將服務(wù)好、善于經(jīng)營(yíng)的經(jīng)銷商集團(tuán)留到最后，但是在并購(gòu)浪潮中也必須要注意，對(duì)被收購(gòu)企業(yè)的人力資源整合。

燕駿汽車為外資企業(yè)，在寶信收購(gòu)燕駿此類跨國(guó)并購(gòu)案例中，企業(yè)文化的整合十分重要。原來(lái)的外企員工身份想民企員工身份轉(zhuǎn)化，需要適應(yīng)的過程，也需要收購(gòu)方合理的解決安置問題。寶信的收購(gòu)公告中沒有提及中方員工的安置，并購(gòu)消息宣布后，燕駿汽車出現(xiàn)了員工罷工，美資董事會(huì)隨后給出的解決方案也沒能令員工滿意。

篇(4)

【關(guān)鍵詞】應(yīng)用型本科 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 教育體系

【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2017）01C-0004-02

目前技術(shù)進(jìn)步型、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)正成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，將在科技、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、市場(chǎng)、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)和管理等領(lǐng)域全面推進(jìn)創(chuàng)新。中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”、“一帶一路”等國(guó)家重大戰(zhàn)略需要大量高質(zhì)量的技術(shù)、技能型創(chuàng)新人才去實(shí)施。國(guó)務(wù)院《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》中指出“2015年起全面深化高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革”，可見創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育已被國(guó)家列為人才培養(yǎng)的重要發(fā)展戰(zhàn)略。

一、應(yīng)用型本科高校構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系的意義及特點(diǎn)

（一）高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的內(nèi)涵。我國(guó)學(xué)術(shù)界對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)涵有不同的認(rèn)識(shí)，目前對(duì)于高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)涵較為清晰的解讀是：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是以培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識(shí)、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為主的教育活動(dòng)，通過分階段分層次進(jìn)行創(chuàng)新思維培養(yǎng)和創(chuàng)業(yè)能力鍛煉，使受教育的在校學(xué)生在未來(lái)的事業(yè)發(fā)展過程中，具備自主創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)發(fā)展與抗擊風(fēng)險(xiǎn)的能力，并以此促進(jìn)全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。

（二）應(yīng)用型本科高校實(shí)施創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的現(xiàn)實(shí)意義。高等教育承擔(dān)著培養(yǎng)高級(jí)專門人才、發(fā)展科學(xué)技術(shù)文化、促進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的重大任務(wù)。應(yīng)用型本科高校著力培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力和開拓精神，使他們成為善于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)業(yè)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，起到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎和推動(dòng)力的作用，這既是落實(shí)科教興國(guó)戰(zhàn)略決策的有益舉措，也是時(shí)代和現(xiàn)實(shí)的迫切需要。

（三）應(yīng)用型本科高校構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系的特點(diǎn)。應(yīng)用型本科在高等教育中，是一種以應(yīng)用型人才的培養(yǎng)為主要任務(wù)和目標(biāo)的辦學(xué)層次。在人才培養(yǎng)方面，傳統(tǒng)的學(xué)術(shù)型大學(xué)主要培養(yǎng)從事發(fā)現(xiàn)和研究客觀規(guī)律的人才，而應(yīng)用型本科主要培養(yǎng)應(yīng)用客觀規(guī)律為社會(huì)謀取直接利益的人才。在人才的培養(yǎng)規(guī)格方面，突出要求實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)、基礎(chǔ)知識(shí)實(shí)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、適應(yīng)能力快、創(chuàng)新意識(shí)高，有較高綜合素質(zhì)。其培養(yǎng)方式是按技術(shù)項(xiàng)目、行業(yè)、崗位群設(shè)置專業(yè)；其職業(yè)定向是使學(xué)生獲得實(shí)際工作需要的知識(shí)、能力和態(tài)度；強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的綜合性、應(yīng)用性和針對(duì)性，實(shí)踐教學(xué)所占比重較大。應(yīng)用型本科院校根據(jù)自身人才培養(yǎng)定位、目標(biāo)要求及辦學(xué)實(shí)際，在專業(yè)教學(xué)中貫徹創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，以促進(jìn)自身更好地轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

二、構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系的實(shí)踐與探索

南寧學(xué)院2012年升本后，學(xué)校明確走應(yīng)用技術(shù)大學(xué)辦學(xué)道路，把建設(shè)“特色鮮明全國(guó)一流應(yīng)用技術(shù)大學(xué)”作為學(xué)校發(fā)展目標(biāo)，努力構(gòu)建“產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合、知行合一”的多樣化人才培養(yǎng)模式，形成五種相對(duì)穩(wěn)定的辦學(xué)模式：與南寧市威寧投資集團(tuán)的“互聯(lián)互通”模式，與南寧市軌道交通公司的“需求驅(qū)動(dòng)”模式，與中興通訊公司、高博教育集團(tuán)的“攀親嫁接”模式，與廣西平潤(rùn)建筑材料公司、廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院廣西分院的“廠校一體”模式，與新桂商群體的“創(chuàng)業(yè)就業(yè)貫穿”模式，大大創(chuàng)新與拓寬了應(yīng)用技術(shù)大學(xué)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的辦學(xué)模式，提升了學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)和能力。

（一）優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系。南寧學(xué)院不斷優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程，形成了必修課、網(wǎng)絡(luò)選修課、專家講座課和模擬創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課相結(jié)合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系。必修課有大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)和創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)，共70個(gè)學(xué)時(shí)，4個(gè)學(xué)分。將創(chuàng)新學(xué)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力、創(chuàng)業(yè)精神與實(shí)踐、創(chuàng)新思維訓(xùn)練、創(chuàng)業(yè)管理、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)等作為在線創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)開放課程，共64課時(shí)，4個(gè)學(xué)分，安排在第三至第七學(xué)期面向全體學(xué)生網(wǎng)上選修。講座課是邀請(qǐng)企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)成功人士、專家學(xué)者到學(xué)校開講座，講授創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)熱情，提高學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的認(rèn)識(shí)。模擬創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課，主要開設(shè)SYB、KAB、創(chuàng)業(yè)模擬等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能培訓(xùn)課，安排在第三至第四學(xué)期，以參與創(chuàng)業(yè)模擬或聽取講座或選修研討形式開展，第五至第七學(xué)期進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)及創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。另外，為了鼓勵(lì)學(xué)生參加各類學(xué)科競(jìng)賽和實(shí)踐活動(dòng)，制定了《南寧學(xué)院創(chuàng)新實(shí)踐學(xué)分實(shí)施辦法》，學(xué)生如獲校級(jí)及以上各類學(xué)科競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)、論文、專著及作品發(fā)表、科技成果與發(fā)明創(chuàng)造、科技立項(xiàng)項(xiàng)目、職業(yè)技能資格證書、社會(huì)實(shí)踐獲表彰、聽創(chuàng)業(yè)講座等，經(jīng)教務(wù)處審核認(rèn)定后，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予創(chuàng)新實(shí)踐學(xué)分，所取得的學(xué)分可以替代公共選修課或其他選修學(xué)分。

（二）將專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有機(jī)融合。南寧學(xué)院根據(jù)教學(xué)計(jì)劃，在課程設(shè)置上，一是開設(shè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)的課程，并以必修課、選修課、實(shí)踐課的形式納入到專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中，這樣既不增加學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的負(fù)擔(dān)，又滿足其個(gè)性化學(xué)習(xí)的需要。二是根據(jù)各專業(yè)特點(diǎn)，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)元素融入專業(yè)教育課程的教學(xué)內(nèi)容中，通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育將專業(yè)知識(shí)和技能發(fā)揮最大效用。三是在課堂教學(xué)、見習(xí)實(shí)習(xí)、創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)等教學(xué)環(huán)節(jié)中貫穿創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)，將各類專業(yè)科技競(jìng)賽和模擬實(shí)踐環(huán)節(jié)融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)中，幫助學(xué)生積累經(jīng)驗(yàn)，提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力水平。

（三）搭建多元化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐平臺(tái)。具體如下：

1.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)模擬訓(xùn)練平臺(tái)。南寧學(xué)院在校園內(nèi)主要以第二課堂的形式，以各類競(jìng)技比賽為載體，開展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練活動(dòng)。一是校內(nèi)開展各類技能競(jìng)賽，如創(chuàng)新點(diǎn)子比賽、創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)競(jìng)賽等。二是通過第二課堂，落實(shí)“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃”，包括創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目計(jì)劃、創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目計(jì)劃和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目劃。三是制訂了《南寧學(xué)院學(xué)生學(xué)科技能競(jìng)賽管理辦法（試行）》，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加自治區(qū)級(jí)或全國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽、全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模大賽、全國(guó)職業(yè)技能大賽、全國(guó)軟件專業(yè)人才設(shè)計(jì)大賽等各種比賽，從而提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合素質(zhì)與能力。

2.建立大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)）室。整合校內(nèi)資源，依靠校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)中心，建立大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目各類實(shí)驗(yàn)中心或?qū)嵱?xùn)室，在教師的指導(dǎo)下，大學(xué)生有計(jì)劃、有目的地進(jìn)行仿真創(chuàng)業(yè)實(shí)踐和創(chuàng)新開發(fā)。實(shí)驗(yàn)室對(duì)學(xué)生開放，一是能夠最大限度地發(fā)揮實(shí)驗(yàn)室資源效益，二是為學(xué)生提供科技創(chuàng)新活動(dòng)平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)生參與，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力。

3.建立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園。南寧學(xué)院傾力打造開展創(chuàng)業(yè)教育、創(chuàng)業(yè)實(shí)習(xí)、創(chuàng)業(yè)服務(wù)的重要實(shí)踐平臺(tái)，建立了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園（以科技孵化園為主），并出臺(tái)一系列政策扶持和支持。挑選條件成熟的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入創(chuàng)業(yè)孵化園，針對(duì)有條件的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，學(xué)校從項(xiàng)目計(jì)劃、注冊(cè)審批、資金籌集、場(chǎng)地選擇以及服務(wù)等方面給予支持和幫助，并指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)業(yè)，盡可能使大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目孵化成功，促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)業(yè)意識(shí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)業(yè)行動(dòng)。

4.與企業(yè)、行業(yè)合作，建立校內(nèi)外學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地。南寧學(xué)院充分利用地域優(yōu)勢(shì)，出臺(tái)優(yōu)惠政策，與企業(yè)、行業(yè)建立校內(nèi)外學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地，通過提供優(yōu)惠條件或者合作形式與企業(yè)共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。如與中興公司合作共建“中興通訊ICT產(chǎn)教育融合創(chuàng)新基地”，與蘇州高博教育集團(tuán)合作“高博軟件學(xué)院”，并建成了高水平的教學(xué)及實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，既滿足了學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)需要，又滿足了企業(yè)主產(chǎn)的需要。另外，與南寧市威寧投資集團(tuán)、南寧市軌道交通公司、廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院廣西分院、廣西“新桂商”群體、廣西桂之杰汽車貿(mào)易有限公司等企業(yè)合作建立校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，目前校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)達(dá)105個(gè)，大大創(chuàng)新與拓寬了產(chǎn)教融合、校企合作的應(yīng)用型人才培養(yǎng)的路徑。

（四）加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資隊(duì)伍建設(shè)。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資隊(duì)伍的建設(shè)上，南寧學(xué)院主要從三方面著手，一是為本校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育骨干教師提供崗前培訓(xùn)、定期培訓(xùn)以及到國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)、訪問和交流機(jī)會(huì)，使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教師及時(shí)學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論知識(shí)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作更好地開展。二是鼓勵(lì)教師到企業(yè)、行業(yè)和政府相關(guān)部門掛職鍛煉，制定了《南寧學(xué)院教師參加社會(huì)實(shí)踐鍛煉實(shí)施辦法》《南寧學(xué)院雙師型教師認(rèn)定管理辦法》等制度，有計(jì)劃分批次安排教師赴企事業(yè)單位參加形式多樣的社會(huì)實(shí)踐鍛煉，讓老師進(jìn)一步了解企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，感受創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程，學(xué)習(xí)和積累創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為其開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育提供更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是從企業(yè)、行業(yè)和政府中聘請(qǐng)了成功企業(yè)家、優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者和政府相關(guān)人員105人擔(dān)任創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育兼職教師。

（五）建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育管理C制。南寧學(xué)院以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體制作為支撐點(diǎn)，集聚各種教育要素與資源，形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育管理機(jī)制。一是成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)牽頭，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人作為成員。把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育納入學(xué)校改革發(fā)展重要議事日程，領(lǐng)導(dǎo)小組每學(xué)期至少一次研究部署創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作，審定工作制度，統(tǒng)籌教育資源，決定重大事項(xiàng)。二是成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院，全面負(fù)責(zé)全校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育普及及師資培訓(xùn)，組織各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，提供大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)全程服務(wù)。三是建立由教務(wù)處統(tǒng)籌、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院牽頭、二級(jí)學(xué)院及各部門落實(shí)的日常教學(xué)管理機(jī)制，為實(shí)施創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育提供制度保障。

另外，還制訂了《南寧學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金管理辦法》，設(shè)立“南寧學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基金”，對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)予以扶持。創(chuàng)業(yè)基金的來(lái)源分為：學(xué)校每年劃撥專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)100萬(wàn)元；上級(jí)專項(xiàng)資助經(jīng)費(fèi)、社會(huì)捐贈(zèng)；創(chuàng)業(yè)園的收益；創(chuàng)業(yè)基金的收益；其他合法收入。此辦法的出臺(tái)，既解決了學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的資金緊缺的問題，又能使基金效益最大化。

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